Мотоблок caiman 320

Обзор мотоблока Caiman 320 PRO. Характеристики, отзывы

Содержание

Мотоблок Caiman 320 PRO

Бензиновый мотоблок caiman 320 PRO является представителем надежной французской агротехники, которая за короткое время своего существования завоевала европейские рынки. Агрегат предназначен для частного использования в небольших хозяйствах площадью до 30 соток.

Благодаря большому ассортименту навесного оборудования, мотоблок модели Сaiman 320 PRO превращается в универсальное устройство, активно используемое круглый год.

Мотоблок используется при работах, как:

• культивации почвы;
• нарезки борозд;
• посадки картофеля в грунт;
• окучки растений;
• прополки сорняков;
• заготовки кормов для скота;
• перевозки сыпучих и штучных грузов;
• уборки урожая картофеля;
• очистки территорий от снега и т. д.

Описание

Бензиновый Кайман 320 оснащен мощным одноцилиндровым четырехтактным японским мотором Subaru EP17 с функцией воздушной защиты от перегрева. Производительность двигателя составляет 6 лошадиных сил. Вес всего агрегата — 90 кг, благодаря чему, глубина вспашки с различным навесным оборудованием (плуг, фреза) может достигать 25 см.

Особенности конструкции Caiman 320 Pro:

• Бензиновый двигатель имеет защиту, которая изготовлена из высокопрочной стали с особым напылением. Он оберегает мотор от попадания мелких и средних камешков, грязи и пыли, а также нижнюю его часть, от наезда на невидимые глазу преграды в процессе обработки почвы.
• Регулировка рукояток для комфорта оператора.
• Особая конструкция рулевых колонок дает возможность мотоблоку с навесом совершить маневренный разворот с места практически на сто восемьдесят градусов.
• С системой The Right Balance оператор защищен от перегрузок спины и рук, что благотворно сказывается на общей производительности труда.
• Тракторная трансмиссия укомплектована шестеренчатым редуктором. Его корпус выполнен из алюминия и надежно защищает шестерни от повреждений. Благодаря масляной ванне, в которую погружен механизм, происходит увеличение длительности срока эксплуатации как редуктора, так и самого мотоблока.
• Высокое усилие тормозов обеспечивается барабанной системой тормозов Mountain Brake, эффективной как на ровной плоскости, так и под уклоном.
• Система Low Gravity позволила перенести центр тяжести машины в нижнюю его часть, благодаря чему резко возросла маневренность агрегата при любых условиях.
• Инвертер Quick Drive позволяет совершать резкий разворот в нужную сторону с места.
• Благодаря трехшлицевому валу отбора мощности, на агрегаь можно прицепить любое навесное оборудование.
• Блокировка дифференциала позволяет с легкостью развернуться в нужном направлении на одном колесе.
• Мотоблок бензиновый Caiman 320 имеет пять скоростей движения, три из которых — передние и две — задние.

Что касается стоимости агрегата, то цена на него может варьироваться от 158 тыс. рублей, до 168 тыс. рублей.

Характеристики

Навесное оборудование

Французские Кайманы отличаются от мотоблоков других производителей тем, что могут присоединять навесное оборудование как перед агрегатом, так и позади него. В помощь огороднику производителем были созданы следующие приспособления.

Инструкция по эксплуатации

В инструкции подана вся информация о мотоблоке, начиная от технических характеристик устройства и оканчивая возможными поломками.

Обратите внимание на такие пункты инструкции:

• Устройство мотоблока.
• Обкатка.
• Техническое обслуживание.
• Распространенные поломки, их причины и способы устранения.

Полная инструкция к мотоблоку Кайман представлена здесь: Инструкция по эксплуатации Caiman 320,330,340

Особое внимание необходимо уделить обкатке — работе агрегата в щадящем режиме. Она начинается с холостых оборотов и, постепенно, наращивая мощность, агрегат доводится до нормального рабочего состояния.

Правильная обкатка – залог исправной службы мотоблока на протяжении длительного времени.

Процесс обкатки может проходить от нескольких часов, до нескольких дней (смотрите инструкцию), за это время части двигателя, трансмиссии, редуктора притираются друг к другу. Предлагаем посмотреть видео о том, как правильно производить обкатку мотоблока Кайман.

Обкатка мотоблока Caiman 320 Pro

Придерживайтесь определенных правил в работе с Caiman:

• Менять масло (после 50 часов работы) и следить за его уровнем в картере.
• Проверять количество топлива (в “Кайманах” используется бензин марки Аи 92) и крепежи (при ослаблении подтягивать их).
• В конце работы обязательно очищать машину от загрязнений, просушивать и смазывать все части маслом.

Видео обзор

Обзор устройства мотоблока Кайман 320

Обзор вспашки мотоблоком Caiman 320 Pro

Отзывы владельцев

В интернете бензиновый Caiman 320 pro получил много положительных отзывов благодаря своей функциональности и мощности.

Владислав, 42 года:

«Основной причиной моего выбора стал японский двигатель, зарекомендовавший себя с лучшей стороны. Начав работать на мотоблоке, оценил и другие его преимущества, перед другими производителями: удобные тракторные колеса, сниженный центр тяжести и отличная маневренность. Кроме того, агрегат отличается высокой функциональностью — с его помощью я и пашу, и сажу, выращиваю и собираю урожай! Собираюсь купить щетку-снегоуборщик и прицеп. Все навесы приобретал постепенно.»

Олег, 26 лет:

«Имею участок в 32 сотки и совсем не имею времени на обработку. Поэтому, немного поднатужившись (цена солидная), купил мотоблок Кайман 320. Из навесного пока имеются лишь фрезы, диски, картофелесажалка, окучник и грунтозацепы. За пару лет собираюсь собрать весь комплект. Машина отличная, ход плавный, запуск с первой попытки. В уходе неприхотлива. Маневренность супер!»

Дмитрий, 39 лет:

«Я выбрал 320 модель из-за сравнительно небольшого веса и высокой производительности. Имею дачу за городом, поэтому приходится возить мотоблок с собой. За 3-4 часа работы с ним успеваю обработать весь свой участок. Немного переживал, как будет идти работа под уклоном, но ничего, мотоблок справляется и слушается руля отлично. Тормоза отличные, машина стоит — не сдвинется. Я покупкой доволен.»

Мотоблоки Caiman 320, 330, 340 – надежная высокоэффективная техника

На данный момент итальянская фирма BCS S.p.a. под брендом Caiman достаточно хорошо известна на территории России своей разнообразной продукцией сельскохозяйственного назначения.

Представленный ей спектр техники включает в себя разнообразные мотоблоки, культиваторы, газонокосилки, минитракторы и так далее, использующие двигатели и технологии известных японских производителей.

Для российского рынка мотоблоки Caiman претерпели определенную адаптацию, направленную на снижение цены путем упрощения конструкции – так, вместо двигателей Honda использованы агрегаты Subaru-Robin, а гидромуфты заменены сухим сцеплением.

Серии 3xx

Мотоблок Кайман 320, цена которого находится в районе 130 тысяч рублей, оснащается распространенным мотором Subaru-Robin EP17 с рабочим объемом 170 кубических сантиметров и мощностью 6 лошадиных сил.

Этот верхнеклапанный бензиновый двигатель со штанговым приводом клапанов отлично себя зарекомендовал благодаря простой и надежной конструкции.

Он через сухое сцепление сочленен с пятиступенчатой трансмиссией, две скорости которой направлены в одну сторону, а три – в другую (так как рукояти управления могут легко разворачиваться на 180 градусов, любые из этих скоростей могут быть и задними, и передними).

Мотоблок оснащен трехшлицевым фронтальным валом отбора мощности для сопряжения с разнообразным навесным оборудованием, требующим механического привода. При этом мотоблок оснащен устройством, блокирующим включение реверса при использовании роторного культиватора.

Максимальные обороты, развиваемые валом отбора мощности – 965 оборотов в минуту.

Возможность разворота рукоятей позволяет мотоблоку работать как с передними, так и с задними навесками. При этом инвертер, входящий в состав трансмиссии, автоматически изменяет направление движения при повороте руля в другую сторону.

Все мотоблоки Caiman трехсотой серии комплектуются пневматическими колесами с развитыми грунтозацепами.

Более подробно о мотоблоке Caiman 320 смотрите на видео:

330, 340

Мотоблоки моделей 330 и 340 отличаются возможностью блокировки дифференциала, а также раздельным управлением тормозными механизмами правого и левого колеса, однако они заметно дороже.

Люди, живущие в заснеженной местности, часто сталкиваются с такой проблемой, что передвигаться по снегу весьма и весьма сложно. Снегоходы Русская механика — гарантия качества по доступной цене на долгие годы.

Садовый опрыскиватель — важный и высокоэффективный инструмент в грамотной организации труда на садовом участке, позволяющий защитить растение, вовремя сделать подкормку, провести профилактику, применяя при этом минимум вредных веществ, действуя избирательно и точно. Перейдя по ссылке узнаете, как сделать опрыскиватель своими руками.

Жителям собственных домов, находящихся за чертой города, нужно своевременно скашивать кустарники, траву, различный сухостой, внимательно следить за состоянием приусадебного участка и сада. С косилками Штиль вы эту работу выполните быстро и легко.

Цена на мотоблок Caiman 330 находится в районе 190 тысяч рублей, а мотоблок Caiman 340 стоит в пределах 230 тысяч, хотя его техническая характеристика и заметно отличается.

В чем другие отличия этих моделей от Caiman 320? Основное – это объем двигателя, модель 330 имеет девятисильный мотор Subaru EX27 объемом 270 куб.см., а модель 340 – 400-кубовый Subaru EX40 мощностью 14 л.с., что позволяет применять эти мотоблоки в более тяжелых работах.

Кроме того, Caiman 340 имеет дополнительную переднюю скорость.

Достоинства и недостатки

Бесспорно, мотоблоки Caiman “трехсотой” серии являются надежными и функциональными механизмами, такими же как и мотоблоки Патриот Урал, Техас, Прораб, Кроссер, Викинг, Форза, а их продуманные конструкция и эргономика позволяет применять их для самых разнообразных работ.

Но нельзя забывать и об определенных недостатках: в первую очередь, это высокая цена самих мотоблоков, к которой добавляется стоимость навесного оборудования.

В определенной мере это компенсируется длительной гарантией производителя (три года основной гарантии и два года расширенной), но, тем не менее, многие покупатели выберут более дешевые мотоблоки.

Выбирая мотоблок для тяжелых работ, следует помнить, что мощности мотоблока Caiman 320 может оказаться для этого слишком мало – многие владельцы, выбравшие этот мотоблок как наиболее дешевый в линейке, столкнулись с такой проблемой.

Особенно это заметно при использовании цельнометаллических колес с развитыми грунтозацепами на тяжелых почвах.

Кроме того, трехшлицевой вал отбора мощности несовместим с распространенным в стране отечественным навесным оборудованием, и оно потребует доработок для установки на мотоблоки Caiman.

Инструкция по эксплуатации

Сначала надо провести предпусковую проверку. Проверьте уровень моторного масла по щупу. Для обеспечения возможности работы при больших углах наклона следует поддерживать уровень моторного масла на верхней метке щупа.

Уровень трансмиссионного масла должен находиться между метками на щупе.

При необходимости следует добавить недостающий объем масла:

• моторное: вязкостью SAE 10W30
• трансмиссионное: вязкостью SAE 80W90

• Убедиться, что трансмиссия установлена на нейтраль, а вал отбора мощности отключен.
• Зафиксировать стопором стоп-рычаг и рычаг сцепления, открыть дроссельную заслонку на половину хода.
• Медленно вытянуть заводной трос до момента сцепления храповика пускового устройства с коленчатым валом двигателя, затем резким движением провернуть коленчатый вал.
• Запущенному двигателю надо дать поработать на холостом ходу перед началом работ, чтобы по нему распределилась смазка.

Следует проводить регулярное техническое обслуживание. Моторное масло на мотоблоках Кайман, Садко, Дон, Хутер, Профи, Пахарь, Чемпион, Карвер, Хускварна меняется каждые 50 часов работы. В тяжелых условиях работы эта цифра может быть снижена.

Помните, что двигатели мотоблоков Caiman, как и на всей подобной технике, не имеют сменного масляного фильтра, а ряд их узлов смазываются разбрызгиванием. По этой причине нельзя применять моторные масла с высокой вязкостью, а за чистотой при заправке мотора маслом следить особо внимательно.

На мотоблоках Caiman 320, 330 и 340 использован воздушный фильтр в масляной ванне. Каждые 8 часов работы двигателя необходимо промывать фильтрующий элемент в керосине и заправлять емкость фильтра моторным маслом.

Заключение

Мотоблоки Caiman можно охарактеризовать как надежную и удобную в обращении технику, высокую цену которой способны окупить длительность беспроблемной эксплуатации и удобство в эксплуатации. При грамотном выборе мотоблока сообразно предполагаемым условиям работы он без проблем будет выполнять свои обязанности.

Для работ на тяжелых грунтах, транспортировки больших объемов груза следует обратить внимание на Caiman 340, в то время как модель 320 будет полезна при относительно легких работах. Модель 330 в определенной мере является “золотой серединой” в этой серии мотоблоков.

Мотоблок бензиновый Caiman 320

• Артикул: 320
• Тип трансмиссии : Механическая
• Вал отбора мощности : Независимый
• Вес, кг : 90
• Марка двигателя : Subaru
• Число скоростей : 3 вперед / 2 назад

Полные характеристики

Мотоблок Кайман 320 разработан в Италии ведущими инженерами в области агротехники. Он предназначен для частных и небольших фермерских хозяйств и способен работать как компактный трактор, выполняя работы по вспашке, рыхлению, уборке территории от грязи и снега, заготовке сена, стрижке газона, перемещению грузов по территории – все это реализуется при помощи навесных приспособлений (приобретаются отдельно).

Четырехтактный двигатель Subaru EP17 с верхним расположением клапанов (Япония)
Долговечный двигатель профессионального класса. Прост в эксплуатации и обслуживании, легко запускается. Чугунная гильза цилиндра, а также оптимальная система охлаждения и смазки обеспечивают повышенную надежность двигателя и его износостойкость.

Разворачивающаяся на 180 градусов рукоятка с амортизаторами
Позволяет мотоблоку работать как с передними, так и задними навесками.

Шестеренчатый редуктор в алюминиевом корпусе
Надежная система шестерней в масляной ванне обеспечивает высокую надежность и долгий срок службы.
3 скорости движения вперед и 2 назад, если машина используется с задним навесным оборудованием, 2 скорости вперед и 2 назад, если машина используется с передними навесками.

Инвертер
Предназначен для быстрой смены направления движения.

Независимый вал отбора мощности
3-шлицевой ВОМ позволяет легко и быстро производить замену навесного оборудования.

Пневматические колеса с сельскохозяйственным протектором (в комплекте)
Обеспечивают высокую проходимость машины.

Сухое сцепление с ручным управлением
Не требует сложного обслуживания.

Эргономичное расположение элементов управления
Гарантирует удобство использования машины.

На фото представлен мотоблок с фрезой. Фреза и другое навесное оборудование приобретается отдельно.

Мотоблок Caiman 320

Мотоблок Caiman 320 является многофункциональной машиной, способной круглый год выполнять множество работ благодаря широкому спектру доступного навесного оборудования, например весной готовить землю к посеву, летом стричь траву, осенью измельчать листву и ветви, и наконец зимой убирать снег.

Особенности Caiman 320:

• Четырехтактный двигатель Subaru EP17, мощность 6,0 л.с. с верхним расположением клапанов (Япония) долговечный двигатель профессионального класса. Прост в эксплуатации и обслуживании, легко запускается. Чугунная гильза цилиндра, а также оптимальная система охлаждения и смазки обеспечивают повышенную надежность двигателя и его износостойкость.
• Разворачивающаяся на 180 градусов рукоятка с амортизаторами позволяет мотоблоку работать как с передними, так и задними навесками.
• Шестеренчатый редуктор в алюминиевом корпусе — надежная система шестерней в масляной ванне обеспечивает высокую надежность и долгий срок службы.
• 3 скорости движения вперед и 2 назад, если машина используется с задним навесным оборудованием, 2 скорости вперед и 2 назад, если машина используется с передними навесками.
• Инвертер предназначен для быстрой смены направления движения.
• Независимый вал отбора мощности. 3-шлицевой ВОМ позволяет легко и быстро производить замену навесного оборудования.
• Пневматические колеса с сельскохозяйственным протектором (в комплекте) обеспечивают высокую проходимость машины.
• Сухое сцепление с ручным управлением не требует сложного обслуживания.
• Эргономичное расположение элементов управления гарантирует удобство использования машины.

Более подробную информацию о культиваторе вы можете узнать, прочитав инструкцию.