Мотоблок форза м 750

Мотоблоки «Forza»

«Forza» — известный бренд, специализирующийся на производстве мотоблоков и прочих сельскохозяйственных агрегатов и комплектующих к ним. Родиной изготовителя является Россия, а именно компания «УралБензоТех», расположенная в г. Пермь.

Первый мотоблок «Форза» сошел с конвейера почти десятилетие назад. С тех пор модельный ряд этих устройств, их техническая оснастка и функциональность были значительно усовершенствованы. Не изменилось лишь одно – ценовая политика производителя, который продолжает делать акцент на бюджетных модификациях.

Все это – причина растущего спроса на это оборудование, которое стало серьезным конкурентом другим брендам на отечественном рынке.

Особенности и классификация мотоблоков «Forza»

Мотоблоки «Форза» — полностью автоматизированные устройства, оснащенные двигателями внутреннего сгорания. Развивают мощность от 6,5 л.с. при весовых характеристиках до 115 кг.

Достоинства:

• износостойкая двигательная часть;
• обширный функционал;
• простота эксплуатации и обслуживания;
• безотказность в любое время года независимо от погодных условий;
• ремонтопригодность;
• совместимость с разнообразными вспомогательными навесками – помимо стандартной фрезы, перечень навесного оборудования для мотоблоков «Форза» включает:

• задний/передний адаптеры, которые превращают его в мини трактор, способный на себе тянуть плуг или окучник;
• телеги, позволяющие транспортировать грузы;
• колеса-грунтозацепы;
• картофелекопалка;
• навеска-снегоуборщик;
• косилку;
• плуг;
• грабли-ворошилки.

Их не обязательно приобретать новые. Имея в арсенале навески от старой «Невы» или «Луча», можно спокойно устанавливать их на эти мотоблоки.

Серии мотоблоков «Forza»:

• «FZ» — агрегаты среднего тяглового класса, мощность которых не превышает 9 л.с. Эффективны на площадях до 1 га;
• «МБ» — мотоблоки тяжелой серии, дополненные ВОМом и индикатором уровня масла;
• «МБД» — дизельные культиваторы с увеличенным моторесурсом и высокими тяговыми показателями (до 15 л.с.);
• «МБН» — от предыдущих групп отличаются наличием дифференциала и повышенной маневренностью;
• «МБЭ» — машины эконом-класса, мощность и колесную базу которых потребитель имеет возможность выбрать под свои нужды.

Мотоблоки «Форза» «FZ»-серии

«Forza» FZ-01-6,5 F

Основу конструкции данного культиватора составляет бензиновый одноцилиндровый мотор FZ 168 F2 собственного производства. Этого вполне достаточно для предпосевной обработки почвы, выкапывания корнеплодов, окучивания грядок или перевозки 300 кг тяжестей. Немаловажно и то, что благодаря универсальной раме вместо штатного двигателя можно установить импортные варианты от брендов «Briggs&Stratton», «Subaru-Robin» или «Lifan».

Особенности:

• усиленный редуктор, выдерживающий перегрузки;
• возможность блокировки рулевой штанги;
• однорычажное управление рулевой колонкой;
• усовершенствованный механизм сцепления;
• надежная клиноременная передача, стойкая к износу;
• 4-ступенчатая трансмиссия, включающая 2 задних скорости;
• большая ширина обработки, достигающая 120 см;
• пневматические колеса с грунтозацепами 4×10 с.

Технические характеристики:

• Объем цилиндра – 196 см3;
• Расход бензина – 1,4 л/ч;
• Топливный бак – 3,6 л;
• Вес – 100 кг.

«Forza» FZ-01-8,0 F

Одна из оптимальных моделей для среднеразмерных земельных угодий (от 10 соток до 1 га). Вместе с навесным оборудованием отлично справляется с задачами по рыхлению, формированию и окучиванию грядок, кошению сена и очистке территории от снега. Не требует специального ухода, что немаловажно для неопытных садоводов и дачников.

Достоинства:

• цепная передача оборотов с редуктора;
• 4 скорости перемещения – по две передних и задних;
• рама и трансмиссия, совместимые с разными моторными системами;
• возможность остановки двигателя через штангу руля;
• эргономичное расположение органов управления;
• безопасность за счет металлических щитков, защищающих ноги оператора при работе с вращающимися механизмами;
• ремонтопригодность – запчасти на мотоблок «Форза» взаимозаменяемы с другими мотоблоками и доступны по цене;
• емкие блоки жизнеобеспечения.

Рабочие параметры:

• Сила – 8 л.с.;
• Ширина прохода – 72-1,2 м;
• Глубина вспашки – 30 см;
• Масса – 110 кг.

Мотоблок «Forza» FZ-01-9,0FE

Самая мощная модификация в рассматриваемой линейке устройств. Рассчитана на ежедневную эксплуатацию. Согласно рекомендациям производителя, культиватор демонстрирует лучшие показатели на участках площадью до 4 га. Адаптирована под запчасти с культиваторов «Каскад» и «Ока».

Достоинства:

• двухвариантность положения штанги руля;
• стопор сцепления, дополненного растяжками для легкой регулировки;
• стойкая к механическим повреждениям рулевая штанга, несущая на себе органы управления;
• функционирование на 1й из 4х скоростей, смена которых производится тумблером между рулевыми ручками;
• возможность модифицировать агрегат более сильным мотором;
• защита от травм от фрез;
• электрический стартер;
• фара для эксплуатации в вечернее время.

Эксплуатационные характеристики:

• Тяга – 6,6 кВт;
• Ширина/глубина культивации – 1,2/0,3 м;
• Габариты – 1,5 х 0,61 х 1,15 м;
• Масса – 115 кг.

Мотоблоки «Форза» с валом отбора мощности МБ-80

Надежный бензиновый мотоблок любительского мощностного уровня. Является базовой моделью в линейке «МБ» «Forza». Может поставляться с импортными тяговыми установками, которые вдвое повышают его мощность (до 13 л.с.). При своей многофункциональности является достаточно малогабаритным и легким устройством. Благодаря широким колесам беспрепятственно работает на черноземах и других тяжелых типах почв.

Особенности:

• 3-скоростная коробка передач механического типа;
• функционал реверсирования;
• износостойкое ременное сцепление, обслуживание которого можно выполнить своими руками;
• объемные резервуары для жизнеобеспечения мотоблока;
• рациональное энергопотребление;
• увеличенный диаметр шин с грубым рисунком;
• встроенная пружина натяжения, упрощающая настройку скоростного режима;
• кнопочная остановка мотора в экстренных ситуациях.

Технические параметры:

• Сила – 6,5 л.с.;
• Полоса захвата – 80 … 120 см;
• Глубина вспашки – 300 мм;
• Топливный бак – 3,6 л;
• Вес – 80 кг.

Мотоблок «Форза» МБ-105/7.0

Оборудование тяжелого силового класса. Оснащается ВОМом, что позволяет точно подобрать нагрузку для каждого вида агротехнических операций. Стандартная комплектность предусматривает только фрезы – все остальные приставки пользователь приобретает отдельно.

Преимущества:

• 3 рабочих скорости, включая одну заднего хода;
• шестеренчатый редуктор, помещенный в чугунный корпус;
• термо- и влагозащищенный двигатель отечественной сборки;
• ручной стартер, безотказный и при низких t 0C;
• дисковое сцепление;
• вместительный бензобак, полной заправки которого хватит на несколько часов вспашки;
• удобные ручки складного типа, поддающиеся регулировке в 2х плоскостях;
• маневренные колеса с пневмошинами величиной 4,00-10.

Рабочие свойства:

• Тяга – 5,1 кВт;
• Бензобак – 3,6 л;
• Культивация (ширина/глубина) – 1,05/0,3 м;
• Вес – 121 кг.

Мотоблок Форза

Мотоблоки бренда Forza являются очень популярными у российских фермеров и садоводов благодаря доступной стоимости и хорошим техническим характеристикам. Выпускаются данные аппараты в Перми на предприятии «УралБензоТех». Первые мотоблоки Forza появились на отечественном рынке в 2010 году и за довольно непродолжительный период сумели зарекомендовать себя в качестве отличного помощника для небольшого хозяйства.

Предприятие «УралБензоТех» с момента образования проделало большую работу по усовершенствованию продукции и улучшению связи с потребителем. Количество специализированных сервисов, которые изначально присутствовали исключительно в Перми, выросло.

Видео

При производстве мотоблоков Форза применяются моторы различных производителей: от известных брендов (Briggs&Stratton) до китайских двигателей. Большую часть информации о мотоблоке компании можно узнать из маркировки. Наименование модели FZ-XX-YY-Z-E расшифровывается следующим образом:

• FZ – Forza;
• XX – серия примененных колес, где 01-Forza-W – «елочка», 02- Forza-OR – широкая резина, 03- Forza-S – шоссейная версия;
• YY – мощность мотора в лошадиных силах;
• Z – модель двигателя, где B – Briggs&Stratton, F – Forza, L – Lifan, S – Subaru-Robin;
• E – обозначает наличие фары и электрозапуска. При отсутствии данной аббревиатуры, указанный функционал не предусмотрен.

Модель Форза 6.5

Форза 6.5 – многофункциональный мотоблок, относящийся к среднему классу, отличающийся усиленным рычагом и редуктором. Данный аппарат предназначается для выполнения различных сельскохозяйственных работ: выкорчевывания сорняков, культивации, скашивания травы, транспортировки груза, размельчения почвы, окучивания, посадки и других. Мотоблок рекомендуется использовать на участках площадью до 1 гектара.

Существует несколько модификаций Forza 6.5, имеющих схожую конструкцию:

• FZ-01-6.5F – базовая модель серии с пневматическими колесами, ременным сцеплением и цепной передачей. Особое устройство редуктора делает агротехнический просвет максимально большим. Данная версия пользуется повышенной популярностью;
• FZ-01-6.5FE – модификация с аналогичной конструкций, но другой трансмиссией. Данная модель также имеет дифференциал и двухручейковый шкив клиноременнной передачи;
• FZ-02-6.5F – версия, сделанная на аналогичной с модификацией FZ-01-6.5F базе, но имеющая более широкие колеса с качественным протектором.

Все вариации мотоблока Форза 6.5 л.с. отличаются доступной стоимостью и высокой надежной, а российская сборка делает их пригодными для использования в суровых отечественных условиях эксплуатации.

Особенности серии Forza 6.5:

• плавное переключение сцепления благодаря пружине натяжения, находящейся на концах тросов хода;
• универсальная трансмиссия и рама, предоставляющие возможность устанавливать двигатель любого типа;
• усиленный редуктор, позволяющий выдерживать длительные нагрузки;
• особая кнопка «стоп» для остановки мотора с рулевой штанги;
• регулировка руля в нескольких плоскостях посредством одного рычага;
• рычаг «газ» для контроля оборотов мотора с рулевой штанги;
• переключение скоростей осуществляется рычагом, расположенным между ручками руля, что очень удобно;
• дополнительные защитные крылья, позволяющие работать максимально безопасно;
• взаимозаменяемость элементов и деталей мотоблока с устройствами «Ока» и «Каскад». Данная особенность существенно повышает ремонтопригодность аппарата Форза 6.5.

В базовой комплектации мотоблок снабжен только фрезами. За отдельную плату производитель предлагает различное навесное оборудование. В данную линейку включены:

• задний адаптер для работы с картофелекопалкой, плугом и окучником. Подсоединяется посредством прямого дышла. Элемент оборудован креслом, рычагом подъема-опускания и инструментальным ящиком;
• передний адаптер, превращающий мотоблок в минитрактор. Имеет зеркала заднего вида и фары;
• картофелекопалка;
• снегоуборочная приставка;
• стальные колеса с грунтозацепами;
• телеги с различной грузоподъемностью (500 и 300 кг);
• роторная косилка;
• плуг;
• сеноуборочные грабли.

По навесному оборудованию мотоблок Форза 6.5 совместим с множеством отечественных устройств (Нева, МТЗ, Ока, Салют, Луч, Сармат).

Техническое обслуживание и уход за данной моделью не потребуют много усилий. При этом обкатка купленного мотоблока является обязательной. Данный процесс включает:

• проверку уровня масла (при необходимости его следует долить);
• заправку;
• первый пуск и прогрев двигателя (2-5 минут);
• проверку всех передач и выбор оптимальной позиции работы (до 40 минут);
• работу в среднем темпе со всем имеющимся оборудованием (до 9 часов). В этот период не следует давать технике максимальные нагрузки.

После обкатки необходимо поменять масло в мотоблоке.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

• длина – 1500 мм;
• ширина – 610 мм;
• высота – 1150 мм.

Масса модели Форза 6.5 составляет 100 кг. Мотоблок имеет 2 передних и 2 задних передачи и позволяет разгоняться до 8 км/час (в оба направления).

Рабочие характеристики:

• глубина обработки – до 300 мм;
• ширина обработки – 720-1200 мм;
• масса перевозимого груза – до 500 кг.

Двигатель

Мотоблок Форза 6.5 комплектуется 4 вариантами силовых установок:

1. 4-тактный бензиновый двигатель FZ 168 F2 – наиболее распространенный вариант. Модель является аналогом мотора Honda. Агрегат имеет воздушное охлаждение и верхнее расположение клапанов. Он прекрасно зарекомендовал себя в качестве неприхотливого и надежного двигателя и нашел применение в различных сферах. Одним из главных достоинств агрегата FZ 168 F2 является маленькая стоимость.

Характеристики FZ 168 F2:

• рабочий объем – 196 куб.см;
• номинальная мощность – 6,5 л.с.;
• максимальный крутящий момент – 11 Нм;
• количество цилиндров – 1.

2. 4-тактный бензиновый двигатель Briggs&Stratton, отличающийся повышенной надежностью и производительностью.

Характеристики Briggs&Stratton:

• рабочий объем – 196 куб.см;
• номинальная мощность – 6,5 л.с.;
• количество цилиндров – 1.

3. 4-тактный бензиновый мотор Subaru-Robin – качественный японский двигатель.

Характеристики Subaru-Robin:

• рабочий объем – 196 куб.см;
• номинальная мощность – 6,5 л.с.;
• количество цилиндров – 1.

4. 4-тактный бензиновый мотор Lifan 168F с горизонтальным расположением вала и воздушным охлаждением.

Характеристики Lifan 168F:

• рабочий объем – 196 куб.см;
• номинальная мощность – 6,5 л.с.;
• количество цилиндров – 1.

Расход топлива

Средний расход топлива для мотоблока Форза 6.5 составляет 395 г/кВт в час (примерно 1,1-1,4 л/час). Емкость топливного бака – 3,6 л.
Цена

Ценники на модель Форза 6.5 начинаются от 29000 рублей.

Мотоблок Forza МБ 75

Автомеханик, специализируется на С/Х технике

Мотоблок Forza МБ 75 относится к известному бренду, который изготавливает сельхозтехнику в России. Фирма работает на рынке уже больше 10 лет и успела завоевать хорошие позиции. Это связано с тем, что мотоблоки относятся к бюджетной ценовой категории, но при этом имеют приемлемое качество. Основное направление техники сельхоз работы.

Обзор модельного ряда форза

Среди наиболее популярных моделей на рынке мотоблок Форза МК 75 Ф, но имеются и другие популярные модели. Аналогом форзы на отечественном рынке считают мотоблоки Нева.

По стандарту модельный ряд имеет мощность от 6,5 л.с., а также весовую категорию в пределах 76-115 кг. Имеются разнообразные модификации, которые отличаются от основного модельного ряда. Чаще всего это улучшенные модели ветки 75.

Особенности модельного ряда:

• устойчивость;
• простое и удобное управление, в том числе и с дополнительным оборудованием;
• высокий уровень надежности;
• универсальность сцепки, например, можно использовать навесное оборудование от большинства отечественных мотоблоков;
• среди двигателей чаще всего применяются Lifan, Subaru-Robin, Briggs&Stratton.

Важно! Модельный ряд является автоматизированным. Большая часть моделей имеет бензиновые двигатели. Перед обкаткой требуется в обязательном порядке проводить настройку системы зажигания. Это необходимо даже, если техника была только, то куплена и имеет минимальный возраст.

Среди основных достоинств также выделяется износостойкость двигательной части и возможность всесезонной работы. Но требуется помнить, что необходима заливка масла по маркам, в зависимости от сезона. При стабильной температуре без резких перепадов можно использовать всесезонку.

При ремонте могут использоваться не только родные детали, но и универсальные. Но есть момент, который регламентирует, что к двигателю это не относится, так как каждый двигатель требует родных запчастей в зависимости от производителя.

В данном видео рассмотрим мотоблок Forza МБ 75:

По функциональности Форза не уступает отечественным и зарубежным конкурентам. Имеется возможность через передний или задний адаптер переоборудовать технику в небольшой трактор. По навесному оборудованию с мотоблоками любой мощности проблем не возникает, так как сцепка поставлена универсальная. При необходимости через дополнительные элементы можно присоединить даже сложное дополнительное оборудование.

Среди модельного ряда марки есть несколько отдельных серий:

1. FZ – средний класс с максимальной мощностью в 9 л.с. Применяются на территории до 1 га.
2. МБ – тяжелый класс с ВОМом и наличием индикатора масляного уровня.
3. МБД – дизельные варианты с моторесурсом увеличенного характера и высоким показателем тяги до 15 лошадиных сил.
4. МБН – имеется дифференциал и повышенная маневренность.
5. МБЭ – эконом-класс с возможностью выбора мощности и колесной базы.

Фактически, мотоблоки Форза отличаются не только по характеристикам индивидуального типа модели, но и по серии. Эти моменты требуется учесть при выборе. Популярность обусловлена возможностью использовать технику практически в любых условиях и при этом не терять функциональность.

МБ 75

Мотоблок Форза МБ 75 входит в число лучших моделей от производителя. Главными отличиями от аналогов считается отличная эргономика и высокая производительность. При стандартной модификации имеется 7 л.с., а также обычный комплект, который включает в себя фрезы.

Важно! Лучшим применением МБ 75 является сельское и приусадебное хозяйство, так как разрабатывался вариант именно для этого.

Несмотря на высокую производительность техники, есть несколько проблемных зон, за которыми требуется тщательно следить. Бензиновые двигатель потребляет достаточно немного топлива, но масло требуется подливать постоянно. Также важным моментом является проверка ремней при использовании навесного оборудования. Там строго установлен тип натяжки и его данные. Их можно просмотреть в технических характеристиках и инструкции по эксплуатации.

Эти моменты важны, так как при их невыполнении возникают неисправности. Техника считается надежной, но полную гарантию можно получить, только своевременно за ней ухаживая.

Модель 750 относится к среднему классу и входит в сегмент бюджетных вариантов. Обычная цена при стандартной комплектации составляет 20 000 рублей.

750 относится к стандарту для своей марки, то есть имеется бензиновый двигатель на 7 лошадиных сил и 3 передачи (1 реверсная). Техника используется как универсальный агрегат для вывоза мусора или работы в условиях обычной почвы. При правильной эксплуатации также возможна обработка таких типов почв, как суглинок.

Обычным считается ежегодное обслуживание, но если техника применяется всесезонно (для чего она и предназначена), то требуется проводить ТО раз в полгода.

На мотокультиваторах 75F чаще всего обрабатывают почву. Мотоблок имеет достаточную маневренность для полноценной работы на сложных участках и используется на площади до 1 га, но с учетом того, что почва не является тяжелой. Мощность стандартная, то есть 7 л.с., но по паспарту стоит 6,5.

Важно! 75 Ф относится к наиболее востребованным агрегатам в условиях необходимости обработать почву под посадку или после сбора корнеплодов или других овощей и зерна.

Небольшое потребление масла и бензина сделали модель выгодным бюджетным вариантом для использования в дачных или фермерских условиях. Также возможно применение дополнительного оборудования любого типа. Стоит учесть, что при отсутствии на рынке специального навесного оборудования от производителя можно использовать агрегаты к Неве или Лучу. При применении универсальной сцепки дополнительное оборудование будет исправно работать, вне зависимости от того, какой производитель его выпустил на рынок.

Отзывы

Отзывы помогают определиться потенциальным покупателям с выбором, а также узнать все нюансы по эксплуатации и использованию отдельного агрегата. Стоит обращать внимание на особенности моделей, на которые указывают и владельцы. Это позволит подобрать вариант, отвечающий всем требованиям.

Олег Николаевич, 66 лет, Вологодская область

«Не могу сказать, что Форза – самый надежный и лучший мотоблок, который у меня был. Но со своими задачами он справляется полностью. Проблем с обслуживанием не возникает. Очень порадовало то, что запчасти к технике можно купить где угодно. Причем, удавалось даже не переплачивать».

Виктор, 41 год, Псков

«Покупал МБ 75 на дачу. Летом весь огород обрабатываю с его помощью. Особых нерешаемых проблем не возникало, но есть и минус для тех, кто ничего не любит делать. На зиму технику приходится полностью разбирать и чистить. Если этого не сделать, то весной можно очень долго мучиться. Аппарат очень любит порядок».

Владислав, 32 года, Гродно

«У меня было несколько мотоблоков, и хвалебные отзывы писать точно не буду. 75 во многом напоминает Неву. Проблем с разборкой сборкой не было. Понравилось, что все можно быстро снять. Впечатления скорее положительные, чем отрицательные. Как бюджетный вариант для работы на даче он явно очень даже хорош».

Мотоблок Форза (9 л.с.): отзывы владельцев

Добротная китайская продукция уральской сборки

Мотоблоки торговой марки Форза – продукция пермской производственной компании «УралБензоТех» г. Пермь. Эта фирма осуществляет сборку бензо- и дизельинструмента: мотоблоков и бензопил из комплектующих китайского произвоства; продаёт прицепное и навесное оборудование, запасные части к ним. Мотоблоки под брендом Forza компания собирает и продаёт с 2010 года. При изготовлении этих мотоблоков используются различные двигатели производства КНР, в том числе: Subaru-Robin, Briggs&Stratton, Lifan.

В действующем прайс-листе компании – 42 модели мотоблоков Форза под ВОМ и 15 моделей мотоблоков Форза с клиноременной передачей. Они различаются мощностью двигателей (в диапазоне от 6,5 до 15 л.с.), размером колёс, массой, типом стартера (электро или ручной), наличием или отсутствием дифференциала.

В ременном мотоблоке крутящий момент на активные навесные приспособления передаётся от двигателя при помощи клиноременной передачи. В мотоблоке с ВОМ (валом отбора мощности) движущий механизм навесного оборудования соединён с коробкой передач посредством шлицевого вала. Это, разумеется, повышает надёжность работы и долговечность в эксплуатации как основного сельхозагрегата, так и дополнительных приспособлений к нему. Но и сто́ят мотоблоки под ВОМ дороже ременных.

Гарантия, которую производитель предоставляет на данную продукцию, составляет 12 месяцев с даты приобретения мотоблока. Она предоставляется только на основное изделие (мотоблок) в сборе. Не распространяется – на сменные быстроизнашиваемые приспособления к данному изделию, а также на поломки, произошедшие вследствие неправильной эксплуатации мотоблока.

Форза МБ / FZ

Это серия бензиновых мотоблоков среднего класса, в которой 9-ти сильные моторы являются самыми мощными (представлены также 6,5 и 7-ми сильные). Мотоблоки оснащены валами отбора мощности, чтобы выставить необходимое количество оборотов под конкретную работу. А также датчиками уровня масла, которые не позволяют завестись сельхозагрегату без него. Эти мотоблоки предназначены для работы с участками от 20 соток.

• МБ ECO LD 105 9,0 – с колёсами 5*10, валом отбора мощности, ручным стартером, редуктором с зубчатой передачей, дисковым сцеплением, дифференциалом, бензобаком на 3,6 литра, массой 121 кг. Количество скоростей: 2 – вперёд, 1 – назад. Вал фрез: шестигранник S32. Ширина/глубина обработки: 800-1350 / 150-300 мм.
• Есть также варианты данной модели с более мощными колёсами 5*12, 19*7*8, и они сто́ят дороже. А другая модификация
• МБ ECO LD 105 9,0 – которая с колёсами 4*10, наоборот, обойдётся покупателю дешевле.
• МБ FORZA 105М 9,0 – имеет аналогичное оснащение и характеристики, с тремя исключениями – шестилитровый бензобак, отсутствие дифференциала и вал фрез: шестигранник S24. Эта модель также представлена на рынке с различными вариантами размеров колёс. Есть также и вариант с 3,6-литровым бензобаком: МБ FORZA 105 9,0.
• МБ ECO 105 9,0 – более простой и доступный по цене вариант модели МБ ECO LD 105 9,0, без дифференциала, но с бензобаком на 6 литров, а не на 3,6 л. Также предлагается с колёсами трёх различных типоразмеров.

Форза МБЭ / МБН

Это разновидность серии МБ / FZ , обозначающая мотоблоки эконом-класса, с клиноременной передачей, без ВОМ и без датчика уровня масла.
Ременные модели мотоблоков оснащены 9-ти сильным бензиновым двигателем марки Forza 177FD и представлены в следующих вариантах:

• МБЭ FZ-01-9,0 FЕ – с колёсами 4*10, фрезами, фарой, 6-литровым бензобаком, электрическим и ручным стартером, массой 115 кг. Редуктор: цепная передача. Сцепление: клиноременная передача. Ширина/глубина обработки: 720-1200/300 мм. Количество скоростей: две – вперёд, две – назад. Вал колёс: втулка 30 мм.
• МБЭ FZ-02-9,0 FЕ – обладает аналогичными техническими характеристиками, отличается только размером колёс: 19*7*8.
• МБН FZ-01-9.0 FЕ – с колёсами 4*10, аналогичными техническими характеристиками, но плюс ещё с наличием дифференциала.
• МБН FZ-02-9.0 FЕ – с колёсами 19*7*8, аналогичными техническими характеристиками и наличием дифференциала.

О двигателе Forza FZ 177 FD

Китайский бензиновый мотор Forza FZ 177 FD представляет собой четырёхтактный, одноцилиндровый, верхнеклапанный двигатель воздушного принудительного охлаждения, рабочим объёмом 270 см³. Его габаритные размеры: длина: 515 мм × ширина 420 мм × высота 470 мм. Это двигатель со сторонним горизонтальным коленвалом, с транзисторно-магнитной системой зажигания и с механическим регулятором оборотов мотора. 9 лошадиных сил – это его максимальная выходная мощность, получаемая при 3600 об/мин. Максимальный крутящий момент достигается при 3000 об/мин.

Диаметр цилиндра равен 77 мм. Ход поршня составляет 58 мм. Диаметр вала: 25 мм. Зажигание: магнитное, электронное. Компрессия: 8.2:1. Запуск двигателя может осуществляться и ручным, и электрическим стартером. Минимальное потребление горючего составляет 374 гр бензина/кВт.ч. Реальный расход топлива в работе – от 2,5 до 2,9 литров бензина в час. Масса двигателя Forza FZ 177 FD составляет 26,5 килограммов. Смазка двигателя осуществляется моторным маслом марок SAE 10W-30, 20W, 30W. Уровень шума при работе двигателя составляет д 80dB(A). Двигатели Forza FZ 177 FD применяются также для мотопомп, культиваторов, газонокосилок, генераторов. В конструктивном плане, данный мотор является точной копией другого китайского двигателя для мотоблоков – Lifan 177 FD, достаточно надёжного и проверенного временем варианта для компактной бензиновой техники.

Форза МБД

Это серия мотоблоков с дизельными двигателями, обладающими расширенным, по сравнению с бензиновыми, рабочим ресурсом.

МБД ECO 105 9,0 – с колёсами 4*10, валом отбора мощности, ручным стартером, редуктором с зубчатой передачей, дисковым сцеплением, бензобаком на 3,5 литра, массой 121 кг. Количество скоростей: 2 – вперёд, 1 – назад. Вал фрез: шестигранник S32. Ширина/глубина обработки: 800-1350 / 150-300 мм.

Есть более дорогие вариации данной модели: оснащённая электрическим стартером, колёсами 5*12.

Никакой информации о марке дизельного двигателя и его подробных технических характеристиках производитель не даёт.

Мотоблоки Форза (9 л.с.): опыт эксплуатации

Недорогие и многфункциональные китайские мотоблоки Форза пермской сборки в целом были благосклонно приняты большинством их покупателей – сельских жителей и дачников. При достаточно невысоком качестве металла, эти сельхозагрегаты тем не менее демонстрируют хорошую работоспособность и надёжность в сезонном использовании на небольших земельных участках. Тяжёлая и утомительная работа по предпосевной обработке почвы выполняется гораздо проще и быстрее, без досадных поломок и простоев. Конструкция – классическая, проверенная временем и выверенная, сборка – качественная, универсальность – высокая.

9-ти сильные мотоблоки Forza легко агрегатируются с прицепным и навесным сельхозоборудованием различного типа. Это грунтозацепы, картофелесажалки на грунтозацепах, фрезы-культиваторы всевозможных типов, картофелекопалки со сцепкой, окучники и окучники-пропольники, плуги, бороны, тележки, косилки. Есть возможность оборудовать их и адаптерами, которые поднимают мотоблок практически до уровня мини-трактора. Ведь с ним нет необходимости ходить сзади и мускульной силой технику в нужном направлении, испытывая при этом сильную нагрузку на поясницу и спину в целом.

Мотоблок Форза оснащён достаточно прочной, стойкой к механическим воздействиям и повреждениям рулевой штангой, несущей на себе органы управления. Она складная, что удобно для транспортировки, и имеет два различных варианта положения, облегчающих рабочий процесс. Мотоблок оборудован стопором сцепления переднего хода, дополненным растяжками для лёгкой регулировки; защитой от ножей фрез (дополнительными защитными крыльями). Смена скоростей легко производится тумблером между ручками.

Объём моторного масла в картере составляет 0,6 л. Моторное масло нужно менять: первый раз – через 20 часов работы, далее – через каждые 100 часов рабочего процесса мотоблока. Объём масляного картера трансмиссии равен 1,7 литра. Масло, рекомендуемое для данного узла, должно соответствовать вязкости 80W90. Замену масла рекомендуется производить по прошествии каждых 100 часов работы мотоблока.

Мотоблоки Форза комплектуются двумя видами воздушных фильтров: «мокрым» фильтром (в масляной ванне) или бумажным фильтром. Для того,чтобы не допустить нарушений в работе карбюратора, необходимо регулярно
прочищать воздушный фильтр. Очистку бумажного фильтра надо выполнять каждые десять часов рабочего цикла, замену его производить каждый 50 часов работы. Очистку «мокрого» воздушного фильтра (замену масла в стакане) необходимо осуществлять каждые 20 часов работы. Не сто́ит запускать двигатель без воздушного фильтра: это в разы ускорит процесс его изнашивания.

В сети можно найти немало высказываний и отзывов владельцев мотоблоков Форза мощностью в девять лошадиных сил. Всеми владельцами без исключения отмечаются простота в управлении, качественный усиленный редуктор и малое потребление топлива мотоблоком. Заводится любая из представленных моделей хорошо, даже в холодную погоду. С более дешёвыми, ременными, проблем, конечно, больше, и случаются они чаще. Так, по свидетельству одного из пользователей, за три сезона эксплуатации он производил замену ремней 4 или 5 раз. Мотоблок Forza действительно легко и просто агрегатируется с полным набором прицепного (снегоуборочные приставки, роторные косилки, самосвальные телеги) и навесного (грунтозацепы, плуги, окучники, картофелекопалки, фрезы) оборудования – как компании «УралБензоТех», так и от мотоблоков других марок. Выполняет такой большой объём работы, что вскоре уже становится просто невозможно представить своё хозяйство без него.

Стоимость мотоблоков Форза мощностью 9 лошадиных сил

В официальном интернет-магазине от компании «УралБензоТех» – «Forza маркет» обозначены следующие розничные цены на мотоблоки Форза с 9-ти сильными двигателями:
МБЭ FZ-01-9,0 FЕ – 37 873 руб.
МБЭ FZ-02-9,0 FЕ – 40 157 руб.
МБН FZ-01-9.0 FЕ – 39 144 руб.
МБН FZ-02-9.0 FЕ – 40 663 руб.
МБ ECO LD 105 9,0 – 43 805 руб. (с колёсами 4*10); 45 001 руб. (с колёсами 5*10); 46 002 руб. (с колёсами 5*12); 46 428 руб. (с колёсами 19*7*8).
МБ FORZA 105М 9,0 – 32 864 руб. (с колёсами 4*10); 33 715 руб. (с колёсами 19*7*8).
МБ ECO 105 9,0 – 32 791 руб. (с колёсами 4*10); 34 342 руб. (с колёсами 19*7*8); 33 713 руб. (с колёсами 5*10); 34 421 руб. (с колёсами 5*12).
МБД ECO 105 9,0 – 43 489 руб. (с колёсами 4*10); 51 053 руб. (с колёсами 4*10 и электрическим стартером); 52 249 руб. (с колёсами 5*10 и электростартером); 53 251 руб. (с колёсами 5*12 и электростартером); 46 112 руб. (с колёсами 19*7*8); 53 676 руб. (с колёсами 19*7*8 и электростартером).

В целом, мотоблоки Форза отличаются доступностью в цене, надёжностью, прогрессивным дизайном, высоким качеством исполнения и простотой в эксплуатации. Обширный ассортимент навесного оборудования помогает превратить мотоблоки данной торговой марки «Forza» в многофункциональные сельхозагрегаты.