4 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Мотоблок кайман варио 70s twk отзывы видео

Мотоблок бензиновый Caiman Vario 70S Plow TWK+. Обзор, характеристики, особенности применения

Обзор мотоблока

В семействе мотоблоков Кайман модель Vario 70S Plow TWK+ является наиболее предпочтительной для небольшого фермерского и личного хозяйства. Преимуществом этой модификации является солидная масса с навеской в 124 кг. и достаточная мощность на 7 л.с., что позволяет эффективно обрабатывать целинные земли и сложный грунт.

Комплектуется мотоблок пневматическими колесами (Two Wheels Kit), колесными балластами, усиленным плугом (Plow), передним утяжелителем, быстросъемными коваными фрезами (Razor Blade), необходимыми креплениями.

Технические характеристики

РеверсЕсть
КолесаПневматические 4.0-8
Максимальный крутящий момент13,9 Нм при 2500 об/мин
Марка двигателяSubaru
Модель двигателяEP 21 OHC
РукояткаС регулируемым положением, складная
СцеплениеРеменного типа
Тип двигателяБензиновый 4-тактный
Тип редуктораЦепной
Тип трансмиссииVarioAutomat
Число скоростей2 варио-вперед / 1 назад
Глубина вспашки, мм320
Объем двигателя, см³211
Объем топливного бака, л3,6
Площадь обработки, м²3000
Ширина вспашки, см90

Особенности применения

По техническим характеристикам и параметрам обработки мотоблок Кайман Vario 70S Plow TWK+ аналогичен модификации Vario 70S TWK+, однако, благодаря оригинальному французскому комплекту навески, агрегат не уступает мощным профессиональным мотоблокам — может выполнять самые сложные агротехнические работы, перевозить на транспортной тележке различные грузы массой до 0,5 т.

В агрегации с дополнительными приспособлениями Caiman 70S Plow TWK+ эффективно выполняет хозяйственные работы по уборке снега, подметанию территории, стрижке газонов. Благодаря рукоятке с вынесенными рычагами, управлять мотоблоком очень удобно, машину можно настроить в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

Устройство Caiman Vario 70S Plow TWK+

  • Профессиональный мотор Subaru EP-21 в подгруппе двигателей 7 л.с. отличается наибольшей экономичностью и пониженным уровнем шума.
  • Благодаря инновационной коробке передач с линейным расположением передач (пониженная, реверс, повышенная) оператор имеет возможность мгновенно выбрать необходимый скоростной режим работы в зависимости от условий эксплуатации с определенным навесным оборудованием. Трансмиссия Vario включает механизм привода пневматических колес, почвенных фрез, навесных орудий и саму коробку
  • Все движущиеся детали цепного редуктора Fast Gear II находятся в масляной ванне, специальные влагозащитные прокладки надежно предохраняют внутренние подшипники от загрязнений, узкий обтекаемый корпус позволяет значительно снизить сопротивление при эксплуатации.
  • Торможение мотоблока Кайман Vario осуществляется надежными барабанными тормозами.
  • Передний привод позволяет агрегировать на мотоблок Caiman функциональное оборудование: фронтальные и роторные косилки, щетку коммунальную, роторный снегоуборщик, шнек, отвал.
  • Система The Right Balance обеспечивает минимальную нагрузку на плечевой пояс и позвоночник работающего человека.
  • Мотоблок Caiman характеризуется высокой маневренностью благодаря пониженному центру тяжести.

Обслуживание Caiman Vario 70S Plow TWK+

Даже такая надежная техника, как французский Caiman Vario 70S Plow TWK+, требует тщательного ухода и соблюдения правил эксплуатации. Чтобы не случались перегрузки и не затягивались сроки сервисных работ, которые могут существенно повлиять на ресурс и привести к поломкам, следует соблюдать определенные правила эксплуатации Caiman Vario 70S Plow TWK+:

  • Перед началом работ выполнить обкатку мотоблока в соответствии с инструкцией.
  • Использовать качественное топливо – этилированный бензин АИ-92, АИ-95.
  • Строго соблюдать предписанный производителем график регламентных работ, а при больших нагрузках сокращать межсервисный интервал.
  • Выполнять замену масла SAE 10W-30, 20W, 30W в двигателе через 50 моточасов, а при тяжелых работах – чаще, поскольку при интенсивном режиме масло быстрее теряет свои качества, что отрицательно сказывается на техническом состоянии мотора.
  • Своевременно производить регулировку механизма выключения сцепления, что увеличит срок службы коробки передач.
  • Не допускать перегрузок машины, давать отдых, сообразно с расходом топлива.

Масло в коробке передач необходимо менять через 100 часов работы (ориентировочно 1 раз в два года)

Видео обзор

Обзор работы Caiman Vario 70S Plow TWK+

Отзывы владельцев

Валентин:

«Кайман варио 70 с колесами и плугом купил на сельхозвыставке в прошлом году. Применяю в основном на обработке земли, планирую дальше расширить функционал. Пока всем доволен, минимум обслуживания, удобный в управлении, хорошо заводится даже в мороз».

Сергей Сергеевич:

«Подбирал технику так, чтобы и на земле работы выполнять и с миниприцепом использовать. Остановился на мотоблоке «CaimanVario 70S Plow TWK+». Как раз попал в акцию, удачно приобрел, а полная цена была бы неподъемной для меня. Хорошая сборка, ничего не отходит, обкатал, масло заменил. Управлять легко, передачи удобно размещены, рычаги тоже. Конечно, требовательный к бензину, это сразу ясно стало. Работаю, как и планировал на участке и по хозяйству – транспортировка груза, уборка территории. Машиной доволен».

Обзор мотоблока Caiman Vario 70S TWK+. Характеристики, отзывы

Содержание

Мотоблок Caiman Vario 70S TWK+

Мотоблок Кайман Vario 70S TWK+ является представителем надежной, высокотехнологичной профессиональной агротехники французского производства. Агрегат предназначен для возделывания целинных земель и, в комплекте с навесным оборудованием, всех видов агротехнических работ.

Описание

Бензиновый Caiman Vario 70S TWK укомплектован четырехтактным одноцилиндровым японским двигателем Subaru EP 21 OHC. Защита двигателя от перегрева осуществляется методом принудительного воздушного охлаждения.

Производительность мотоблока составляет 7 лошадиных сил, при этом вес (75 кг) и компактные габариты позволяют легко транспортировать агрегат в багажнике автомобиля. Запуск мотора осуществляется ручным способом при помощи ручного стартера. Машина имеет отличную шумоизоляцию. В качестве топлива рекомендован высококачественный бензин с октановым числом не менее 92.

Особенность мотоблока Кайман Варио 70S TWK+:

  • Механическая трансмиссия VarioAutomat позволяет оператору выбрать оптимальную скорость движения мотоблока, с учетом особенностей навесного оборудования и типа обрабатываемой почвы. Три скорости расположены линейно, причем реверс — между передней пониженной и передней повышенной. Такая конструкция позволяет быстро переключиться на реверс, вне зависимости от скорости движения.
  • Передний привод в наличии, благодаря чему к мотоблоку можно прицепить косилку, снегоуборщик, отвал и прочие навесы.
  • Широкие пневматические колеса с тракторными протекторами усиливают сцепление с землей, увеличивая проходимость агрегата.
  • Специально занижен конструкторами центр тяжести агрегата, как результат — возросла маневренность, улучшилось управление мотоблоком.
  • Регулируемые складные рукоятки в форме эллипса позволяют работать с мотоблоком людям различного роста.
  • Рулевые колонки особой формы позволяют совершить разворот машины в 180 градусов с места.
  • Цепной редуктор в корпусе с “пожизненной” смазкой обеспечивают мотоблоку максимальную производительность, без потери мощности. Все рабочие органы заключены в ванну с маслом, куда нет доступу ни пыли, ни грязи.
  • Тормозная система барабанного типа обеспечивает необходимое высокое тормозное усилие, которое остановит агрегат даже на склоне.
Читать еще:  Мотоблок хопер бензиновый 9 л с характеристики

Характеристики

Мощность.7.0 л.с
Вес74 кг
Ширина обработки30/60/90 см
Площадь обработки30 соток
Тип обрабатываемой почвыцелинная
Производитель двигателяSubaru
Тип двигателя4-тактный
Модель двигателяEP21 OHC Professional
Максимальное число оборотов2500 об/мин
Объем цилиндра211 куб.см
Охлаждениевоздушное
Трансмиссияцепной редуктор/реверс
Сцеплениемеханическое
Вал отбора мощностишкив на валу двигателя
Емкость топливного бака3,6 л
ТопливоБензин АИ-92
Рабочая глубина32 см
Число скоростей2 вперед/1 назад
Тип рукояткискладная, регулируемая
Габаритные размеры (В*Ш*Г)80x60x80

Навесное оборудование

Компания Кайман выпустила в большом ассортименте навесное оборудование для своих мотоблоков.

Caiman Vario оснащен передним и задним приводом, благодаря чему цеплять навесное оборудование можно с обеих сторон.

Инструкция по эксплуатации

Перед первым запуском мотоблока Caiman Vario, необходимо подробнее ознакомиться с его устройством. Это возможно с помощью инструкции по эксплуатации, которая входит в комплектацию к любой модели мотоблока. Особое внимание владельцу моторизированного агрегата следует обратить на следующие разделы:

  • Обкатка.
  • Техническое обслуживание.
  • Типичные поломки и способы их устранения.
  • Устройство агрегата.

Перед началом работы следует провести обкатку мотоблока. В процессе обкатки, которая начинается с минимальных нагрузок на холостом ходу, происходит притирка и закалка всех движущихся частей мотоблока. Особенно выигрывает двигатель. Мощность увеличивается постепенно до максимального значения. Длительность обкатки от 12 до 48 часов.

Обкатка мотоблока — обязательная процедура, которая обеспечивает машине длительный срок эксплуатации без поломок.

Техническое обслуживание включает в себя не только очистку мотоблока от загрязнений, возникших в процессе работы. Это еще и замена масла в картере через каждые 50 часов работы, заливка бензина в топливный бак, консервация на зимний период и т. д.

Перед началом активной эксплуатации необходимо:

  1. Убедиться, что в топливном баке имеется необходимое количество бензина.
  2. Проверить уровень масла в картере, при необходимости долить его.
  3. Проверить и подтянуть болты и гайки.

По окончанию эксплуатации все рабочие детали мотоблока необходимо очистить от пыли и грязи.

Видео обзор

Обзор работы мотоблока Caiman Vario 70S TWK+

Отзывы владельцев

На форумах можно ознакомиться с различными отзывами о caiman Vario. Владельцы отмечают его функциональность, высокую работоспособность и мощность.

Дмитрий, 56 лет:

«Всем мотоблок caiman vario хорош — рулевое управление отличное, регулировка рукояток по высоте и горизонтали, отличные тормоза, мотор запускается в любую погоду. Но вот с самими рукоятками производитель недоработал — рассыпаются в руках. Это, конечно, мелочи жизни, но лучше быть готовым к таким неожиданностям. Кайман отлично справляется с поставленными задачами, мне больше по нраву работать с фрезами “гусиные лапки”. Плуг пока лежит без дела. Выполняю практически все полевые работы — культивирую, сажаю, окучиваю, полю, собираю урожай и транспортирую его к месту хранения. Французы доверие потребителя оправдали.»

Федор, 26 лет:

«Мой мотоблок варио в эксплуатации уже второй год. За это время никаких поломок! Использую только для обработки почвы и сезонных полевых работ. В косилке и снегоуборщике пока нужды нет. Мотоблок послушен, работает с минимальным уровнем шума, что оценили соседи. Претензий к производителю нет.»

Глеб, 39 лет:

«Здравствуйте. Моему помощнику уже пять лет. За это время мы исколесили весь участок вдоль и поперек. Загоняю его и в малину, и в парник, на поле без каймана варио вообще как без рук. На данный момент у меня имеется все навесное оборудование, которым пользуюсь. Долго не мог определиться с косилкой, но все же отдал предпочтение фронтальной. Снегоуборочный агрегат шнековый с лопастями. С приобретением мотоблока все сельхозработы намного упростились.»

CAIMAN VARIO 70S TWK+ — отзывы владельцев

Перед тем как покупать CAIMAN VARIO 70S TWK+ хочется прочитать о нём отзывы владельцев, тех людей, кто уже купил и пользуется товаром некоторое время. На этой странице Вы можете ознакомиться с мнениями покупателей о товаре.

Средняя цена: 73513 руб.

Достоинства: Удобно пользоваться, выполняет различные работы. Четырехтактный мотор производство Японии.

Комментарий: Пользуюсь уже 1.5 года и очень доволен. Весной полностью вспахиваем весь участок — 24 сотки. Разницы нет — рыхлая земля или твердая — на любой почве работает хорошо. Приспособились картошку сажать и капусту окучиваем.

Достоинства: Выбрал именно его из-за хорошего качества сборки и мощности. Очень удобен в работе. Хорошо вскапывает. Полоса получается широкой.

Комментарий: В принципе, я вполне доволен своей покупкой, поскольку могу и огород на даче пахать и маленький прицеп с дровами пригнать.

Достоинства: Спpaвляeтся с любoй пoчвoй. Пpи длитeльнoй paбoтe нe пepeгpeвaeтся. Мнoгoфункциoнaльный.

Недостатки: Пoкa нe нaшeл

Комментарий: Усадьба — 30 сoтoк. С гoдaми кoпaть всe тяжeлeй. Сынa пoмoчь нe дoпpoсишься, купил вeснoй мнe пoмoщникa, мoтoблoк Кaймaн Вapиo с aксeссуapaми. Paбoтaeт нa бeнзинe. Зa нeскoлькo чaсoв я лeгкo пepeпaxaл вeсь oгopoд.

Комментарий: Многофункционален. Собран действительно на совесть, ничего не люфтит, заводится с первого раза. Присутствует защита рабочих узлов. Топлива потребляет не особо много, хотя и не мало.
Хорошая проходимость, ещё ни разу нигде не забуксовал, проезжает везде. Мотоблок достаточно компактен.
Пользуюсь им год, никаких серьезных нареканий к качеству нет.

Читать еще:  Окучники для картофеля к мотоблоку нева

Достоинства: Аппарат надежный и мощный. Работает не шумно, быстро вспахивает участок и потребляет мало бензина. Им легко управлять и направлять в нужную зону. Глубоко погружается и справляется даже с самой затвердевшей землей.

Недостатки: Нет, рекомендую

Комментарий: Основным критерием при выборе мотоблока являлись: расход, колеса и размеры инструмента.
1.Колеса действительно порадовали: они пневматические и довольно надежные, мотоблок не буксует и везде проезжает
2. Расход нормальный, по сравнению с другими моделями приемлемый
3. С размерами все просто супер, именно то, что мы и искали, в сарае поместился, как будто для него место и держали.

Достоинства: Универсальный помощник для работы в огороде, поскольку для меня лопата — это пережиток прошлого. Различные варианты использования. Массивные транспортировочные колеса, что позволяет уверенно ездить по грунту. Можно выбирать режим работы, легко перестраивается под разные задачи. Легко обслуживать.

Недостатки: Я доволен приобретением.

Комментарий: Очень сильно облегчает работу. Обработали огород, посадили картофель, пока всем довольны.

Достоинства: Широкий функционал, мощный движок, предусмотрена защита всех рабочих узлов, широкие и мощные колеса облегчают передвижение по грунту, не слишком громоздкий, имеет буксировочную функцию, довольно легко обслуживается, надежный и качественный.

Недостатки: Не нашел

Комментарий: Для работ на земельных участках вещь просто необходимая. Значительно облегчает и ускоряет работу по вспахиванию и т.п. Справляется с разными задачами. В эксплуатации прост и незамысловат.

Комментарий: В целом мотоблок свои задачи выполняет, не подводит. Достоинства техники оценены. С одной стороны, французская сборка приятно удивила своей многофункциональностью. Наличие перевозки грузов и других приятных бонусов. А с другой стороны, за японский двигатель твёрдая пятёрка.

Достоинства: CAIMAN VARIO 70S TWK+ универсальный помощник для работы в огороде, поскольку лопата это пережиток прошлого. Широкий спектр выполняемых работ. Имеет массивные транспортировочные колеса, что позволяет уверенно ездить по грунту. Можно выбирать режим работы, легко перестраивается под разные задачи, очень легко обслуживать.

Комментарий: Очень сильно облегчает работу. Обработали огород, посадили картофель, пока всем довольны.Зимой попробуем как убирает снег.

Достоинства: Прост в управлении и обслуживании, справляется со многими задачами благодаря возможности смены навесок.

Комментарий: Радует защита рабочих узлов и подшипников. Цепной навесной редуктор не требует ни какого обслуживания. О мощном бензиновом двигателе Субару говорить даже не стоит. Я доволен.

Комментарий: Уже второй сезон его использует и очень им доволен. Мотоблок с тремя передачами, работает не громко, легок в эксплуатации и управлении, целину роет отлично. Дед еще прицепил к нему прицеп и катается за земляникой к лесу. В общем пока что к мотоблоку нареканий не было, за два года эксплуатации он зарекомендовал себя надежным аппаратом.

Комментарий: Купили этот мотоблок. Вспахали им участок — получилось хорошо, даже без опыта работы на нем. Надо только немного приноровиться к нему и все пойдет как надо). По инструкции оказывается им можно буксировать тележку, которую мы тоже собираемся приобрести, вещь нужная в хозяйстве, ту же картошку в погреб отвезти, все не на горбу носить. Наличие задней передачи тоже помогает. Остались довольны покупкой.

Достоинства: лёгок в управлении, хорошая скорость, японский двигатель.

Недостатки: если только цена, а к мотоблоку претензий нет.

Комментарий: приобрёл относительно недавно, но уже доволен. Удобен при вспашке земли под картофель и для рыхления. И ещё один плюс-хорошо проходит повороты.

Комментарий: Брал для использования его в хозяйственных целях.
Он универсальный помощник: для рыхления и пахоты приусадебного участка, перевозки различных грузов и вывоза мусора (к нему я сделал небольшой прицеп).
Применяю мотоблок для посадки и выкапывания картофеля на огороде.
Он легкий, не более 70 кг, во время работы не бьет по рукам, хорошо двигается.

Мотоблок Кайман Варио 70S TWK

Caiman Vario 70S TWK – весьма популярный мотоблок в своем классе. Отлично себя зарекомендовал в широком спектре задач. Применяется для обработки разных видов почвы, включая даже целину. Поддерживает установку любого навесного оборудования – во многом благодаря универсальной конструкции. Модель Vario 70S TWK пользуется высокой популярностью во многих странах мира. В частности, мотоблок широко востребован в России, особенно на вторичном рынке.

Назначение и особенности конструкции

Рассматриваемая машина является усовершенствованной версией мотоблока Vario 70S TWK, и отличается от него в основном большей мощностью двигателя. При этом функциональные возможности обоих моделей – на схожем уровне. Как и предшественник, мотоблок Vario 70S TWK может незаменимым помощником в сельскохозяйственной сфере. Техника весьма популярна в садоводстве, фермерстве, а также пользуется спросом у коммунальных служб.

Машину собирают во Франции, при этом комплектующие для него поставляют из разных стран. Поставщики надежные, от проверенных производителей. В любом случае, официальная гарантия на весь мотоблок составляет 36 месяцев.

Двигатель

Мотоблок Caiman Vario 70S TWK оснащен японским двигателем Subaru EP 17 OHC, которая отличается высокой выносливостью и устойчивостью к тяжелым видам работ, связанных с обработкой грунта и целины на большую глубину, а также перевозкой тяжелых грузов.

Одноцилиндровый японский двигатель – 4-тактный, с верхнеклапанной компоновкой цилиндров, а также чугунными гильзами. Такая прочная конструкция позволяет подсоединить к мотоблоку профессиональное оборудование, которая будет работать стабильно и надежно. Двигатель способен работать в условиях экстремальных перепадов температур. Например, мотор легко заводится при минус 30 градусах Цельсия. Также агрегат зарекомендовал себя в работе в жарких условиях. Особая конструкция мотора исключает сильные вибрации и шумы, что благоприятно сказывается на надежности всех креплений важных узлов и агрегатов. Для наилучшей эффективности двигателя предусмотрено воздушное охлаждение. Система предотвращает перегрев. В результате двигатель всегда остается холодным, и способен развивать максимальную мощность.

Читать еще:  Мотоблок ставмаш мк-1200

Японский мотор Subaru EP21 OHC развивает 7 лошадиных сил, имеет ручной тип запуска и снабжен воздушным охлаждением. Кроме того, 4-тактный двигатель оснащен топливным баком на 3,4 литра. Габариты мотора – 800х600х800 мм.

Расход топлива

Из-за более высокой мощности, чем у модели 60S, усовершенствованный мотоблок (70S) может потреблять больше бензина. Хотя средний показатель не отличается, и составляет 2 литра в час. При максимальной нагрузке расход может достигать 3 литров.

Среди ключевых достоинств мотоблока – коробка передач, или вариатор с автоматическим переключением передач. Агрегат выполнен по классической автомобильной схеме, и признан достаточно надежным. Передачи включаются плавно и почти незаметно, что является неотъемлемым достоинством любого вариатора. К тому же, достигается высокая топливная экономичность. Детали в коробке изнашиваются равномерно. За срок службы самого изделия беспокоиться не стоит, так как вариатор практически вечный. В нем используется две передачи для движения передним и задним ходом.

Конструкция вариатора простая и почти не требует внутреннего вмешательства. Дело в том, что корпус коробки передач надежно защищен водонепроницаемыми уплотнениями. К тому же, все элементы коробки смазаны заводской смазкой, которая в замене не нуждается. В данном случае используется только качественная смазка, которая не устаревает и не теряет своих свойств со временем.

Шестеренчатый механизм изготовлен из нержавеющей стали. Такой материал благоприятно сказался на надежности даже при попадании влаги. Что касается цепного редуктора, он тоже выполнен из особой, закаленной стали. Цепь редуктора не растягивается и обладает большим сроком службы.

Ключевые достоинства модели

Мотоблок Caiman Vario 70S TWK выглядит выигрышно на фоне конкурентов, причем по большинству параметров. И не смотря на это, техника имеет минимальный набор удобств. Например, разработчик предусмотрел регулировку рукоятки тремя разными способами. К тому же, технику можно сложить или демонтировать ее некоторые элементы. Это неоспоримое достоинство позволяет избежать проблем в процессе транспортировки изделия.

Примечательно, что коробка передач в мотоблоке Caiman Vario 70S TWK имеет оригинальное расположение скоростей. Так, задняя передач размещена между двумя передними – по мнению создателей, такое решение позволяет более удобно обрабатывать сложные типы грунта, требующие максимального усилия. Но это вряд ли будет волновать оператора в хорошей физической форме.

Мотоблок имеет большую колесную базу, которую можно увеличить утяжелителями до 900 мм. Машина оснащена шинами с глубоким протектором, что позволяет использовать технику при повторной обработке почвы – у таких колес минимальный риск закопаться в грязи. К тому же, колеса обладают превосходным сцеплением с грунтом, а благодаря пониженной передаче техника способна обрабатывать даже каменистый грунт.

В стандартном оснащении мотоблок предлагается с ручным стартером, но в качестве альтернативы можно установить электронный аналог. Что касается моторного масла, производитель рекомендует жидкость с такими маркировками (вязкость): 10W-30, 20w-30, 20w-40 и 30w-40. Емкость масляного бачка – 0,6 литра. В топливный бак рекомендуется заливать топливо не ниже АИ-92. Максимальный запас хода составляет три часа до следующей заправки.

Вал отбора мощности входит в базовую комплектацию модели Кайман Варио 70S TWK. Он служит средством передачи крутящего момента от мотора к колесам. Мотоблок оснащен специальными дисками, которые надеваются на колеса.

Навесное оборудование

Отметим самые популярные элементы, устанавливаемые на модель Caiman Vario 70S TWK:

  • средство для сажания и выкапывания картофеля и других овощных культур
  • фреза
  • пропольник
  • грунтовой зацеп
  • окучиватель
  • плуг
  • прицеп
    Примечательно, что уже в стандартной комплектации производитель предусмотрел шесть фрез, имеющих особую технологию производства Razor Blade. Фрезы выполнены из закаленной стали. Кроме того, в стандартный пакет вошли грунтовые зацепы, картофелекопалка, окучиватель и плуг. Таким образом, владельцам данного мотоблока не понадобится дополнительно приобретать эти опции.

Преимущества в эксплуатации

Модель Caiman Vario 70S TWK проста в обслуживании, а при ее ремонте не возникнет проблем с оригинальными дешевыми запчастями. В мотоблоке все механические элементы объединены в скрытом корпусе, также как и все подвижные соединения, имеющие защитные прокладки и сальники. Наибольшему износу подвержен ремень сцепления. Впрочем, для его ремонта не требуется каких-то профессиональных навыков – для этого достаточно прочесть инструкцию. Остальные компоненты мотоблока работают исправно по несколько лет.

Обратим внимание, что для Caiman Vario 70S TWK не требуется подготовка или консервация на зиму. Так, так перед каждым сезоном технику будет достаточно прочистить, а при необходимости проверить работоспособность подвижных элементов.
Благодаря складываемой конструкции мотоблок удобно перевозить или хранить. Кстати, для длительного хранения изделия рекомендуется слить бензин и масло.

Нужно признать, что машина довольно тяжелая, что может негативно сказаться на управляемости и маневренности в стесненных условиях. Однако этот недостаток компенсируется возможностью обработки почвы на большую глубину без использования грунтовых зацепов и прочих утяжелителей. К тому же, тяжелая масса повышает плавность хода. Если владелец в прекрасной физической форме, для него управлять техникой не составит труда.

Цены в России

Новый мотоблок Caiman Vario 70S TWK в базовой комплектации стоит более 60 тысяч рублей. Цена вместе с навесным оборудованием нередко превышает 80 тысяч рублей. В целом, надо признать, что версия 70S незначительно дороже модификации 60S.

Если рассматривать экземпляр в подержанном состоянии, здесь лучше присмотреться к мотоблокам, цена которых не ниже 40 тысяч рублей. Техническое состояние таких вариантов находится в пределах нормы.

К ближайшим аналогам модели Caiman Vario 70S TWK можно отнести Фаворит Vanguard, Pubert Vario 60, Iron Angel GT500 и Husqvarna TF-338.

Видео

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector
×
×