Мотоблок redverg отзывы владельцев

Мотоблоки «Волгарь»: разновидности и основные характеристики

Агрегаты под маркой «Волгарь» относят к сельскохозяйственной технике. Однако в отличие от многих других вариантов отечественного производства основным ее предназначением являются не только работы сельскохозяйственного направления, но и связанные со строительством и транспортировкой.

Технические характеристики

Техника «Волгарь» является прочной и надежной. Все их узлы и механизмы настолько качественны, что способны выдержать значительные нагрузки. Продажа мотоблоков «Волгарь-2», как и других моделей, возможна только после того, как машины пройдут многоступенчатый контроль качества. Агрегаты оснащаются двигателями российского, японского, китайского производителя. Но вместе с тем все мотоблоки имеют идентичные рамы, шасси и системы обеспечения.

Машины от этого производителя имеют хорошие технические характеристики. Их особенностью являются карбюраторные одноцилиндровые четырехтактные двигатели, которые охлаждаются воздушным путем. Средняя мощность машин составляет 7 л. с. Трансмиссия представлена в виде чугунного редуктора с передачей шестеренчатого типа. Весит техника около 107 килограммов, имеются передние и задняя скорости.

Колесам характерен глубокий протектор. Значительная мощность и вес мотоблоков позволяют осуществлять качественное рыхление почвы при помощи культиватора на глубину 0,3 метра. При этом машина захватывает полосу грунта шириной 1 метр. В базовой комплектации мотоблоков присутствуют фрезы и сошники. Расширению функциональности агрегатов «Волгарь» способствует разнообразное навесное оборудование, которое с легкостью можно присоединить к мотоблокам.

Модельный ряд

Машины «Волгарь» предлагаются пользователям в большом ассортименте. Одними из лучших моделей, по отзывам потребителей, считаются следующие из них.

• «RedVerg Волгарь-2» имеет вес 108 кг. У агрегата бензиновый мотор, запуск происходит от ручного стартера. Мотоблок характеризуется рулевой усиленной колонкой в двух плоскостях. У машины имеется дисковое сцепление, она способна захватить грунт шириной в 1 метр. Глубина обработки фрез составляет 0,3 метра, при этом у агрегата 3 скорости.
• «RedVerg Волгарь-2МФ» – это модель мотоблока с весом 115 килограммов, а также мощностью в 7 л. с. Агрегат имеет ручной запуск двигателя, механическую коробку передач с двумя передними и одной задней скоростями. Сцепление имеет дисковый тип. Кроме того, мотоблок имеет капот с вмонтированной фарой, а также подножку откидного типа. При мощности в 7 л. с. машина захватывает 1 метр грунта в ширину и может погружать рабочий орган в почву на 0,3 метра.

• «RedVerg Волгарь-3БС» весит 107 кг. Машина характеризуется наличием силовой установки Loncin, благодаря которой и проявляется такая мощность. Мотоблок имеет механическую коробку передач, шестеренчатый редуктор, многодисковое сцепление. Агрегат имеет ширину захвата в 1 метр, а также обрабатывает почву на глубину 0,3 метра.

Общей особенностью названных моделей можно назвать усиленную рукоятку, которая регулируется в двух плоскостях, и вынесенные к рулю органы управления.

Инструкция по эксплуатации

Перед тем как выполнять сельскохозяйственные работы на мотоблоке «Волгарь», необходимо провести первую обкатку машины. Длительность данной процедуры должна быть не менее 5–8 часов. Работа машины в этот период должна проводиться с небольшой нагрузкой. Но в первую очередь должна быть проверка всех соединений и крепежа на агрегате. После этого необходимо залить топливо и масло в агрегат. Следующим этапом будет проверка давления в колесах.

Техническое обслуживание проводится такими этапами:

• ежедневный уход за мотоблоком, который заключается в проверке наличия необходимого объема горючего и масла в двигателе, а также общего состояния машины;
• постоянные плановые осмотры;
• замена моторного масла каждые 25 часов функционирования, а трансмиссионного – через каждые 100 часов работы агрегата;
• консервация на зимний период после сливания топлива и очистки агрегата.

Если техника дает сбои во время запуска, то пользователь должен проверить наличие горючего, масла, состояние фильтров, систему зажигания, карбюратора, присутствие компрессии.

Навесное оборудование

Техника «Волгарь», не имеющая навесного оборудования, является монофункциональной. В таком состоянии мотоблок способен только культивировать грунт. Если добавить навесное оборудование, то машина поможет выполнить массу других задач. Виды навесок:

• почвенные фрезы;
• окучники;
• косилки;
• картофелесажалки и картофелекопалки;
• грунтозацепы;
• бороны;
• прицепные тележки;
• оборудование для уборки снежного покрова;
• адаптеры.

Мотоблоки «Волгарь» относятся к мощной и производительной технике. Отзывы пользователей свидетельствуют о хорошем качестве сборки агрегатов, а также их удобстве, выносливости и долгом периоде эксплуатации.

В следующем видео вас ждет обзор мотоблока «Волгарь».

10 лучших мотоблоков

Имея собственное хозяйство, обойтись без механических «помощников» трудно – даже маломощный мотоблок способен облегчить множество работ, причем самым нестандартным способом: например, установив на вал отбора мощности помпу, можно быстро накачать воду из колодца или, наоборот, осушить канавы или кессон. Неудивительно, что часто в деревнях можно увидеть самые сумасшедшие конструкции, которые по примеру вархаммеровских орков собираются буквально из того, что было лишнего под руками.

Однако сегодня мы будем разбираться не с тем, как собрать мотоблок, а что можно и нужно купить в магазинах в 2019 году.

Как составлялся рейтинг лучших мотоблоков

Прежде всего, заметим, что мы не преследуем рекламных целей. Все предложенные к вашему рассмотрению агрегаты отбирались беспристрастно, по принципу — «как для себя».
Критерии выбора:

• Мнение владельцев аппаратов учитывалось в первую очередь. Мы посчитали, что это самый верный путь при получении ответа на вопрос: «Какой хороший мотоблок, а возле какого лучше пройти в магазине мимо?». Практикам веры больше, чем продавцам-рекламщикам. Но тут есть и другая сторона медали — по отзывам владельцев в рейтинг лучших имели шанс попасть только уже достаточно распространенные и популярные бензиновые и дизельные мотоблоки, а качественные новинки могли остаться незамеченными. Как мы поступили? См. следующий пункт.
• Изучение технических характеристик позволило выявить моноблоки, уже доступные на рынке аграрной техники в России, но которые еще мало используются гражданами. В таких случаях мы проводили мониторинг подобной продукции фирмы, на которую уже имеются отзывы и экстраполировали результат на описываемую модель. Т.е., практически, оценивали реноме, которое компания заработала себе ранее. Кроме того, анализировались отзывы на зарубежных сайтах.
• Функциональность и цена — оценка этого дуэта параметров позволила исключить из ТОПа мотоблоки, которые «не вписываются» в современные российские реалии, а именно модели со стоимостью, сопоставимой с ценой нового автомобиля, но с вполне обычным функциональным набором.
• Доступность приобретения — нет смысла описывать мотоблок, который невозможно купить в нашей стране. Для таких изделий существуют зарубежные каталоги.

Для удобства классификации мотоблоки можно разделить на следующие группы:

• Легкие мотоблоки имеют моторы мощностью не более 4-5 лошадиных сил, чаще всего моторная передача и одновременно сцепление у них – это клиноременная передача. Основное назначение – работа с фрезами, дополнительная навеска подключается вторым ремнем, если на ведущем шкиве есть несколько ручьев. Большую нагрузку в виде плуга они не потянут даже с утяжелителями, на тяжелом грунте будут перегреваться. Такой мотоблок – хороший выбор для небольшого хозяйства, где нужна техника серьезнее культиватора, но тяжелая работа в больших объемах не предполагается.
• Средние мотоблоки уже и мощнее, и тяжелее. В этом классе можно встретить не только модели с многоступенчатой трансмиссией и реверсом, но и дизельные модели, которые пускай и дороже, но при частом использовании выгоднее по расходу топлива. Моторная передача чаще прямая – а это дает возможность подключения активной навески на вал отбора мощности.
• Тяжелые мотоблоки полностью оправдывают свое название – их масса превышает 150 килограммов (а то и зашкаливает за 3 центнера, как у Profi PR 1040E и его одноклассников), поэтому они без дополнительного утяжеления могут тянуть плуг, перевозить груженые телеги – а моторы мощностью 10-13 л.с. прекрасно справляются с этой нагрузкой. Учитывая габариты и вес подобных аппаратов, в трансмиссии появляется дифференциал – развернуть такую технику на одном колесе, как легкие мотоблоки, уже не получится. Часто можно встретить и пониженную передачу в редукторе.

Лучшие (по отзывам экспертов и покупателей) модели мотоблоков 2019 года — в нашем рейтинге: