Снегоуборщик для мотоблока пахарь

Снегоуборщик для мотоблока

Для быстрой уборки снежного покрова на площади, превышающей 10–20 кв. м. используется специальная техника. Снегоуборщик для мотоблока может быть выполнен в качестве коммунальной щетки, шнекороторной приставки или лопаты. При выборе важно обратить внимание на производителя, функциональность и цену.

Что такое снегоуборочная насадка на мотоблок

Универсальное приспособление для уборки снежной массы на больших площадях называется снегоуборщиком. Конструкция создана таким способом, чтобы собирать, сметать и отбрасывать снег. Главная функция снегоуборочной насадки – автоматизация ручного труда и экономия времени. Особенности снегоуборщика:

• работает в паре с мотоблоком;
• крепится спереди;
• прост в обслуживании.

Насадка для уборки снега

Корпус насадки сделан из металла, реже – пластика. Внутри короба размещен вал, на котором крепятся стальные лопасти сложной формы. Вращается вал за счет установленных в нем подшипников. На вал наварены по спирали дисковые ножи. Они состоят из двух половинок, которые витками сходятся к центральной части.

При движении вала снежный покров захватывается лопастями и направляется к центру. Тонкой струей осуществляется передача снега на винтовой транспортер (шнек). Снежно-ледяная масса, перемещаясь по шнекам, разрушается и попадает на лопасти ротора. После этого, засасываясь вентилятором, она по отводному патрубку (рукаву) выбрасывается наружу в заданном направлении и на определенное расстояние.

Разновидности насадок для уборки снега

Все имеющиеся в продаже насадки для мотоблока условно можно разделить по способу крепления, форме, принципу действия. В зависимости от конструкции мотоблока способы навески насадки могут быть следующими:

• через вал отбора мощности (ВОМ);
• посредством самодельной или промышленно изготовленной сцепки;
• ременной передачей;
• используя адаптер и сцепку;
• через гусеничную приставку.

Виды навесного оборудования для уборки снега

По принципу действия насадки подразделяются на такие формы:

• Отвал-лопаты (снегоотвал) – для расчистки снежных заносов. Конструкция представляет собой ковш-скребок, у которого нижний край заострен. Нож (заостренный низ) выставляется под определенным углом и опускается. Снежные массы при движении направляются в ковш, а часть снега сдвигается к обочине, что не мешает движению техники.
• Коммунальные щетки – для уборки свежевыпавшего снега, для сбора пыли, песка и листвы. Ворс изготавливается из полипропилена или металла. Перед началом работы выставляется угол наклона щетки и давления. При вращении конструкция смахивает снег, обеспечив щадящую чистку поверхности.
• Шнекороторная приставка (снегоротор) – справляется со слежавшимся или свежевыпавшим снегом, наледью, настом. Ротор крутится, лопасти захватывают снежный покров и передают его на крыльчатку. Вращаясь на высоких оборотах, крыльчатка измельчает снег, наледь и комья, после чего через специальную трубу снег выбрасывается в определенном направлении.

По конструктивному типу мотоблок для уборки снега бывает:

• роторным;
• шнековым (одноступенчатым);
• смешанного типа.

Установка и правила эксплуатации

Перед тем как установить снегоуборщик на мотоблок необходимо ознакомиться с заводской инструкцией. При эксплуатации выбирайте скорость передвижения, соблюдайте регулировки направляющего козырька, чтобы летящая масса не нанесла вред прохожим и окнам зданий.

Перед уборкой снега навесное оборудование крепится на специальный прицепной узел на раме тягового агрегата. Алгоритм действий:

1. Если прицепной узел выполнен в форме скобы, нужно вынуть штырь, присоединить насадку и вставить его назад. Зафиксировать конструкцию болтами.
2. Снять защиту шкива на ВОМ. Клиновым ремнем соединить шкив ВОМ и шкив на снегоуборочной насадке. Создать необходимое натяжение при помощи регулировочного механизма.
3. Надеть защитный кожух и вручную проверить отсутствие трения, провернув механизм.
4. Можно приступать к работе. Не стоит забывать периодически проверять надежность сцепки, поскольку от этого зависит безопасность самого человека, а также работоспособность агрегата.

Как выбрать снегоуборщик к мотоблоку

Перед тем как купить агрегат, необходимо определиться, для каких целей он будет использоваться (только зимой или в другие сезоны), какую территорию им придется чистить и как часто будет использоваться. Обратите внимание на следующие параметры:

1. Ширина захвата. Для собственных нужд хватит 50–70 см в зависимости от ширины дорожки, которая будет очищаться.
2. Высота убираемого снега. Стандартная высота у большинства машин составляет в среднем около 0,5 м.
3. Дальность выброса. Зависит от снега (слежавшийся или свежий), направления и силы ветра, угла козырька.
4. Вес. Чем больше весит снегоочистительный аппарат, тем лучше сцепление с поверхностью и вероятность отсутствия пробуксовки. С другой стороны – сложнее в управлении.
5. Рабочая скорость. Оптимальное значение – 2–4 км/ч.
6. Совместимость с мотоблоками – использование конструкции с разными моделями. Как вариант, можно использовать специальные переходники.
7. Размеры (длина, глубина, высота). Чем больше навесной блок снегоуборщика, тем с большим количеством снежной массы он сможет справиться за один подход.
8. Дополнительные аксессуары и оборудование, например, набор лопастей, запасной ремень.

Дополнительное оборудование к мотоблоку

Рейтинг лучших моделей известных производителей

Снегоуборщик Мобил К СМ-0,6 для мотоблока «МБ», «МКМ»

Предназначен для уборки снежного покрова на небольших участках. Специальный усиленный шнек позволяет убирать слежавшийся снег и лед. Качественная окраска оберегает детали конструкции от коррозии. Ширина захвата достигает 60 см, высота – 30 см. Выброс снега происходит на расстояние до 10 м. Рабочая скорость движения – 2–4 км/ч.

Основные плюсы:

• регулируемая дальность выброса;
• хорошая высота захвата;
• зубчатый шнек, который хорошо справляется с настом и твердым снегом.
• цельнометаллический корпус.

Минусы:

• необходим контроль за креплениями и болтами.

Цена: 16 230 рублей.

Навесной ЗиД СМ-1 для МБ Фаворит

Снегоуборщик предназначен для уборки малоконтурных участков. Устанавливается на заднюю сцепку мотоблока Фаворит, после чего руль разворачивается на 180 градусов. Работа осуществляется на задней передаче. Ширина захвата снежного покрова – до 56 см, высота – до 17 см. Снег отбрасывается на расстояние до 5 м. Рабочая скорость движения – 2–4 км/ч.

Основные плюсы:

• металлический корпус;
• качественное красочное покрытие;
• мощный двигатель;
• двухлетняя гарантия от производителя.

Минусы:

• небольшая дальность выброса.

Цена: 13 250 рублей.

Насадка Pubert для серии Vario

Предназначена для уборки снежного покрова на небольших участках. Крепится на мотоблоки Pubert Vario. Для установки необходим переходник адаптер R0083, который не входи в комплектацию. Ширина забора достигает 66 см, высота – 25 см. Выброс снега происходит на расстояние до 10 м. Рабочая скорость движения – 2–4 км/ч.

Основные плюсы:

• хорошие параметры захвата;
• качество исполнения;
• надежный;
• расширенная двухлетняя гарантия.

Минусы:

Цена: 24 990 рублей.

Снегоуборщик роторный СМБ для мотоблока Нева

Навесное оборудование крепится к мотоблоку при помощи сцепного устройства. Снегоуборщик предназначается для очистки от снега небольших территорий. Ширина захвата достигает 64 см, высота – 25 см. Выброс снега – до 10 м. Рабочая скорость движения – 2–4 км/ч.

Основные плюсы:

• качественные материалы изготовления;
• наличие цепи в рабочей зоне;
• пластиковые полозья под ковшом.

Минусы:

Цена: 16 300 рублей.

Уборщик снега для мотоблока CROSSER, GARDEN SCOUT

Навесное оборудование предназначено для уборки рыхлого и слежавшегося снега. Агрегат оборудован специальными салазками, при помощи которых можно регулировать высоту уборки снега (полностью или оставлять небольшой слой – до 5 см). Ширина захвата достигает 60 см, высота – 36 см. Выброс снега происходит на расстояние до 12 м. Рабочая скорость движения – 2–7 км/ч.

Основные плюсы:

• регулируемая глубина уборки снега;
• фрезы установлены на ведомые валы редуктора;
• поворотный желоб отбрасывателя направляет снег направо;
• привод снегоуборщика от встроенного гидромотора;
• справляется с любым снегом (каша, наледь, свежевыпавший).

Минусы:

• фирменное крепление, поэтому совместим лишь с малым количеством мотоблоков.

Цена: 17 500 рублей.

Приставка FORZA f2-ПСО

Двухступенчатый навесной снегоочиститель, предназначенный для работы с мотоблоками и мотокультиваторами отечественного и импортного производства (Крот, Каскад, Huter). Агрегат используется для расчистки рыхлого или слежавшегося снега с садовых дорожек, тротуаров и других небольших территорий. Ширина захвата достигает 64 см, высота – 25 см. Отброс снега – до 5 м. Рабочая скорость движения – 2–4 км/ч.

Основные плюсы:

• адаптированность под мотоблоки с передним кронштейном диаметром 30 мм;
• простая конструкция;
• качественное исполнение узлов и механизмов;
• подходит для любого вида снега (рыхлый, наледь).

Минусы:

• небольшая дальность выброса.

Цена: 15 990 рублей.

Снегоотбрасыватель с ременной передачей SNOW BLOWER

Навесное оборудование подходит для расчистки небольших территорий. Снегоуборочная насадка подключается к мотоблокам AURORA Gardener 750, AURORA COUNTRY 800 HD, AURORA Gardener 750 SMART. Максимальная ширина захвата достигает 64 см, высота – 25 см. Выброс снега происходит на расстояние до 5 м. Рабочая скорость движения – 2–4 км/ч.

Основные плюсы:

• темное сцепление;
• металлический корпус;
• простая конструкция;
• высокий подъем.

Минусы:

• совместимость только с мотоблоками Aurora;
• завышенный ценник.

Цена: 23 300 рублей.

Щетка коммунальная роторная ЩРМ-1 «НЕВА»

Модель используется для уборки территории от снега, мелкого мусора, листвы и т.п. Подходит для мотоблоков типа МБ: НЕВА МБ-1/МБ-2/МБ23 и ОКА. Угол установки щетки регулируется в пределах 20 градусов. Ширина захвата составляет 90 см, высота – до 35 см. Рабочая скорость движения – 2–4 км/ч.

Основные плюсы:

• высокая скорость работы;
• простой монтаж;
• возможность выбора углов установки;
• большой диапазон скоростей;
• пластиковый ворс.

Минусы:

Цена: 17 100 рублей.

Видео

Снегоуборщик СМ-0,6

Сегодня купил снегоуборщик к мотоблоку Каскад. Производство Мобил К. Снегоуборщик СМ-0,6 в 2011 подвергся модернизации. Такую модель я и купил, хотя в магазине есть и старая модель. Потихоньку собираю. Снега ещё нет.

Цена вопроса,и ждём отзывов,сам приглядываюсь только для Салюта,видел аналог ,производство Омск,за 12800р.

Купил за 13900р., последний. Следующая партия на витрине уже по 16300р. Пока не разобрался как сделать натяжение ремня, по инструкции в которой изображён МКМ Пахарь нужно ставить тросик и дополнительную ручку (в комплекте нет). На Каскаде натяжение ремней проволокой. Пошёл по магазинам искать тросики от мотоцикла.

Тол написал :
Купил за 13900р., последний. Следующая партия на витрине уже по 16300р. Пока не разобрался как сделать натяжение ремня, по инструкции в которой изображён МКМ Пахарь нужно ставить тросик и дополнительную ручку (в комплекте нет). На Каскаде натяжение ремней проволокой. Пошёл по магазинам искать тросики от мотоцикла.

Однако к зимнему сезону жадность производителей и продаванов растёт,ну какие там нанотехнологии и нано материалы за эту цену?

Сегодня ночью выпал мокрый снег, аж 2 сантиметра, и я решил испытать снегоуборщик. Нагрёб кучку снега. ,Прицепил снегоуборщик пока без натяжного устройства на ремне. Начал заводить мотоблок, он завёлся, но не успел я поднять воздушную заслонку как мотоблок заглох, не хватило мощности раскрутить шнек. Снял ремень со шкива двигателя, завёл мотоблок, прогрел двигатель, заглушил, надел ремень, снова завёл: работает. Поехал к кучке снега против ветра (и ветер-то несильный), пара секунд и весь снег на мне. Протёр очки развернулся по ветру, а снега то уже нет, вот и проехал несколько раз по тонкому слою снега. Снег летит недалеко метра на два — три, а вместе с ним веточки и листья от тополя. Снег уже тает и всю неделю обещают дождь. Следующие испытания после ноябрьских праздников. Уже сейчас понятно что нужно делать чехол на двигатель мотоблока. И ещё ремень трётся о крыло мотоблока.

двигатель закрывать не обязательно главное прикрыть пробку бензобака иначе снег забивает дренажное отверстие подшипники на ножевом валу надо заменить на двухрядные самоустанавливающиеся родные вылетят очень скоро по причине коряво свареного корпуса да и вообще в гагарине качество изготовления ужасное подшипники в посадочных местах болтаются все сделано криво и косо а такая модернизация -только для удешевления производства и качество от этого только ухудшается а ваш экземпляр был дешевле только из-за некомплекта

Тол написал :
Снегоуборщик СМ-0,6 в 2011 подвергся модернизации.

Переделки вижу полезные: вынесли цепь из рабочей зоны и сделали лыжи вместо коньков. Себе тоже лыжи сделаю, а то на коньках он до асфальта снег сдирает.

Холода доходили до -20, а снега всё нет, даже лопатой чистить нечего, сантиметра три всего. Сделал натяжение ролика сцепления Мегаладона, купил тросик сцепления от Муравья и поставил старую ручку сцепления от мотоблока.

mexanikus написал :
двигатель закрывать не обязательно главное прикрыть пробку бензобака иначе снег забивает дренажное отверстие

Я вот в прошлом году убирал снег Мегалодоном в сцепке с Салютом двиг. Вангард 6.5л.
Когда идешь со снежником по ветру, то двигатель закрывать действительно не нужно. Совсем другое дело когда двигаешься поперек ветра, а если против то вообще беда! Снежная пыль засыпает не только оператора снежника, но самое противное это то, что она попадает на теплые части мотора, тает, вода капает вниз попадая. В моем случае она замерзала на пружинах карбюратора, в результате я не мог сбросить газ и снизить обороты двигателя. Чтоб хоть как-то выкрутится обматывал мотор подходящей тряпкой. Нынче сделал накидку из утеплителя (пенка 10мм).
И это еще не все, ремень мото-снежник, нужно максимально прятать от снега, ремень нагревается и снег на нем тает, а вода не способствует долгой жизни ремня.

Тол написал :
Снег летит недалеко метра на два — три,

Что-то там с оборотами шнека нахимичили?

Я чистил на 70% газа, снег летит далеко! Куски льда летят метров на 15 точно.

Если хотите подсчитать обороты то вот вам вводные :
ремни двигатель — редуктор мотоблока находились на малых шкивах двигателя.
Ремень снежник — редуктор, находится на стандартном шкиве отбора мощности Салюта.

UV написал :
Я чистил на 70% газа, снег летит далеко!

Чистил на 50 процентах газа, снег был сырой и тонкий слой, шнек задевал местами за землю. Накидку на двигатель обязательно сделаю.

Сегодня случилась первая поломка: сначала попала щепка в ротор, он остановился, ремень проскальзывает на шкиве. Ну щепку я убрал, поработал ещё минут пять, ротор опять заклинило. Стал смотреть, цепь из кожуха выставляется. Разобрал, порвался замок на цепи, то ли от того что щепка ротор заклинивала или замок попался бракованный. Сходил в магазин, купил цепь от мотоцикла «Минск», отрезал лишние звенья и поставил на место. Кожух цепи теперь мятый.

Видео работы снегоуборщика » >

У вас там шнек в обратную сторону крутится на первых кадрах. Привод от вала коробки?

BarK написал :
У вас там шнек в обратную сторону крутится на первых кадрах.

Это оптический обман, в фильмах частенько видишь, что колёса у машины вертятся назад, а машина едет вперёд. ( стробоскопический эффект что-ли, точно не помню) Привод с вала двигателя.

На выходных выпало у нас довольно много снега , однако погода была теплая , шел мелкий дождь, практически пыль мелкая, темп. около 0 , снег выпал мокрый. Прикрепил я снежник к мотоблоку, используя при этом ненормативную лексику и кувалду, куда уж без нее то когда имеешь дело с отеч-ым товаром. Вилка , которая должна наезжать на шплинт мотоблока совсем не хотела туда залезать, пришлось как то растачивать ее, хотя было неудобно, болгаркой не подлезешь сильно, шарошка на раз стачивается. Ну как то расточил. Кувалду все равно пришлось использовать , слегка постучал и загнал вилку на место. Радует, что в новой модели все-таки предусмотрели возможность двигать снежник чтобы выровнять ручьи. Как написано в инструкции снял один ремень — внешний с роликов, на его место накинул привод от снежника. Крышку пока не стал накрывать дабы все видеть глазами как работает. Собрал , потом понял . что всю конструкцию в 130 кило я не смогу вытащить по ступеням из подвала. Пришлось отцеплять и собирать наверху. Снег лежал , был мокрый , толщиной где -то 10 см. Пошел по полю , под снегом в основном земля, причем не замерзшая еще. В момент отбрасывания чувствовался напряг движка, иногда появлялась вибрация, но в целом метров 100 прошел нормально. С крыши уже успел нападать снег к гаражу и слежаться , я его лопатой разбил на куски и решил все это дело откинуть. НО тут меня ждал сюрприз, когда я наезжал на него мтб просто глох, тогда я стал самым краем заезжать чтобы по чуть чуть отбрасывать, но явно чувствовалось , что мощности ему не хватает, чуть что сразу глохнет. Поерзал я на том пятачке , потом понял , что мне лопатой проще и быстрее это сделать чем с ним трахаться. Вобщем не знаю , что это. Может он расчитан только на легкий снег. Буду пробовать снова на легком снегу. Результаты опишу и ролик сделаю. Кстати на мтб проблем не наблюдается, пропусков там или еще чего, работает ровно , масло поменял везде только что и бензин свежий. Да и пробег у меня смешной.