Камаз-43502 технические характеристики

КамАЗ-43502. Описание и технические характеристики шасси

КамАЗ-43502: универсальное полноприводное шасси

Модель КамАЗ-43502 разрабатывалась для пограничников, но получилась настолько удачной, что ею заинтересовались в других родах войск, а также гражданские потребители. Основными преимуществами автомобиля считаются невысокая стоимость, отличная проходимость и качественный, экономичный двигатель. В настоящее время на базе шасси производятся вахтовые автобусы, автокраны, автодома, бурильные установки, бортовые и пожарные машины.

По конструкции КамАЗ-43502 представляет собой рамный грузовик с бескапотной кабиной и передним размещением двигателя. Колесная формула: четыре на четыре, при этом автомобиль имеет блокировку межосевого и колесного дифференциала.

Бортовой КамАЗ-43502 комплектуется современной цельнометаллической кабиной со спальным местом или без такового (зависит от модификации). Сидение водителя имеет ряд регулировок, в том числе по изгибу спинки, педаль газа и тормоза получили более удобное расположения. На этой модели полностью заменена приборная панель, она стала более эргономичной и информативной.

Цена нового КамАЗ-43502 зависит от его модификации и надстроек. Сегодня шасси этой модели можно купить за 2 600 000 рублей, стоимость автомобилей со специализированным оборудованием может достигать 6 миллионов рублей.

На рынке подержанных автомобилей предложений по КамАЗ-43502 не слишком много, минимальный ценник составляет 1 900 000 рублей.

Описание и технические характеристики КамАЗ-43502

Габариты и грузоподъемность

• Длина шасси: 7 570 миллиметров;
• Высота: 3 080 мм;
• Ширина: 2 500 мм;
• Внешний радиус разворота: 11 метров;
• Дорожный просвет: 38,5 см;
• Снаряженная масса шасси: 7 325 килограмм;
• Предельная грузоподъемность: 5 300 кг;
• Полная масса грузовика: 12,7 тонны;
• Масса автомобиля в составе автопоезда: 19,7 тонн.

Двигатель и расход топлива автомобиля

В зависимости от года выпуска и модификации автомобиль КамАЗ-43502 комплектуется одним из двигателей:

• Cummins ISB 6.7 275, Евро-4;
• Cummins ISB 6.7 E5 285, Евро-5;
• Cummins ISB 6.7 E6 250 Евро-6;
• КамАЗ 740.652-260, Евро-4;
• КамАЗ 740.622-280, Евро-4.

По своим конструктивным и эксплуатационным характеристикам, двигатели Камминз мало отличаются между собой. Все это шестицилиндровые дизеля с рядным расположением цилиндров и рабочим объемом в 6,7 литра. Силовые агрегаты оборудованы функцией турбонаддува с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха и топливной системой Common Rail, которая способствует полному сгоранию топлива и уменьшает его расход. К преимуществам данных моторов следует отнести небольшой вес и высокую экологичность. Мощность силовых установок составляет соответственно 275, 285 и 250 лошадиных сил.

На некоторых модификациях автомобиля установлены отечественные восьмицилиндровые (с V-образным размещением цилиндров) турбированные силовые агрегаты, с рабочим объемом 11,76 литров. Моторы также оборудованы топливной системой Common Rail, их мощность равна 260 и 280 лошадиным силам.

На шасси устанавливается два топливных бака, объемом 210 литров каждый. В летний период исправный КамАЗ-43502, оснащенный двигателем Cummins потребляет около 25 литров дизтоплива на 100 километров пути. Зимой расход солярки может повышаться на 3-5 литров.

Трансмиссия, тормоза и электрооборудование

В зависимости от типа двигателя и модификации автомобиля, на КамАЗ-43502 может устанавливаться три различных вида коробок переключения передач:

• ZF9 – девятиступенчатая лицензионная «механика», выпускаемая на совместном предприятии в Набережных Челнах. Узел устанавливается на автомобилях средней грузоподъемности, он оснащен гидроусилителем, управление коробкой осуществляется дистанционно.
• ZF6 – шестиступенчатая коробка переключения скоростей, устанавливается на автобусы и автодома, обеспечивает хорошую динамику набора скорости.
• КамАЗ 154 – десятиступенчатая механическая коробка. Очень хорошо зарекомендовала себя в условиях бездорожья. Имеет отличные тяговые характеристики.

КамАЗ-43502 оборудуется однодисковым сцеплением диафрагменным сцеплением, оснащенным гидравлическим приводом и пневматическим усилителем.

На каждом колесе шасси установлены тормоза барабанного типа (радиус барабанов – 200 миллиметров), с двумя внутренними тормозными колодками, шириной 140 мм. Кроме основных тормозов, грузовик оборудован вспомогательным, резервным и стояночным тормозом.

Электроника и электрические системы автомобиля питаются от двух 12-ти вольтовых аккумуляторов, емкостью 190 А/ч, каждый. Также на КамАЗ-43502 установлен преобразователь напряжения и 28-вольтовый двухкилловатный генератор.

Описание и подробные характеристики грузового шасси КамАЗ-43502 можно найти здесь:

Тип транспортного средства	Автомобильное щасси
Колесная формула	4х4
Полная масса автомобиля, кг	12700
Снаряженная масса автомобиля, кг	7920
Грузоподъемность, кг	4780
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг	5300
Допустимая нагрузка на заднюю тележку, кг	7400
Тип кабины	Обычная
Спальное место	нет
Экологический стандарт	ЕВРО-5
Модель двигателя	Cummins ISBe6,7 Е5
Мощность л.с.	285
Топливная аппаратура	ТНВД BOSCH
Объем топливного бака, л	210+210
Модель КПП	КПZF 9
Модель сцепления	142
Подвеска	Рессорная
Межосевая блокировка дифференциала	Есть
Межколесная блокировка	Есть
Передаточное отношение главной передачи	5,94

Видео обзор КамАЗ-43502 youtube

Интерьер, экстерьер, двигатель КамАЗ-43502:

Вахтовый автобус на базе шасси КамАЗ 43502:

Грузопассажирский автомобиль Камаз 43502-3036:

Отзывы владельцев и водителей КамАЗ-43502

Николай Лесков, 39 лет, Тверская область:

На КамАЗ 43502 работаю около двух лет. В целом, достаточно хорошая машинка, мощности двигателя хватает с головой, расход топлива в пределах нормы. Из недостатков могу отметить плохую шумо и теплоизоляцию кабины. Есть, конечно, недостатки по сборке, но пока ничего критического не выявлено.

Технические характеристики автомобилей Камаз 43502

Камаз 43502: автомобиль

Колесная формула4х4Масса перевозимого груза 1) 2) , кг4100-4400Технически допустимая максимальная масса транспортного средства 2) , кг12700Технически допустимая максимальная масса буксируемого прицепа, кг7000Технически допустимая максимальная масса автопоезда, кг19700Двигатель

• КАМАЗ-740.652-260
• КАМАЗ-740.622-280
• Cummins ISB 6.7 275
• Cummins ISB 6.7 Е5 285
• Cummins ISB6.7Е6 250

Максимальный подъем, преодолеваемый, %, не менее:

• автомобилем

60 (31º)

• автопоездом

36 (20º)Колеса дисковые310-533 или 254-508Шины425/85 R21 или 390/95R20

1) Зависит от снаряженной массы, указанной в сопроводительных документах к автомобилю. При движении по дорогам общего пользования необходимо учитывать требования к весовым нагрузкам, определенным «Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом».
2) Включая массу пассажира.

Камаз 43502: шасси под надстройки

Колесная формула4х4Масса надстройки с грузом 1) 2) , кг5300-5700Технически допустимая максимальная масса транспортного средства 2) , кг12700Технически допустимая максимальная масса буксируемого прицепа, кг7000Технически допустимая максимальная масса автопоезда, кг19700Двигатель

• КАМАЗ-740.652-260
• КАМАЗ-740.622-280
• Cummins ISB 6.7 275
• Cummins ISB 6.7 Е5 285
• Cummins ISB6.7Е6 250

Максимальный подъем, преодолеваемый, %, не менее:

• автомобилем

60 (31º)

• автопоездом

36 (20º)Колеса дисковые310-533 или 254-508Шины425/85 R21 или 390/95R20

1) Зависит от снаряженной массы, указанной в сопроводительных документах к шасси. При движении по дорогам общего пользования необходимо учитывать требования к весовым нагрузкам, определенным «Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом».
2) Включая массу пассажира.

1) Для транспортного средства технически допустимой максимальной массы.
2) Значение может быть ограничено программным обеспечением автомобиля.
3) Контрольный расход топлива, измерен в соответствии с ГОСТ Р 54810-2011 для транспортного средства полной массы при
движении с постоянной скоростью на специальном измерительном участке, служит для определения технического состояния
автомобиля (автопоезда) и не является эксплуатационной нормой.
4) С двигателями КАМАЗ.
5) С двигателями Cummins.
6) Запас хода по контрольному расходу топлива определяется расчетным путем и зависит от вместимости топливных баков, в
таблице указан для баков общей емкостью 420 л.
7) Применяемость топливных баков определяется комплектацией автомобиля.

КамАЗ 43502: технические характеристики

КамАЗ 43502 — грузовик, который рассчитан на грузоперевозки по автодорогам и бездорожью. Специфика этой модели заключается в блокировании дифференциалов.

Описание

КамАЗ-43502 представляет собой 2-осное шасси универсального типа, его колёсная формула — 4 на 4; Характеристики КамАЗ 43502 позволяют применять его для установки надстроек специального назначения и самого разного оборудования.

Эта модель была создана вследствие модернизации КамАЗ 4326. Первоначально авто разрабатывали на основании заказа Минобороны, нуждавшегося в технике для пограничников.

Результат представляет собой весьма удачный продукт, поэтому спустя недолгое время Камский завод приступил к выпуску модели для хозяйственных нужд. Благодаря низкой цене, неприхотливости, возможности монтажа разного надстроечного оборудования (начиная грузовыми платформами, заканчивая подъёмниками) авто стало популярным.

Сейчас Камский завод и дальше выпускает КамАЗ 43502. Министерство обороны использует специальные автомобили, относящиеся к серии «Мустанг». Функциональность и стоимость этой модели выделяют её среди конкурентов.

Модификации

Выпускаются такие модификации данного авто:

• 3032-14(S4) — с мотором Камминз ISB 6.7 275, девятискоростной КПП ZF9;
• 3026-45 — с двигателем КамАЗ 740.652-260, пятиступенчатой КПП КамАЗ-154;
• 3033-45 — с мотором КамАЗ 740.652-260, электронным впрыском топлива «КоммонРэйл», шестискоростной КПП ZF6;
• 3036-45 — с двигателем КамАЗ 740.652-260, электронным впрыском горючего «КоммонРэйл», шестискоростной КПП ZF6;
• 3038-45 — грузовик с мотором КамАЗ 740.652-260, электронным впрыском горючего «КоммонРэйл», шестискоростной КПП ZF6, лебёдкой.

Таблица: технические характеристики КамАЗ 43502

Таблица дополнительных технических характеристик Камаз 43502
Эксплуатационные данные		Модель 43502
		автомобиль	шасси
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг, приходящаяся на:	ось 1	5300	5300
	ось 2	7400	7400
Максимальная скорость движения 1) 2) , км/ч, не менее	автомобиля	100
	автопоезда	80
Контрольный расход топлива 3) на 100 км пути при движении со скоростью 60 км/ч, л, не более	автомобиля	24,0 4) ; 23,0 5)
	автопоезда	30,5 4) ; 30,0 5)
Запас хода 1) по контрольному расходу топлива 6) , км, не менее	автомобиля	1750
	автопоезда	1350
Время разгона 2) до 60 км/ч, с, не более	автомобиля	27 4) ; 24 5)
	автопоезда	58 4) ; 45 5)
Тормозной путь 1) при испытаниях «Тип-0» (с отсоединенным двигателем) со скорости 60 км/ч, м, не более	автомобиля	36,7
То же, при применении запасной тормозной сиcтемы со скорости 40 км/ч, не более	автомобиля	33,8
Внешний габаритный радиус поворота автомобиля по переднему буферу, м, не более		11,0
Вместимость топливных баков 7) , л		210+210

над двигателем, с высокой или низкой крышей, без спального или со спальным местом

Колесная формула	4х4
Масса перевозимого груза	4100-4400 (кг)
Полная масса автомобиля	12700 (кг)
Полная масса буксируемого прицепа	7000 (кг)
Полная масса автопоезда	19700 (кг)
Кабина
Вместимость топливного бака	2х210 (л)
Привод тормозной системы	пневматический
Угол максимально преодолеваемого подъема	автомобилем — 60% (31º) автопоездом — 36% (20º)
Размер шин	425/85 R21 или 390/95 R20
Максимальная скорость	100 (км/ч)
Расход топлива на 100 км	24 (л) (с двигателями КАМАЗ) 23 (л) (с двигателями Cummins)

Устройство, комплектация

Этот полноприводной грузовик имеет подвеску с рессорами (впереди и сзади). Кроме комплектов рессор, применяются амортизаторы.

Это авто имеет блокировочный колёсный и межосевой дифференциалы, благодаря чему возможны передача осям крутящего момента с жёстким соединением их. Поэтому крупный грузовик относительно легко проезжает сложные участки на автодорогах и бездорожье. Благодаря колёсному дифференциалу колёса на оси вращаются равномерно.

Стандартная комплектация авто включает 2 бака из стали для горючего, объём каждого из которых составляет 210 л. Такой запас ДТ будет достаточным для дальней поездки в условиях бездорожья либо не асфальтированных дорог, не говоря о трассе, покрытой асфальтом либо бетоном.

Возможна заводская комплектация платформой из стали, имеющей откидные борта по бокам и сзади. Внутренние габариты её составляют 4892 мм х 2470 мм х 730 мм. Дополнительным оборудованием могут быть каркас, тент, ТСУ и лебёдка.

Специальная техника

Технические характеристики и расход топлива КамАЗ 43502, относительно низкая цена, сравнительно небольшой вес КамАЗ 43502, высокая проходимость, исключительная стойкость — очевидные преимущества грузовиков на базе данного шасси.

Вахтовый автобус

На это шасси нередко устанавливают автобусы, используемые российскими нефтяными и газовыми фирмами. Они относятся к СПТС.

Скорая помощь

Автомобиль скорой помощи на базе этого авто, рассчитанный на работу в условиях крайне тяжёлого климата и неблагоприятного состояния дорог, в 2017 прошёл испытания на дороге «Колыма», где он проехал 1 370 км, выехав из Магадана и доехав до нескольких населённых пунктов, а затем вернувшись обратно.

Пожарный автомобиль

Современные пожарные автомобили выпускаются на базе КамАЗ-43502. Комплектация включает: цистерну объёмом 3 000 л воды; бак для пены объёмом 200 л; насос продуктивностью до 40 л за секунду; систему тушения пожара и поглощения дыма с помощью тумана.

Мотор

Технические характеристики шасси КамАЗ 43502 позволяют с учётом модификации устанавливать варианты моторов:

• Камминз ISB 6.7 275 — применяется для 3032-14(S4). Отличается наличием турбонаддува, системы «КоммонРейл», функционирует на ДТ.
• Камминз ISB 6.7 E5 285 — используется в поздних вариантах модели. Это дизельный двигатель, имеющий турбонаддув, «КоммонРейл», он отвечает критериям Евро-5.
• Камминз ISB 6.7 E6 250 — отвечает критериям Евро-6. Объём составляет 6,7 л, мощность — 250 л. с.
• КамАЗ 740.652-260 — применяется на ряде вариантов КамАЗ 43502. Это самый распространённый для этого автомобиля мотор. Турбонаддув, система «КоммонРейл», промежуточное воздушное охлаждение отвечают критериям Евро-4.
• КамАЗ 740.622-280 оборудован системой подачи горючего «КоммонРейл» и возгоранием от сжатия, отвечающим критериям Евро-4.

Кабина

Комплектация авто включает рестайлинговую кабину. Рестайлинговая версия отличается обновлённым дизайном и более значительной высотой. Внутри салона имеется обновлённая панель впереди.

Педали перенесены, инструментальный отдел находится под автокреслом пассажиров. Сиденье водителя регулируется по таким параметрам, как изгиб спинки, жёсткость, перемещение.

Подвеска

Технические характеристики и фото КамАЗ 43502 указывают на наличие дифференциалов, которые делают возможной передачу крутящего момента, гарантируя блокирование и соединение. Благодаря этому автомобиль с лёгкостью проезжает проблемные части пути. Благодаря колёсному дифференциалу колёса на оси вращаются равномерно.

КПП, сцепление

С учётом конкретной модели двигателя возможна установка трансмиссии одного из следующих видов:

• Девятиступенчатая МКПП ZF9, имеющая повышенный уровень тяги и динамики и продлённый межсервисный интервал. У этой КПП есть ДУ, её усилие воздействия на переключающий скорости рычаг снижено.
• Шестиступенчатая МККП ZF6.
• Пятиступенчатая МКПП КамАЗ 154.

Система сцепления представляет собой 1-дисковое устройство, имеющее гидравлический привод и пневматический усилитель.

Тормоз и электрическое оборудование

На каждом колесе авто установлен барабанный тормоз, имеющий 2 внутренние колодки. Главный тормозной узел находится на суппорте, скреплённом с осевым фланцем. У тормоза имеется разделённый пневмопривод. Накладки имеют толщину 14 см, барабаны имеют диаметр 40 см. Электронапряжение в сети автомобиля — 24 В. Применяются 2 аккумулятора и генератор.

Цена нового КамАЗа-43502 начинается от 3,3 млн. рублей за шасси, от 3,9 млн. рублей за вахтовый автобус либо передвижную мастерскую и от 4,8 млн. рублей за автокран либо автовышку.

Видео-обзор КамАЗа-43502

Характеристики шасси КамАЗ-43502 и популярных модификаций на его базе

КамАЗ-43502 — это техника, предназначенная для транспортировки различных грузов по бездорожью.

Технические характеристики и модификации

Модель отличается наличием блокировочного межосевого и колесного дифференциала. Это устройство дает возможность надежно соединить переднюю и заднюю ось транспортного средства, а также способствует передаче равномерного крутящего момента.

КамАЗ-43502 технические характеристики имеет такие:

Допустимая максимальная масса транспортного средства, т	12,7
Нагрузка на переднюю ось, кг	7 400
Нагрузка на задний мост, кг	5 300
Снаряженная масса, кг	8 625
Вес прицепного устройства, кг	7 000
Автопоезд, кг	19 700
Модель силового агрегата	740.652-260
Мощность двигателя	260 л. с.
Международный экологический стандарт	Евро-4
Тип используемой топливной жидкости	Дизель
Турбонаддув	Есть
Рабочий объем двигателя, л	11,76
Крутящий момент, Нм	1128
Количество цилиндрических элементов	8
Расположение цилиндров	V-образное
Спальное место в кабине водителя	Есть
Размер шин	390/95 R20
Масса, кг	12 700

Технические показатели КамАЗа-43502-3026-45:

Грузоподъемность	5 300 кг
Нагрузка, которая приходится на задний мост	7 400 кг
Нагрузка на передний мост	5 300 кг
Автопоезд	19 700 кг
Вес прицепа	7 000 кг
Снаряженная масса транспортного средства	7 325 кг
Передаточное отношение	5,94
Диаметр цилиндрических элементов	12 см
Ход поршней	12 см
Наибольший полезный крутящий момент	1128 Нм
Частота вращения коленчатого вала	1300 оборотов в минуту
Мощность силового агрегата	260 л. с.
Модель мотора	740.652-260
Объем двигателя	11,76 л
Количество цилиндров	8
Расположение цилиндров	V-образное
Уровень сжатия	17,9
Турбонаддув	Есть
Промежуточная система охлаждения надувочного воздуха	Есть
Система отдачи топливной жидкости	Common Rail
Размер обода	10.00-20
Колеса	Дисковые
Модель коробки передач	154
Размер шин	425-85 R21
Тип шин	Пневматический
Регулятор уровня давления в шинах	Есть
Объем топливного бака	210 л
Привод	Гидравлического типа с пневматическим усилителем руля
Диаметр барабана	40 см
Вес	12 700 кг

Технические параметры КамАЗа-43502-3036-45:

Колесная формула	4*4
Максимальный вес транспортируемого груза	5 950 кг
Тип кузова	Бескопотный грузовик
Модель мотора	740-652-260
Мощность	260 л.с.
Международный экологический стандарт	Евро-4
Турбонаддув	Есть
Промежуточная система охлаждения	Есть
Количество топливных баков	2
Вместимость баков для топлива	210 л
Модель КПП	ZF9, девятиступенчатая
Тип коробки передач	Механический
Передаточное отношение	5,94
Колесная база	4,18 м
Монтажная длина рамы	5,22 м
Средний расход топлива на 100 км	27,3 л
Диаметр цилиндрического элемента	12 см
Ход поршня	13 см
Наибольший полезный крутящий момент	1570 Нм
Максимальная частота вращения коленчатого вала	1900 оборотов в минуту
Рабочий объем силового агрегата	11,76 л
Тип КПП	Механический
Управление	Дистанционное
Напряжение электрооборудования	24 Вт
Колеса	Пневматические, дисковые
Регулировка уровня давления в шинах	Есть
Преодолеваемый угол подъема	31°
Количество цилиндров	8

Достоинства и недостатки

1. Рабочий температурный режим. Техника исправно функционирует при температуре -45…+45°С.
2. Надежное и маневренное шасси дает возможность эксплуатировать технику в условиях бездорожья.
3. Экономичный расход топливной и масляной жидкости.
4. Наличие спального места. Это позволяет водителю комфортнее переносить длительные поездки.
5. Все основные узлы и агрегаты находятся под капотом, что упрощает доступ к ним во время ремонта и проведения работ по техническому обслуживанию.
6. Мощный двигатель, выполненный по экологическому стандарту Евро-4.
7. Внутри кабины водителя установлена система отопления для работы в холодное время года.
8. Простота управления и надежность конструкции.

К недостаткам можно отнести:

• высокую стоимость по сравнению с аналогичными моделями;
• быстро изнашиваются крепежные гайки, ступица и конусные гребни;
• тормозные камеры плохо переносят низкие температуры.

Отзывы и цены

Цена ареды и покупки:

1. Модель КамАЗ-43502-3026-45 можно купить за 2 900 000 руб., а арендовать за 10 000 руб. за смену.
2. Модификация 43502-3036-45 стоит 2 500 000 руб., аренда — от 9 000 руб. за смену.

Василий, 34 года, Астрахань: «Проработал на этом транспортном средстве 3 года. В кабине плохая шумоизоляция, постоянно все гремит. Печка начала течь через 7 месяцев эксплуатации. Антивибрационный механизм работает плохо, тяжело ехать по бездорожью».

Егор, 48 лет, Казань: «Конструкция автомобиля продумана плохо. Запасное колесо находится на одном уровне с мостами, когда едешь по бездорожью, на нем скапливается вся грязь и мусор. Из преимуществ могу отметить только теплую кабину».

Максим, 41 год, Ставрополь: «Проработал на этом КамАЗе всего год.

Управлять грузовиком трудно, антивибрационное устройство работает со сбоями.

Летом в кабине жарко, т.к. нет кондиционера».

Родион, 54 года, Курган: «Единственный плюс этого грузовика — это проходимость. Проработал на нем почти 4 года. За это время делал капитальный ремонт двигателя, менял редуктор и 6 раз менял подшипники».

Филипп, 45 лет, Ижевск: «Техника предназначена для тяжелой работы. Все управляется электроникой, есть межколесный и межосевой блокиратор. Двигатель мощный, надежный. Вся конструкция выполнена качественно, все работает без сбоев».

Аналоги

Аналоги: КамАЗ-4326, Volvo FH12, Volvo FM12 420, КамАЗ-65206.