Бюлер трактор шины nbgjhfpvth

Трактор Buhler Versatile (Бюллер Версатайл). Обзор модельного ряда, характеристики, отзывы

Трактор Buhler Versatile (Бюллер Версатайл)

Обзор тракторов Buhler Versatile (Бюллер) начнем с информации о производителе. Им является известная канадская компания Versatile, производящая различные сельскохозяйственные машины вот уж более 70-ти лет. На сегодняшний момент компания открыла дочерние предприятия в США и России («Ростсельмаш» холдинг, на территории машиностроительного завода г. Ростов-на-Дону). За все время производства машины постоянно совершенствовались и по праву завоевали всеобщее признание и любовь на мировом рынке.

Производителем Buhler Versatile было создано несколько модификаций тяжелых тракторов, предназначенных для обработки плотных каменистых грунтов и больших площадей. Кроме того, техника Бюллер может быть использована и для транспортировки больших грузов (до 25 т).

Колесные трактора Buhler Versatile используются для следующих работ:

• в качестве тягача;
• для вспашки почв;
• посадка растений;
• всесторонний уход за культурами;
• сенокос;
• сбор урожая;
• транспортировка грузов и т. д.

Обзор модельного ряда

На мировом рынке нашего времени присутствуют следующие тяжелые трактора Бюллер:

• Buhler Versatile 280
• Buhler Versatile 305
• Buhler Versatile 375
• Buhler Versatile 395
• Buhler Versatile 435
• Buhler Versatile 500
• Buhler Versatile 535
• Buhler Versatile 2375
• Buhler Versatile 2425

Ознакомимся с каждой модификацией более подробно.

Buhler Versatile 280

Относится к полноприводной спецтехнике, предназначенной для проведения всех типов полевых работ. На тракторе установлен 6-ти цилиндровый дизельный мотор производительностью 280 л. с. Трансмиссия — полуавтомат, реверсивного типа (24 скорости движения вперед и столько же назад).

Электроника следит за всеми процессами, происходящими в силовой установке и выводит данные на монитор. Трактор может работать как на дизельном так и на биотопливе. Имеется ВОМ. Мощная гидросистема может работать в тяжелейших условиях. Для присоединения навесных орудий используется трехточечная навесная система CAT-III, обеспечивающая грузоподъемность до 6,8 т.

Характеристики

Buhler Versatile 305

Мощный агрегат с дизельной силовой установкой на 305 л. с., и встроенной системой турбонаддува весит почти 15 т. Трактор работает как от дизельного, так и от биодизельного топлива.

Кабина одноместная, повышенного комфорта. Приборная панель имеет 2 режима работы: дневной и ночной. Замена масла производится через каждые проработанные 500 моточасов. Трансмиссия на 12 ступеней, КПП — автомат, мощная гидросистема.

Buhler Versatile 375

Производительность дизеля 360 л. с. Трактор используется для проведения тяжелых полевых работ в условиях каменистых грунтов.

Спаренные колеса больших размеров обеспечивают необходимую проходимость в любых условиях. Объем топливного бака 946 л.

Buhler Versatile 395

Это тяжелая сельскохозяйственная машина, предназначенная для тяжелых полевых работ. Производительность дизельного двигателя 390 л. с., грузоподъемность тяжелого трактор до 25 т.

Buhler Versatile 435

Вес тракторной машины почти 20 т. КПП механическая, 12/4 скоростей движения. Дизель Cuммins марки QSX15 производительностью 475,9 л. с. Предназначен для выполнения тяжелых полевых работ.

Buhler Versatile 535

Производительность дизельного двигателя QSX15 535 л. с. В зависимости от пожеланий, трансмиссия может быть механической или автоматической.

Тормоза дисковые, сдвоенные. Благодаря большим сдвоенным колесам, трактор может использоваться на посевных площадях со сложным рельефом. Объемный топливный бак рассчитан на 1325 л. дизельного топлива.

Характеристики

Buhler Versatile 550

На тракторе весом 19 т, установлен дизель марки QSX15 производительной мощностью 500 л. с. Охлаждение жидкостное радиаторное.

Система SRS позволяет эксплуатировать эти трактора в качестве погрузочных машин. Все процессы тракторной машины отслеживаются системой контроля (электроникой).

Buhler Versatile 2375

Универсальная тракторная машина, предназначенная для качественной обработки крупных и мелких посевных площадей, нередко используется в качестве тягача. Мощность 6-ти цилиндровой (рядной) силовой установки Cummins QSM составляет 11 375 л. с., подача топлива контролируется электроникой.

Трансмиссия — механика, выдает 12/4 скоростей движения. Масса трактора почти 11,7 т. Особая конструкция рамы (шарнирно-сочлененная) обеспечивает высокую надежность при эксплуатации. Эргономичная комфортабельная кабина создает оптимальные условия работы для механизатора. Гидравлика оборудована датчиком нагрузки.

Характеристики

Buhler Versatile 2425

На тракторе установлена дизельная 6-ти цилиндровая силовая установка Cammins N14 на 425 л. с. Трансмиссия механического типа QuadShift 12/4. Кабина комфортабельная, с системой кондиционирования, приборная доска электронная, рассказывающая обо всех процессах происходящих в машине.

Кресло водителя подрессоренное, регулируется по высоте и степени удаленности от панели приборов. Лестница снабжена перилом, а ступени покрыты специальным противоскользящим покрытием.

Характеристики

Устройство

Опишем основные особенности универсальных тракторов марки Buhler Versatile, отличающихся высокой производительностью и уникальными эксплуатационными характеристиками.

Кабина

Повышенный комфорт механизатору обеспечен благодаря:

• Удобным ступеням с антискользящим покрытием, ведущим в кабину.
• Герметичной кабине с обзором на 360 градусов.
• Системе кондиционирования.
• Электронной системе контроля происходящих процессов, с выводом данных на приборную панель.
• Удобному регулируемому водительскому креслу на пневматической подвеске.
• Регулируемому рулю.

Силовая установка

На тракторах Бюллер используются дизельные силовые установки марки Cummins с радиаторным охлаждением. Шесть цилиндров располагаются рядно, впрыск происходит под большим давлением непосредственно в цилиндр, количество подаваемого топлива контролируется электроникой.

Каждый из 6-ти цилиндров имеет по 2 клапана впускных и по 2 выпускных клапана. Так как расход топлива высокий, производитель решил снизить его затраты, снабдив свои машины турбокомпрессором, который не только экономит топливо, но и существенно увеличивает мощность трактора. Установленный радиатор охладит разогретый воздух, поступающий под давлением.

Трансмиссия, КПП, ходовая

Трансмиссия, в зависимости от модели, может иметь следующие типы КПП:

• Механическую Quadshift. Сюда входит четыре передачи со встроенными синхронизаторами и дополнительные три диапазона (на выходе 12 скоростей движения).
• Автоматическую Powershift.
• Комбинированную.

Картеры КПП заканчиваются ВОМ с участием многодискового сцепления, обеспечивающего плавный переход скоростей агрегатирующемуся оборудованию.

Два моста оборудованы дифференциалами для принудительной блокировки колес. Кроме того, на мосты установлены редукторы с планетаркой. Все эти механизмы предназначены повысить проходимость колесного трактора на почвах любой вязкости.

Гидравлическая система

Гидросистемой также управляет специально встроенный модуль. Для управления рулевой колонкой и навесным устройством встроены две независимые магистрали, управляемые электроникой. Оператор трактора осуществляет управление навесными устройствами непосредственно из кабины посредством специальных регуляторов.

Инструкция по эксплуатации

Данная профессиональная техника способна работать без остановок не одни сутки. Для обеспечения исправной работы в таких тяжелых условиях, необходимо своевременно производить техническое обслуживание агрегата, в том числе замену моторного и трансмиссионного масел.

Техобслуживание

В зависимости от модели, моторное масло меняется каждые 500-1000 отработанных моточасов.

Общие рекомендации по техобслуживанию:

• Производитель рекомендует использовать масла: М-8Г2к (зимой) и М-10Г2к (летом).
• Масло в трансмиссии заменяется каждые 2000 проработанных часов. Рекомендованы следующие марки: ТЭп-15в и ТАП-15в.

• При консервации трактора не забываем слить все рабочие жидкости — они все равно теряют свои эксплуатационные качества и приходят в негодность.
• Покупая топливо и масло, не забываем убедиться в высоком качестве этих расходных материалов.

Основные неполадки и способы их устранения

Основные неисправности указаны в инструкции, перечислим те причины, которые не дают запуститься двигателю:

• Отсутствие топлива в баке.
• Низкое качество топлива.
• Закончилось масло.
• ТНВД не качает топливо.
• Проверяем фильтры (воздушные и топливные).
• Аккумулятор электростартера разрядился.
• Вышла из строя электроника, отвечающая за подачу топлива.

Видео обзор

Обзор боронования почвы трактором Buhler Versatile 2375

Обзор трактора Buhler Versatile 280

Отзывы владельцев

Дмитрий, 29 лет:

«Отличная выносливая машина, практически не подверженная износу. Если вовремя и должным образом производить техобслуживание, то можно ограничиться лишь регулярной заменой подшипников. КПП выходила из строя всего 1 раз, да и то по моей вине. С мотором проблем не было никаких, заводится в любое время года. Очень удобно организована кабина, тряска почти не ощущается. Удобно в ней и летом и зимой, производитель постарался.»

Сергей, 42 года:

«Здравствуйте. Меня эта машина полностью покорила — система слежения контролирует и подачу топлива, и давление в гидросистеме, и даже идет по навигатору — все полностью автоматизировано. Грузоподъемность до 25т, выполняет полный фронт полевых работ. Работать может круглосуточно, главное каждые 250 часов менять масло в системе.»

Трактора Buhler Versatile-обзор характеристик популярных моделей

Содержание

Трактора Бюллер производятся в Канаде и уже давно зарекомендовали себя на мировом рынке, как качественная и надежная сельскохозяйственная техника с высокими техническими характеристиками.

В своей отрасли Buhler считается мировым производителем с отличной репутацией. Специалисты этой компании постоянно совершенствуют свои машины и выпускают новые модели в соответствии с развитием мировых технологий.

Благодаря этому, покупатели тракторов Бюллер всегда уверены в приобретении качественной машины.

Обзор модельного ряда

BUHLER VERSATILE — 375

Это профессиональная модель, которая оборудована дизельным двигателем мощностью 360 лошадиных сил. Из-за этого идет огромный расход топлива.

Объем бака для горючего рассчитан на 946 литров.

Благодаря наличию спаренных колес большого диаметра достигается проходимость трактора в любых условиях. Он применяется в основном для вспашки больших фермерских угодий с каменистой почвой.

Механическая трансмиссия имеет идеальный баланс в соотношении тяги и мощности.

Гидравлическая система способна нагонять давление в 200 бар, благодаря этому трактор Бюлер способен транспортировать грузы весом до 20 тонн и приводить в работу даже самое тяжелое навесное оборудование.

BUHLER VERSATILE — 305

Эта модель трактора Бюллер оборудована дизельным двигателем с мощностью в 305 лошадиных сил.

Вес Buhler Versatile 305 достигает 13834 кг.
Габаритные размеры данного трактора составляют 675×363×360 см.

Трактор Buhler Versatile 305 успешно применяется для транспортировки грузов, обслуживания фермы и сенокоса. Мощность этой модели позволяет обрабатывать тяжелые грунты.

BUHLER VERSATILE — 395

На данную модель трактора производитель установил двигатель в 390 лошадиных сил, который способен расширить область применения машины и производить перевозку грузов весом до 25 тонн.

Благодаря этому Бюллер 395 используется исключительно для проведения тяжелых сельскохозяйственных работ.

BUHLER VERSATILE — 2375

Данный трактор имеет 6-ти цилиндровый 24-х клапанный дизельный двигатель с максимальной мощностью в 405 лошадиных сил.
Наибольший крутящий момент составляет 1400 оборотов за минуту.

Максимальное давление в гидравлической системе может достигать 197 бар.

Трактор Бюллер 2375 имеет оптимальное соотношение цены и эксплуатационного ресурса техники. Он прост в обслуживании и минимизирует затраты на проведение ремонтных работ.

BUHLER VERSATILE — 2425

На этом тракторе производитель установил дизельный 6-ти цилиндровый двигатель мощностью в 425 лошадиных сил.

Топливный бак рассчитан на разовый залив 927 литров горючего.
На Бюллер 2425 установлен привод 4×4.

Общее техническое описание

• • Кабина тракторов Бюлер удобна и комфортабельна
  • Лестница для подъема оснащена широкими ступеньками со специальными покрытием, противостоящим образованию корки льда на них.
  • Операторское кресло производитель оснастил специальной пневматической подвеской, которая в значительной степени уменьшает возникающую тряску и вибрацию при эксплуатации.

• • Расположение руля можно корректировать по высоте и дальности от сиденья.

• • Информация о ходе трактора Buhler Versatile полностью представлена на приборной панели.

• • Контроль владельца над местностью достигается благодаря панорамному виду на 360 °.

• • Контроль температуры воздуха в кабине происходит при помощи кондиционера. 11 дефлекторов позволяют направить поток воздуха в необходимом направлении.
  • Коробка передач в тракторах Бюлер имеет 16 положений: 12 вперед и 4 назад.
  • Передача крутящего момента происходит через зубчатую передачу к планетарным механизмам колес.

Техническое обслуживание

Трактора Buhler Versatile являются профессиональным сельскохозяйственным оборудованием с высокими техническими характеристиками. И для поддержания их в рабочем состоянии необходимо проводить обслуживание и ремонтные работы в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

1. 1. Замена моторного масла должна происходить спустя 1000 отработанных часов. В холодное время года необходимо использовать марку М-8Г2к. В летний период руководство пользователя рекомендует применять М-10Г2к.
   2. Для трансмиссии лучше всего подойдет ТЭп-15в или ТАП-15в. Трансмиссионное масло следует менять через каждые 2000 часов эксплуатации.
   3. Перед заменой масла следует обязательно прогреть мотор, это позволит сделать смазочный материал менее вязким и облегчить его вытекание из механизма. Сливать отработку необходимо в специально подготовленную емкость.
   4. Для работы двигателя рекомендуется применять чистый и свежий дизель, который должен соответствовать установленным стандартам качествам. В нем не должно содержаться сторонних примесей и осадка.

Ремонт основных неисправностей

Трактора Buhler Versatile считаются качественной техникой. Однако рано или поздно случаются поломки, которые могут отрицательно сказаться на технических характеристиках и работоспособности машины.

Исправление большинства неисправностей можно произвести самостоятельно. Производитель подробно описал пути решения большинства из них в инструкции по эксплуатации.

Если в кабину попадает большое количество пыли, то вот что могло послужить причиной этого:

1. 1. • Неправильно установлен фильтр (необходимо установить его в правильное положение);
      • Фильтр повредился или засорился (очистите его или замените);
      • Попадание пыли через образовавшиеся отверстия в полу, дверях или окнах (необходимо устранить их).

Если трактор во время работы слишком вибрирует, то следующие факторы могли привести к этому:

1. 1. • Неправильно отрегулировано сиденье или подвеска;
      • Неверно установлен балласт;
      • Излишнее давление в шинах;
      • Не правильно подсоединенное навесное оборудование или оно не соответствует области применения.

Если трактор Бюллер во время эксплуатации прыгает и ведет себя неустойчиво, то вот что могло вызвать это:

1. 1. • Неправильно выставлено положение балласта;
      • Размер, форма, тип или давление в шинах не соответствует установленным нормам.

Видеообзор

Видео обзор боронования почвы трактором Buhler Versatile 2375:

Ниже представлен видео обзор работы трактора Бюллер с плугом:

Видео обзор посевных работ с трактором Buhler Versatile:

Отзывы владельцев

Ниже представлено несколько отзывов с тематических форумов о работе тракторов Бюллер и их технических характеристиках:

Игорь:
«Наработал я на 2375-ом более 4500 часов. Все поломки были связаны с моим недосмотром. Два раза коробка передач выходила из строя: изломилась крестовина (переделывали потом под КАМАЗовский) и производил замену подшипников из-за естественного износа.
Двигатель работает как часы. Главное вовремя проводить ТО.
Дважды производили замену гофры на выхлопной трубе и один раз меняли аккумулятор.
Работать на нем удобно, в кабине уютно и не трясет. Рулевое управление легкое и без прилегания лишних усилий.
Расход топлива во время культивации примерно 6 л/га.
Замену масла произвожу через 250 часов эксплуатации»

Обзор популярных моделей тракторов Versatile

Универсальный пропашной трактор Versatile 2375 разработан конструкторами канадской компании Versatile. Машины появились на рынке в 2008 году и поставлялись в Россию под торговой маркой Buhler. С 2017 года ведется серийный выпуск машин на сборочной линии принадлежащего холдингу «Ростсельмаш» завода в Ростове-на-Дону. Производственные мощности рассчитаны на выпуск 500 тракторов в год.

Технические характеристики

Трактор построен на раме, состоящей из двух секций и шарнирного соединителя. Складывающаяся рама позволяет легко маневрировать и улучшает проходимость. Радиус поворота машины составляет 4,86 м. Размеры и мощный двигатель позволяют использовать модель 2375 в качестве тягача для навесного оборудования с широкой функциональной зоной, способного выполнять быструю обработку больших площадей.

Трактор Versatile может обрабатывать земельные участки по любой аграрной технологии, а также решать сельскохозяйственные задачи широкого профиля.

Размеры

Габаритные размеры трактора модели 2375 при использовании стандартных шин размера 520/85 R42:

• длина — 6750 мм;
• колея (по оси внешних шин) — 3260 мм;
• колея (по оси внутренних шин) — 1830 мм;
• база — 3540 мм;
• высота (до верхней кромки выпускной трубы) — 3720 мм.

Двигатель

Versatile 2375 оснащается дизельным двигателем с жидкостным охлаждением модели Cummins QSM11. Мотор с рабочим объемом 10,8 л с рядным расположением 6 цилиндров и головкой блока с 2 распределительными валами. Каждый цилиндр оснащен двумя впускными и двумя выпускными клапанами. Для увеличения мощности и снижения расхода топлива применен турбокомпрессор и радиатор для охлаждения сжатого воздуха. Надежный, выносливый и эластичный двигатель развивает 335 л. с. при 2100 об/мин коленчатого вала.

Впрыск топлива под высоким давлением управляется отдельным электронным блоком, который отслеживает изменения нагрузки и угол открытия дроссельной заслонки. За счет постоянной корректировки состава смеси обеспечивается отсутствие дыма в выхлопных газах. Программное обеспечение блока корректируется для наибольшего соответствия текущему режиму эксплуатации. Система пуска обеспечивает начало работы при отрицательных температурах воздуха.

Подача топлива ведется из двух симметричных баков с общим объемом 927 л (из них 56 л — резервный остаток), установленных в центральной части рамы. Подобное размещение баков позволило обеспечить равномерное распределение нагрузки на мосты трактора. Баки соединены между собой в единую систему. Заправка топливом выполняется с левой или правой стороны.

Гидравлика

Гидравлика трактора оснащена управляющим модулем, подающим давление масла в магистрали при необходимости. При отключении нагрузки насос переходит в режим экономии мощности, что позволяет увеличить тяговое усилие. Рулевой механизм подключен по отдельной магистрали, встроенные клапаны отключают подачу масла при отсутствии нагрузки, перенаправляя жидкость в магистрали навесного оборудования.

Механическая коробка входит в состав базового оснащения. Коробка имеет 4 передачи с синхронизаторами и 3 дополнительных диапазона. Для переключения передач используется 2 рычага. За счет этого обеспечивается получение 12 скоростей переднего хода. Используемый при работе с навесным оборудованием интервал скоростей от 5 до 13 км/ч находится в одном диапазоне.

Автоматическая коробка с 12 скоростями переднего хода предлагается как опция. Управление режимами движения выполняется одним рычагом с возможностью ручного переключения передач.

На картерах коробок имеется выходной вал отбора мощности, который комплектуется многодисковым сцеплением. Применение сцепления позволяет выполнять плавный разгон агрегатов прицепного сельскохозяйственного оборудования. Рабочий хвостовик вала, вращающегося с частотой 1000 об/мин, имеет 20 прямоугольных шлицов.

Область применения и обслуживание

Трактор модели 2375 рациональнее задействовать на полях среднего и большого размера для выполнения задач:

• обработка почвы с разной глубиной вспашки;
• посевные работы;
• уход за растениями;
• вывоз урожая к точкам временного и постоянного складирования.

Расчетная суточная производительность машины составляет 200 га. Трактор Versatile при наличии грамотного плана эксплуатации и обслуживания способен заменить несколько колесных тракторов меньшего размера.

Благодаря продуманной схеме расположения узлов обслуживание требует минимум времени.

Доступ к точкам смазки закрывается быстросъемными щитками. Агрегаты оборудованы смотровыми глазками для проверки уровня жидкостей. Откидная решетка открывает доступ к радиаторам для очистки и дозаправки.

Популярные модели

Помимо модели 2375, на российском рынке представлен ряд моделей тракторов Версатайл и Бюлер. Машины оборудованы 6-цилиндровыми дизельными моторами Cummins. В конструкции двигателей используется турбокомпрессор и электронная система регулировки состава топливной смеси.

Версатайл 280

Универсальный трактор модели 280 оснащается дизелем мощностью 280 л. с. при объеме 8,3 л. Пик крутящего момента достигается при 1500 об/мин, что на треть превосходит необходимый для работы параметр. Запас момента обеспечивает стабильную работу двигателя при росте нагрузки.

Особенностью машины является реверсивная полуавтоматическая многодиапазонная трансмиссия, которая обеспечивает 16 скоростей движения вперед и 9 — назад. Коробка оборудуется валом отбора мощности с фиксированной частотой вращения 1000 об/мин. На такие обороты рассчитана прицепная техника, в частности косилки роторного типа.

Модель 280 оснащена гидравлической системой с повышенным давлением и производительностью, которая допускает жесткие условия эксплуатации. Блок управления поддерживает необходимые параметры в зависимости от нагрузки на сельскохозяйственном оборудовании.

Тягово-сцепные свойства трактора обеспечены применением трехточечной системы подвеса CAT-III, которая имеет грузоподъемность до 6800 кг.

Versatile 305

Модель отличается от 280 применением дизеля с доработанной системой наддува и подачи топлива с мощностью 305 л.с. Дизель способен работать на нефтяном топливе, а также на биодизельном В20. Экономичность двигателя, запас топлива и система освещения позволяют тракторам работать круглосуточно. Увеличению продолжительности работы способствует интервал замены масла, который равен 500 часам.

Одноместные кабины оборудованы регулируемым сидением и рулевой колонкой. Дополнительный комфорт создается климатической установкой с возможностью кондиционирования воздуха. Перед оператором расположена информативная панель приборов с двумя режимами работы (день и ночь).

Бюлер 500

Колесные трактора модели 500 и 535 оснащены дизелем QSX15, который при рабочем объеме 15 л развивает мощность 500 и 535 л. с. На машинах установлен радиатор с увеличенной площадью теплообмена, что обеспечило улучшенное охлаждение.

Оборудование машин системами SRS позволило увеличить скорости движения при эксплуатации тракторов в качестве погрузчика.

Buhler 535

Наиболее крупный и мощный трактор в линейке, поставляется с ручной или автоматической трансмиссией. Увеличенная мощность двигателя позволяет применять машину для обработки полей большой площади с перепадами по высоте. Запас топлива 1325 л обеспечивает долговременную работу без дозаправки.

Технические характеристики трактора Бюллер 2375

Трактор Бюллер 2375 Versalite – детище канадского тракторного завода Buhler Industries Inc. Первые экземпляры техники были импортированы «Ростсельмаш» в 2006 году, а еще через несколько месяцев «Ростсельмаш» выкупил 80% акций Buhler Inc., возвратив на рынок, на тот момент уже утраченную, марку Versalite. Трактор сразу же завоевал интерес отечественных аграриев и уже более 10 лет является приоритетным при выборе сельхозтехники.

О тракторах Buhler

Канадский трактор Бюллер 2357, работающий в поле на севе, способен обработать до 80 га земли, а на вспашке – до 35 га только за одну смену! В первом случае трата топлива – 5,6 л/га, во втором – 12-12,8 л/га, что является несомненным плюсом столь мощной техники. Также, ссылаясь на отзывы аграриев, среди плюсов можно выделить:

• экономия не только топлива, но и рабочего ресурса (по мнению аграриев, Бюллер может заменить до пяти единиц Т-150 на вспашке и до восьми – на посеве);
• приемлемая цена за качественный продукт (11-12 млн. рублей за единицу);
• технический уровень (современный модуль управления, наличие распределителя, предотвращающего попадание некачественного топлива);
• высокая проходимость из-за спаренных колес;
• салон оснащен кондиционером, радиотехникой.

Однако при покупке нужно учитывать, что каталог запчастей Бюллер 2357 не слишком доступен для отечественного пользователя – при поломке любую деталь придется долго ждать, если ее не окажется на складе у дилера. Да и сам агрегат в свободном доступе новый не купить – только по заказу.

Среди технических характеристик уязвимым узлом является навеска, которая не предполагает интенсивной работы с тяжелым инвентарем (культиваторы, плуги).

Конкурирует Бюллер в своей мощностной категории с К-744 Р3 и Белалусом-3022, которые стоят дешевле и более «ремонтопригодны». Плюс ко всему, многие отечественные тракторы оснащены гидронавеской, которая часто используется на сельхозпредприятиях.

Технические характеристики

Бюллер 2375 учитывает все требования к сельхозтехнике 21-го века: производительность, долгий срок службы, простое управление. Кабина, как можно увидеть на фото, оснащена всеми необходимыми цифровыми приборами, креслом на пневмоподвеске, кондиционером, поэтому нахождение в таком тракторе не должно быть тяжелым (хотя отмечают, что маленькая кабина не очень комфортна, а кондиционер вовсе не спасает от проступающей пыли). Также трактор является инновационным, с экологической точки зрения, поскольку один из немногих обладает возможностью без потерь работать на биодизельном топливе.

Габариты

Versalite 2375 имеет внушительные габариты:

• высота: 3,45 м по крыше, 3,72 м по верхней точке глушителя;
• длина: 6,75 м.4;
• клиренс: 0,43 м;
• ширина колеи: 3,26 м по внешним колесам, 1,83 м – по внутренним;
• радиус разворота: 4,86 м.

В базовой комплектации с пустыми топливными емкостями Versalite 2375 весит 11,7 т.

Двигатель

Как и все Бюллеры линейки 2000, Versalite 2375 укомплектован мотором производства Cummins (используется модель QSM11). Технические характеристики QSM11 следующие:

• рабочий объем – 10,8 л;
• предельная мощность – 280 кВт (на 2,100 об/м);
• количество цилиндров – 6 шт., расположение – рядное;
• впрыск топлива регламентирован электронным модулем управления;
• метод агрегатного наддува – турбонаддув, присутствует интеркулер;
• функция «круиз-контроль» активна.

Двигатель специально адаптирован к нормальному функционированию даже при 50% запаса крутящего момента, поэтому проблемы с запуском и работой в тяжелых условиях исключены.

Гидравлика

Гидравлика марки HydraFlow с контролируемой реакцией нагрузки обладает следующими характеристиками:

• давление – 200 бар, скорость потока – 170 л/м;
• вместительность гидробака – 75,7 л;
• 4 клапана по гидрораспределению обеспечивают 4 режима работы навески («опустить», «поднять», «плавающее положение», «нейтральное положение»);
• в базовой комплектации идет тяговый брус (4-й класс) и 2-дюймовый палец.

В качестве опций:

• независимый ВОМ, приводящийся в работу благодаря многодисковому сцеплению;
• заднее 3-точечное навесное устройство (способно выдерживать груз до 5,9 т).

Ходовая часть

Ходовая часть сконструирована с учетом распределения большей части мощности на тягловый брус. Особенности конструкции:

• количество мостов – 2;
• мосты оснащены бортовыми редукторами, тип редукторов – планетарный;
• подшипники большого размера, что увеличивает моторесурс и упрощает обслуживание.

Трактор обладает отменными тягово-сцепными качествами. На видео можно увидеть трактор «в действии».

Трансмиссия Versalite 2375 механическая (марка Quadshift III), предполагает 12 ступеней (по 4 синхронизированных) обеспечивает возможность совершения трактором богатого спектра работ. А два топливных бака в сумме на 927 л обеспечивают достаточную продолжительность автономного функционирования.

Ремонт основных поломок

Несмотря на то, что Бюллер может обходиться без капитального ремонта до 10 лет, вопрос о поломках неизбежен. В инструкции по эксплуатации указывается, что с некоторыми наиболее вероятными поломками можно справиться самостоятельно. В первую очередь, речь идет о:

• засорах, повреждениях или неправильной установке воздушного фильтра (достаточно установить новый или просто установить правильно);
• сильная вибрация в кузове (неправильная регулировка сидения или пневмоподвески, «перекачаны» шины, несоответствие навески, сбои в положении балласта).

Однако случаются и серьезные поломки:

• выход из строя электронного модуля управления – самая серьезная и дорогая поломка (стоимость модуля около 150 тыс. рублей). Устранение потребует хорошего навыка по настройке электроники;
• при сильных нагрузках может выйти из строя трансмиссия, поэтому лучше не гонять трактор «на пределе»;
• также наиболее подвержены износу: генератор, салонный кондиционер, бывают случаи срыва болтов на колесах и слома пальцев (при предельных нагрузках).

Ремонт поломок значительно осложняется труднодоступностью деталей: их необходимо заказывать и ждать доставки иногда несколько недель.

Для оптимальной загрузки трактор марки Бюллер лучше всего выпускать на поля с большими контурами. Поэтому одной из основных проблем является недостаток загрузки (только 35-40 %), поскольку частные сельхозпредприятия не всегда владеют достаточными цельными угодьями. Но, не смотря не это, трактор очень востребован. К сожалению, инициатива десятилетней давности по налаживанию производства Versalite 2375 в Ростове так и осталась «бумажной» инициативой.