Минитрактор беларус мтз 152н навесное оборудование

Минитрактор Беларус МТЗ 152Н. Обзор, характеристики, особенности эксплуатации

Содержание

Описание

Минитрактор Беларус 152Н используется для проведения сельскохозяйственных работ на мелкоконтурных площадях. Основным предназначением малогабаритного трактора МТЗ 152Н является обработка грунта, уборка сорняков, вспашка земли и уборка территорий различной площади.

Минитрактор Беларус 152Н имеет высокие технические характеристики. На нем установлен качественный японский мотор Honda GX 390. Это один из лучших двигателей для садовой техники в мире. Его мощность составляет 11 лошадиных сил.

МТЗ 152Н способен автоматизировать большое количество сельскохозяйственных работ благодаря широкому спектру навесного оборудования.

Минитрактор Беларус имеет привод 4х4.Малогабаритный трактор может применяться в любое время года. Его гидрораспределитель состоит из двух секций.

Из плюсов в технических характеристиках стоит отметить малые габариты. МТЗ 152Н можно транспортировать на обычном прицепе.

Эта модель сертифицирована на соответствие европейским стандартам качества.

Технические характеристики

Навесное оборудование

В комплект заводской поставки Беларусь МТЗ 152Н входит само устройство, инструкция по эксплуатации и паспорт самоходного устройства. Производитель предоставляет гарантию на минитрактор в течение 12 месяцев.

Цена этой модели составляет около 300 тысяч рублей.

Минитрактор Беларус МТЗ 152Н приводит в действие широкий спектр навесного оборудования: плуги, фрезы, окучники, косилки снегоуборщики, отвал-лопаты, прицепы, картофелекопалки и картофелесажалки.

Фреза

• Минитрактор МТЗ 152н может работать с этой фрезой на участке с наклоном до 10 °.
• Ширина культивации регулируется от 0,44 до 0,95 м.
• Глубина погружения может быть до 10 см.

Схема сборки фрез представлена в инструкции по эксплуатации.

Позволяет производить пахоту земли на глубине до 18 см. Ширина захвата лемеха составляет 25 см.

Косилка роторная

Это оборудование применяется для скоса и измельчения сорняков больших размеров и средних кустарников. Применяется как фермерами для заготовки сена или подготовки целинных земель для работы, так и коммунальными предприятиями.

Вес косилки составляет 100 кг. Захват травы происходит на уровне 45 мм от земли.

Картофелекопалка и картофелесажалка

Картофелекопалка подбирает пласт земли на глубине в 15-20 см, затем при помощи грохотов отделяет клубни от почвы, просеивает их и укладывает на поверхности почвы только созревшие корнеплоды. Ширина захвата составляет 48 см.

Снегоуборщики

В зимнее время года минитракторы МТЗ 152Н могут помочь в уборке снега при помощи снегоуборщика или отвал-лопаты.

Отличаются они способом уборки. Снегоуборщики отбрасывают пласт снега в сторону на расстояние 10-15 м, а отвал-лопаты отбрасываются тут же рядом, просто очищая участок.

Перед выездом, для работы, необходимо обязательно проверить, надежно ли закреплено навесное оборудование.

Также перед каждой работой следует проверять наличие топлива и масла в картере, и состояние тормозной систему.

Особенности применения

Устройство

Минитрактор МТЗ заводится при помощи электростартера. В случае разряда аккумулятора, мотор можно завести ручным стартером.

На кабине МТЗ 152Н установлены фары, что позволяет проводить работы в сумерках. Кроме того, на кабине установлено зеркало заднего вида, которое помогает владельцам контролировать управление устройство при движении по дорогам общего пользования.

Позади, над колесами, установлены крылья, которые защищают оператора от летящей грязи и пыли.

Все рычаги управления Беларусом 152Н находятся возле руля, и позволяют корректировать скорость устройства непосредственно во время эксплуатации.

Инструкция по эксплуатации

Новые владельцы малогабаритного трактора МТЗ 152Н должны обязательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. В ней представлена информация касательно технических характеристик устройства, его обслуживания, правил обкатки, фото сборки и графика проведения ТО. Если бумажного носителя под рукой нет, то всегда можно найти электронный.

Обслуживание

Минитрактор Беларусь МТЗ 152Н бензиновый, и для его работы следует заливать только качественное чистое топливо АИ-92 или АИ-95.

• Для картера рекомендуется применять масло с классификацией 10W-30.
• В корпус гидросистемы необходимо заливать SAE-40.
• Втулки, валы и шарниры необходимо раз в месяц смазывать Литолом-24 по ГОСТ 21150-87.

Видео обзоры

В этом видео обзоре продемонстрировано, как происходит пахота земли Беларусом 152Н:

МТЗ 152 является вездеходной моделью. На следующем видео обзоре продемонстрирована езда с груженым прицепом по глинистой почве:

Отзывы владельцев

На форумах люди делятся своими мнениями и фото о работе Беларуса 152Н. Вот несколько отзывов с них:

Дмитрий:

Основным плюсом 152 модели являются небольшие габариты. Он очень удобный в транспортировке. Обычный трактор необходимо везти при помощи специальной машины или своим ходом (в этом случае расходы весьма велики). А МТЗ 152 можно перевести обычным прицепом. Плюс при транспортировке своим ходом идет износ деталей, особенно это ощутимо, если ехать более 20 км

Минитрактор МТЗ-152Н

Минитрактор МТЗ-152Н представляет собой новую машину в модельном ряде компактной спецтехники, выпускаемой Сморгонским тракторным заводом. Модель специализируется на выполнении не слишком трудоемких задач в области сельских хозяйств. Практически во всех видах каких-либо работ минитрактор оснащается соответствующими навесными и прицепными агрегатами, которого насчитывается множество различных видов и вариаций.

Минитрактор МТЗ-152Н имеет полноприводную систему, обеспечивающую ему довольно высокую проходимость на различных типах грунта. Техника относится к 0.2 тяговому классу и для своего сегмента имеет вполне отличные эксплуатационные показатели. В стандартную комплектацию машины входит специальная дуга, защищающая водителя от серьезных травм при опрокидывании техники. Такое может произойти при работе на склонах или на грунтах с пониженной несущей способностью, используя при этом тяжелые агрегаты. Тормозная система и ходовая часть модели были существенно доработаны, в результате этого техника как раз и получила повышенную проходимость в осенне-весенний период эксплуатации. В плане габаритных размеров минитрактор вышел довольно компактным, что напрямую повлияло на маневренность. Так, МТЗ-152Н идеально вписывается в работу на огородах и частных участках.

Назначение

минитрактор МТЗ-152Н был специально разработан для эксплуатации на довольно малых участках. Однако техника в то же время вышла весьма многофункциональной, так как способна выполнить внушительный перечень технологических и транспортировочных работ в таких областях, как:

1. Сельское хозяйство. В данной сфере техника зачастую применяется для вспашки и предпосевной обработки грунта, посевных операций различных культур, культивации, междурядной обработки, а также для внесения каких-либо удобрений. Для проделывания всех этих задач трактор использует навесные и полунавесные агрегаты, устанавливаемые к задней навесной системе. На их функционирование способствует бортовая гидравлическая система, рабочее давление в которой достигает отметки в 20мегапаскаль. Гидронасос имеет производительность 8 литров в минуту, что вполне неплохо.
2. Коммунальное хозяйство. Для работы в этой сфере зачастую необходимым критерием является наличие вала отбора мощности, который как раз и присутствует в модели МТЗ-152Н. Имеющийся ВОМ в независимом режиме вращается с частотой до 1168 оборотов в минуту, когда в синхронном режиме это значение составляет 7 оборотов на один метр пути. Применяется модель в паре с различным снегоуборочным оборудованием (в частности и разновидность фронтальных отвалов), а также и с коммунальной щеткой, которая необходима для очистки уличных и дворовых участков от различных загрязнений.
3. Грузоперевозки. минитрактор МТЗ-152Н обладает весьма неплохими тягово-сцепными характеристиками и специальными устройствами, позволяющими осуществлять транспортировку каких-либо грузов, используя либо тракторные, либо автомобильные прицепы и полуприцепы. Задняя навеска рассчитана на нагрузку до 300 килограмм. С таким весом модель может без каких-либо затруднений взобраться на склон с углом в 12 градусов.
4. Промышленные предприятия. В этой сфере, как и в предыдущей машина используется для осуществления транспортировочных работ. Здесь техника выполняет транспортировку сырьевых материалов и различных продуктов. Трактор пользуется немалой популярностью в основном за счет своих маневренных показателей, поскольку развернуться в условиях ограниченного рабочего пространства ему не составит особого труда. Помимо этого МТЗ-152Н также применяется со сварочным инвертором, электрическим генератором, воздушным компрессором и многим другим стационарным оборудованием.

В своем классе данный минитрактор обладает довольно высоким дорожным просветом, составляющим 300 миллиметров под мостом передних колес. При таком показателе техника может эффективно обрабатывать низкорослые сельскохозяйственные культуры. В основном владельцы применяют технику для посадки и выкапывания картофеля и междурядной обработки какой-либо растительности. Благодаря малому радиусу поворота и набольшим габаритным размерам машина способна маневрировать между деревьями на садовых участках.

Видео

Навесное оборудование

Набор дополнительных навесных приспособлений состоит из множества различных агрегатов, большая часть из которых устанавливается на заднее навесное устройство. Все предоставляемые отвалы же устанавливаются исключительно в передней части. Также стоит отметить, что некоторое оборудование требует привод от механизма отбора мощности. Среди таких нужно выделить картофелекопалку, картофелесажалку, почвообрабатывающую фрезу и коммунальные щетки. Другим же дополнительным оборудованием является плуг, культиватор, окучник, ну и борона.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

• Конструкционная длина минитрактора – 2450 миллиметров.
• Полная ширина по корпусу – 990 миллиметров.
• Полная высота (по рулевому колесу) – 1350 миллиметров.
• Полная высота (по дуге безопасности) – 1970 миллиметров.
• Наименьший дорожный просвет под передним мостом – 300 миллиметров.
• Наименьший дорожный просвет под задним мостом – 280 миллиметров.

Характеристики двигателя:

• Тип устанавливаемого двигателя – бензиновый, рядный.
• Марка устанавливаемого двигателя – GX390.
• Количество цилиндров – 1 цилиндр.
• Максимальная мощность – 13 лошадиных сил/9.6 киловатт.
• Рабочий объем цилиндра – 390 кубов.
• Наибольшая частота вращения коленчатого вала – 3650 оборотов в минуту.
• Тип системы охлаждения – воздушная.
• Тип системы впрыска – карбюраторный.
• Тип системы запуска – ручной.

Характеристики трансмиссии:

• Тип устанавливаемой коробки переключения передач – механическая.
• Тип привода – карданный привод.
• Блокировка дифференциала – механическая.
• Количество передних передач – 4.
• Количество задних передач – 3.

Характеристики вала отбора мощности:

• Количество скоростей вала отбора мощности – 1.
• Контроль – механический.
• Наибольшая частота вращения ВОМ – 1168 оборотов в минуту.

Эксплуатационные характеристики:

• Конструкционная масса минитрактора – 560 килограмм.
• Эксплуатационная масса минитрактора (с балластными грузами) – 710 килограмм.
• Эксплуатационная масса минитрактора (без балластных грузов) – 650 килограмм.
• Максимальная масса минитрактора – 800 килограмм.
• Тип используемой гидравлической системы – раздельноагрегатная.
• Тип тормозов – барабанные.
• Наименьшая скорость самостоятельного передвижения передним ходом – 2.96 километра в час.
• Наибольшая скорость самостоятельного передвижения передним ходом – 18.46 километров в час.
• Наименьшая скорость самостоятельного передвижения задним ходом – 4.2 километра в час.
• Наибольшая скорость самостоятельного передвижения задним ходом – 13.47 километров в час.
• Наименьший расход топлива за один рабочий час – 2.8 литра.
• Наибольший расход топлива за один рабочий час – 3.2 литра.
• Номинальное тяговое усилие – 2 килоньютона/203.9 килограмма.

Особенности устройства

минитрактор МТЗ-152Н комплектуется раздельноагрегатной гидравлической системой, оснащенной шестеренчатым гидронасосом марки НШ6-3-Л, гидрораспределителем и одним гидравлическим цилиндром, осуществляющим управление навесными агрегатами. Следует выделить что раздельноагрегатная гидравлика используется на многих современных моделях минитракторов, поскольку она намного эффективнее. В качестве дополнительных опций потребителю предлагается фронтальное навесное устройство.

От своей предшествующей модели данная версия отличается следующими преимуществами:

1. Технические и эксплуатационные характеристики были заметно увеличены.
2. Производитель намного сократил радиус разворота машины, благодаря чему техникой очень удобно пользоваться в условиях ограниченного рабочего пространства.
3. Водительское сидение получило специальные рессоры, что положительно отразилось на комфортности работы.

На переднем мосту установлен одноступенчатый редуктор, имеющий цилиндрические шестерни. Межосевой дифференциал ведущего моста традиционно обладает функцией механической блокировки, которую водитель может включать и отключать самостоятельно. Конечные передачи представляют собой редукторы однодискового типа, которые также обладают цилиндрическими шестернями. Вращающий момент с силовой установки передается на задний мост (если он включен) посредством вторичного вала коробки смены передач.

Управление техникой происходит за счет специального механизатора, расположенного под водительским креслом. Эта машина может быть укомплектована двумя типами сидений. Оба предлагаемых типа оснащены несколькими режимами регулировки (вертикальное и горизонтальное расположение). Также сидения оснащаются специальной подвеской обеспечивающей повышенный комфорт при выполнении каких-либо работ.

Приборная панель минитрактора МТЗ-152Н обладает блоком ламп контроля и счетчиком рабочих часов. Здесь присутствует специальный щиток, на котором расположены кнопки включения аварийной сигнализации, остановки силового агрегата и выключения электростартера и всех приборов. Органы управления имеют весьма удобное расположение, что в совокупности с регулировкой водительского сидения позволяет занять наиболее комфортное положение.

Немалую популярность на российском рынке данная модель приобрела за счет оптимального соотношения цены и качества. По этому показателю сморгонский минитрактор может составить весьма сильную конкуренцию различным иностранным аналогам из этого сегмента.

Надежность

Техника имеет повышенную надежность практически всех узлов и элементов конструкции, что обеспечивает весьма большой эксплуатационный ресурс. Используемый силовой агрегат предназначен для работы на 92-м топливе, однако нередки случаи, когда в топливный бак заливали АИ-80. И даже на таком октановом числе наблюдается вполне ровная работа двигателя, что также говорит о надежности машины.

Особенности ремонта

минитрактор МТЗ-152Н имеет большой эксплуатационный ресурс, но для поддержания техники в полностью работоспособном и исправном состоянии необходимо регулярно производить техническое обслуживание. Под этим не подразумевается выполнение капитального ремонта, а всего лишь проверка ключевых элементов на износ, по необходимости замена рабочих жидкостей и масла двигателя, а также замена фильтрующих элементов. Подробнее весь процесс описывается в руководстве по эксплуатации.

МТЗ-152Н в новом техническом состоянии на данный момент имеет ценник в районе от 280 тысяч рублей и до 335 тысяч российских рублей в зависимости от года выпуска и комплектации.

Цена подержанной техники намного ниже. Купить такую машину в нормальном техническом состоянии удастся по цене в районе от 190 тысяч рублей и до 250 тысяч российских рублей также учитывая год выпуска, количество и виды оснащений и наработку.

Минитракторы Беларусь: обзор лучших моделей

Производство сельскохозяйственной техники на Минском тракторном заводе имеет давнюю историю и собственные производственные традиции. С конвейера ежедневно сходит большое количество востребованного транспорта в различных хозяйственных сферах. В последние годы в нише малолитражек успешно удерживает лидерские позиции минитрактор Беларусь.

Отличительной чертой такого модельного ряда служат выносливые силовые блоки и максимальная адаптация к отечественному климату. Минитрактора белорусского предприятия в общей сложности включают модельный ряд из более чем шести десятков образцов. Маневренные машины широко применяются в фермерских хозяйствах и на коммунальных предприятиях.

В чем плюсы и минусы минитракторов белорусского производства

Из разноплановых моделей покупатели могут выбирать аппараты приемлемой мощности и с оптимальными тяговыми характеристиками. Минимальным считается уровень в 12 л.с. Такие минитракторы Беларусь предпочитают выбирать владельцы небольших хозяйств.

Более популярным является у МТЗ модельный ряд с силовыми установками, выдающими около 20-24 «лошадей». Подобные экземпляры подойдут для ухода за полями 10-12 га или с навесной оснасткой в качестве землеройных машин, уборочной техники, погрузчиков с ковшами или бульдозерам с отвалами. Большие объемы продаж обеспечиваются не только покупателями в Москве, Минске или регионах страны, но и за счет экспортных поставок в 50 стран мира.

Все модели и цены успешно конкурируют с азиатскими и европейскими аналогами. Европейские сертификаты качества подтверждают, что каждый белорусский минитрактор соответствует стандартам, установленным в ЕС. Покупать трактора МТЗ в России можно как у региональных представителей, так и при заказе в соответствующих интернет магазинах.

Рейтинг самых популярных моделей минитраткоров Беларусь

Минитрактор МТЗ 311 вряд ли относится к технике, которая призвана поражать своей мощностью, но зато его с удовольствием выберут те, кто ценит такие качества:

• экономичность в эксплуатации и обслуживании;
• высокую надежность;
• отличную маневренность.

Беларусь 311

Малолитражный Беларус 311 стоит 580 тыс. руб. Технические характеристики минитрактор получил от производителя вполне достойные, к которым относится наличие жесткой рамы, удерживающей модель весом 1,67 т. В продаже имеются экземпляры с одноместной кабиной, пластиковым тентом или с дугой безопасности.

Установлен дизельный 33-сильный мотор Laidong 3Т30. Емкость топливного бака составляет 26 л, что позволяет работать весь день, не отвлекаясь на дозаправку при норме расхода 258 г/кВт*ч. 12-вольтовый аккумулятор обеспечивает быстрый старт даже в холодное время года.

Трансмиссия 12-ступенчатая, 8 скоростей – передние. Это позволяет развивать скорость до 25 км/ч. Дисковые тормоза располагаются в масляной ванне, чтобы обеспечить максимальный отвод тепла. Для стояночного тормоза предусмотрена механическая блокировка.

Высокая унификация деталей и узлов повышает ремонтопригодность мини трактора. Эти белорусские сельхозпомощники хорошо совмещаются с зарубежным навесным оборудованием. Производитель может дополнять технику спецкомплектом в виде балластов, кронштейнов, пневмосистемой и пр.

ВИДЕО: Обзор работы Беларус 311

Беларусь МТЗ 132Н

Этот агрегат успел себя зарекомендовать с положительной стороны. Даже во время работы в экстремальных ситуациях минитрактор Беларусь 132Н демонстрирует производительность, превышающую значения у зарубежных образцов. При этом цена его составляет 189 тыс. руб.

Прочная конструкция выдерживает любые полевые испытания. Возможности минитрактора Беларус 132Н расширяются благодаря использованию фирменного навесного комплекта. Аппарат подойдет для разных работ:

• вспашки земли и последующей обработки;
• транспортировки грузов;
• во время ремонтно-строительных работ и пр.

Тяговитость обусловлена наличием 13-сильного мотора с четырьмя поршнями. В качестве механической трансмиссии встроена семиступенчатая КПП. Отбор мощности осуществляется через двухскоростной синхронный вал. За счет маневренности этот мини трактор МТЗ можно использовать для уборки городских улиц. Экономичность расхода топлива достигает 313 г/кВт*ч.

Встроенная гидравлика раздельно-агрегатного типа рассчитана на присоединение дюжины всевозможных навесных модулей. Они помогают не только обрабатывать грунт, но и чистить асфальт щетками или даже срезать его фрезой. Также к выходному валу отбора мощности разрешено крепить любые устройства с аналогичными рабочими и силовыми характеристиками.

ВИДЕО: Обзор работы МТЗ 132Н

Беларусь МТЗ 082

Представитель облегченной сельскохозяйственной техники получил положительные стороны как от тракторов, так и от тяжелых мотоблоков. В разработке использованы как собственные нововведения, так и достижения мировых популярных брендов. Удачные решения связаны с универсальностью бортовой гидросистемы, отличной производительностью и возможностями использования навесного оборудования.

Весят такие малолитражки менее полутоны, лишь 450 кг, а радиус разворота не превышает 2,5 м. При компактных габаритах удается экономить даже на топливе во время отключения второго ведущего моста. Если нужно повысить проходимость, то имеется возможность блокировки дифференциала.

Под капотом скрывается мотор СК-12, мощностью 12 л.с. Он тратит топливо с интенсивностью 355 г/кВт*ч. Объем бензинового двигателя – 0,49 л. Найти на Авито модель можно за 150 тыс. руб. Она отличается отличной совместимостью запчастей, наличием прямоточного карбюратора и бесконтактного зажигания.

МТЗ 082 отлично справляется со вспашкой, обработкой междурядьев и перевозкой урожая. Некоторый пользователи отмечают недостаток высоты клиренса и капризность к качеству топлива при отрицательных температурах.

ВИДЕО: Обзор работы МТЗ 082

Минитрактор Беларусь 152 и МТЗ 152Н

Эти практически похожие по техническим характеристикам агрегаты окажутся полезными в садах, на огородах или на приусадебных участках. Также их задействуют в тепличном хозяйстве, где не смогут справиться крупногабаритные машины. Цена за малогабаритную технику тягового класса 0,2 составляет 360 тыс. руб.

На борту установлен японский мотор GX390 HONDA, потребляющий 92-й бензин. Агрегат способен развивать 13 л.с. и тратить при этом 326 г/кВт*ч. Общая масса без учета допооборудования – 650 кг. Встроенный электростартер помогает запускать движок в любых условиях. Разгоняется минитрактор Беларус 152Н до 18 км/ч, используя 4 передних и 3 задних скорости.

Поноприводный агрегат способен тянуть 300 кг прицеп. В гидравлике используется разделительно-агрегатная система. По отзывам пользователей одним из преимуществ является наличие недорогих запчастей.

ВИДЕО: Обзор работы Беларус 152

Беларусь МТЗ 321

Машина отличается увеличенным ресурсом работы среди аналогичной техники. Небольшие внешние параметры и вес в 1450 кг сочетаются с хорошей проходимостью и выносливостью, традиционной для минской продукции. Как и Беларус 320, он способен работать в складских помещениях, оранжереях, на животноводческих фермах. Цена 595 тыс. руб., а тяговый класс – 0,6.

Устанавливается двигатель на 36 л.с. с объемом 1,6 л. При наличии бака в 26 л, мотор без дозаправок проработает смену. Вперед предусмотрено 8 ступеней, назад – 6. Это позволяет ехать до 25 км/ч.

В процессе разработки инженеры учитывали много пожеланий от разных служб, пользующихся аналогами и от эксплуатационщиков. Для обеспечения проходимости предусмотрена блокировка дифференциала и формула 4х4.

ВИДЕО: Обзор работы МТЗ 321

Минитракторы Беларус МТЗ 152Н. Описание модели, базовая комплектация, особенности применения

Описание модели

Минитрактор Беларусь МТЗ 152Н — это представитель модельного ряда минитракторов универсального типа, предназначенных для обработки дачных участков, огородов и приусадебных территорий. Минитрактор Беларус МТЗ 152Н оснащен четырехтактным бензиновым двигателем Honda GX390. Количество цилиндров двигателя — один. Мощность устройства составляет 13 лошадиных сил.

Объем двигателя составляет 389 куб. см. Номинальный расход топлива равен 326 г/кВт/час. Устройство обладает полным приводом, то есть, ведущими могут быть и передние, и задние колеса.

Беларусь МТЗ 152 (или 152Н) выпускается Сморгонским агрегатным заводом, и относится к устройствам тягового класса 0,2. Основными преимуществами данной модели является компактность, умеренные габариты и функциональность. Машина способна работать с бульдозерным оборудованием, например, ковшом (работы по выкапыванию ям и т.д.).

Назначение минитрактора Беларусь МТЗ 152Н состоит в следующем:

• вспашка;
• культивация и боронование;
• покос травы, сбор сена (используются вилы);
• распространение удобрений по участку;
• окучивание;
• полив;
• перевозка грузов весом до 500-600 кг;
• выкапывание или посадка картофеля;
• посев семян;
• измельчение сорняков;
• работа с фрезами.

Базовая комплектация

В базовую комплектацию минитрактора Беларус МТЗ 152Н входят такие комплектующие:

• минитрактор в собранном виде;
• комплект инструментов для выполнения несложного ремонта;
• инструкция пользователя;
• гарантия на устройство;
• держатель для козырька от солнца, который крепится в задней части минитрактора, около сиденья.

При заказе у поставщика возможна комплектация минитрактора козырьком для защиты от солнца. Также, можно докупить к мини трактору любое навесное оборудование, например, плуг или окучники, коммунальный отвал, снегоуборочную приставку и другие виды дополнительных устройств.

Технические характеристики

Мини трактор Беларус 152Н работает на семи передачах: 4 передних, 3 задних. Возможная скорость движения колеблется от 3 до 18 км/час. На заднем ходу машина может двигаться со скоростью от 4 до 13 км/час. Устройство машины довольно простое: кузовная часть представляет собой конструкцию из трех частей, а именно, заднего, переднего моста и шарнирного механизма, который соединяет все эти части.

Габаритные размеры трактора весьма компактны: длина в собранном виде составляет 2450 мм. Устройство можно использовать даже на небольших участках или в теплицах. Вес машины равен 670 кг. Эта модель выгодно отличается от других представителей линии минитракторов МТЗ достаточной грузоподъемностью и высоким тяговым усилием. Гидравлическая система Беларусь 152Н принадлежит к раздельно-агрегатному типу.

Параметры шин передних и задних колес: 210/75R13.

Особенности применения Беларус МТЗ 152Н

Минитрактор Беларус 152Н отличается такими преимуществами:

• более совершенный внешний вид, приятный дизайн;
• эргономичность, маневренность;
• уменьшенный радиус поворота для работы на малых территориях;
• водительское сиденье с рессорами;
• умеренная стоимость (учитывая цену аналогов в данном тяговом классе; купить 152Н можно по цене от 2,5 до 3,5 тысяч у.е);
• клиренс 280 мм;
• фирменный бензиновый двигатель Хонда GX390 мощностью 9,6 кВт и умеренным расходом горючего;
• большой выбор навесных устройств и универсальное крепление, подходящее для любых моделей навесного, в том числе китайского, белорусского, украинского, российского и польского производства;
• удобное мягкое сиденье, возможность крепления козырька для защиты от солнца летом;
• дуга помимо крепления козырька выполняет еще и защитную функцию — минитрактор не опрокинется при работе на наклонных участках.

Перед каждым выездом следует проверять и, при необходимости, доливать топливо, охлаждающую жидкость и масло, проверять работоспособность тормозной и рулевой системы, заряд аккумулятора.

Замена моторного масла происходит после 250 часов эксплуатации. Летом рекомендуется использовать марки М-10Г2к, в зимнее время М-10ДМ. В качестве смазки используется Литол.

Трансмиссионное масло подлежит замене через 500 отработанных часов, производитель советует масло Тап-15в.

По окончанию полевых работ, мини трактор необходимо законсервировать, очистить от грязи, смазать детали маслом во избежание коррозии, слить жидкости, накрыть и поставить в сухое место.

Видео обзор работы

Видео содержит интересный обзор работы мини трактора Беларус МТЗ 152Н с дополнительным навесным оборудованием – плугом:

Отзывы владельцев

На форумах можно ознакомиться с отзывами о данной модели мини тракторов. Владельцы отмечают его функциональность, маневренность и выносливость.

Сергей, Ростовская обл.:

«Прекрасный малогабаритный агрегат! Покупал для долговременной эксплуатации, белорусам доверяю, они всегда производили отличную технику. По работе сделал некоторые заключение, например, руль очень похож на 320-ю модель Беларусь, ну да ладно. Первая работа с ним была — это окучивание картофеля, справился отлично, не поломал, несмотря на невысокий клиренс.

Достоинства: резина хорошая в комплекте, маневренный, быстрый, выносливый.

Недостатки: пришлось выполнять регулировку карбюратора, после этого все глюки в работе пропали».