Модификации тракторов мтз

Трактор МТЗ: виды и модификации, модельный ряд и линейка, все марки – технические характеристики

Модельный ряд тракторов МТЗ отличается высоким качеством и надежностью каждой модели.

Технические характеристики это подтверждают. Цены транспортных средств оправдывают себя, при этом эксплуатация приборов осуществляется очень экономично, так как производятся они из лучших материалов.

Весь модельный ряд семейства МТЗ

Технические характеристики трактора 892.2

Цена: 1200000 рублей.

Универсальный образец сельскохозяйственной техники, структура колес которого выполнена по схеме 4х4. Пропашное оборудование относится к классу 1,4. С помощью этого вида транспорта можно выполнять большой спектр работ сельскохозяйственного назначения:

• Обычно МТЗ 892.2 применяется для полной подготовки земли перед посевом новых семян.
• Также необходим после сбора урожая, так как отлично справляется с уборкой отходов.
• При надобности применяется для целей перевозки грузов в относительно небольшом количестве.
• В зависимости от назначения конкретной организации сфера применения данного трактора варьируется в лесной и добывающей промышленности, коммунальной системе и строительстве.

Модель МТЗ-892.2 на видео.

Представлена модификация изделия МТЗ 982. Усовершенствована благодаря усилению переднего моста, построенного по балочному типу.

Модель Беларус 320.4

Цена: 550000 рублей.

Трактор оснащен двигателем с максимальной мощностью в 36 л. с. Машина относится к тяговому классу 0,6. Устройство сконструировано по колесной схеме 4х4. Разработка получила сертификат Директивы 2000/25/ЕС. Есть усовершенствования в дизайне:

• Трактор включает достаточно комфортную и безопасную кабину.
• Для дополнительной гарантии сохранности работника предусмотрен тент-каркас.
• В некоторых моделях этот элемент заменен специальной дугой безопасности.

Видео-обзор особенностей МТЗ-320.4.

Данный агрегат предназначен для осуществления большого спектра работ в различных сферах деятельности:

• Сельское и коммунальное хозяйствование.
• Промышленная сфера.
• Строительные работы.

Обычно работа с помощью данных тракторов осуществляется при подключении прицепных машин полунавесного и навесного типа. Трактор выделяется из аналогов своей компактностью в сочетании с комфортабельностью, что обеспечивает положительные показатели маневренности. Данное транспортное средство эксплуатируется не только на открытых зонах, но и в ограниченных помещениях, конструкциях тепличного типа, частных и общественных садах.

Модификация 82.1

Цена: 1100000 рублей.

Универсальное устройство, выполненное по стандартной для МТЗ схеме обустройства колес 4х4. Трактору присвоен оптимальный класс 1,4. Агрегат предназначен специально для осуществления различных сельскохозяйственных работ. Он приспособлен для взаимодействия:

• С навесной техникой.
• С машинами прицепного типа.
• Имеет возможность подключаться к большому количеству разнообразных орудий.

Особенностью этой конструкции является возможность взаимодействия с разнообразными погрузчиками (см тут), экскаваторами (см. тут), функционирование осуществляется в составе ямокопателей. Можно применять агрегат на работах, имеющих отношение к транспортной сфере, также осуществляется привод машин сельскохозяйственного назначения. Подробнее – тут.

На видео характеристики трактора МТЗ-82.1

МТЗ -82.1-23/12 является одной из удачных модификаций МТЗ 82.1. Наиболее важным отличием считается наличие усиленного переднего моста, сконструированного по балочному типу.

Цена: 1150000 рублей.

Данный вид транспорта помогает в осуществлении большинства сельскохозяйственных работ. Трактор используют:

• При посеве.
• После сбора урожая для уборки.
• Для полной очистки пространства.
• При необходимости машина применяется в доставочных целях.

Модель адаптирована для эксплуатации в большом количестве климатических зон. Универсальная коробка передач обладает рекордным количеством в 24 передачи.

Четыре из них относятся к ходу в обратном направлении, а восемнадцать обеспечивают передачу в прямом направлении. Если поступает заявка от клиентов, производители адаптируют систему под запросы, монтируя к системе коробку передач, оснащенную обычным редуктором.

Трактор обладает повышенной навесоспособностью, а также универсален в использовании, поэтому легко взаимодействует с другими машинами и специальными орудиями. Данная модель может похвастаться высокой производительностью, при этом достаточно надежна и не требует больших затрат при эксплуатации, характеризуется экономичностью.

Цена: 970000 рублей.

Трактор относится к классу 1,4 по системе классификации сельскохозяйственной техники. Отличается от многих аналогов расположением колес, так как они выстроены по схеме 4х2. Подробнее об этой модели – тут.

Его используют во всех сферах сельскохозяйственных работ, так как он достаточно универсален. Возможно применение оборудования в доставочных целях, однако перевозится ограниченный объем продукции. Модель, сконструированная на основе этого трактора – Т-70С.

• Модель адаптирована для надлежащего функционирования как в теплом, так и в холодном климате, поэтому есть возможность осуществления работ не только в сельском, но и в коммунальном хозяйстве.
• Трактор пригоден для применения в строительстве и лесозаготовках.
• При эксплуатации данной техники возможно агрегатирование с дополнительными транспортными средствами и орудиями.

1221.2

Цена: 1950000 рублей.

Универсальный трактор пропашного вида причисляется ко 2 классу тяговой техники. Колеса расположены по привычной системе 4х4.

Предназначение данной модели:

• Эта техника необходима для подготовки полей к обработке.
• В функции устройства входит и уборка территории, при необходимости трактор используется для перевозки или доставки товара.
• Часто данная техника применяется и для промышленных работ, выполняя перечисленные функции.

У этой модели есть существенные отличия от предшественников. В системе установлен дизель с индикатором «S». Он имеет сертификат соответствия, назначенный по 1 ступени Директивы 2000/25/ЕС.

Конструкция прибора отличается наличием усовершенствованного гидроподъемника. Дизайн модели изменен, так как полностью сменяется устройство облицовки при том, что цвет остается тем же.

Цена: 3390000 рублей.

Трактор мощностью в 212 л. с. обладает колесной системой, где каждое звено является ведущим. Необходимо для осуществления большого спектра работ:

• С его помощью производится пахотная деятельность.
• Полная обработка почвы перед посевом растительных культур.
• Распределение семян по местности.
• Эта машина может выполнять уборочные работы, причем не только с последующей утилизацией материала.
• Осуществляется сбор урожая.
• Машина способна осуществлять полный спектр транспортных работ, включая доставку и функции тягача в условиях дорог с плохим составом или в плохую погоду.

Скорость переднего хода регулируется в широких пределах благодаря высокофункциональной коробке передач, обладающей 24 ступенями. Коробка передач заднего хода обладает только 12 ступенями, поэтому и изменение скорости возможно в 2 раза меньшей степени.

Скорости переключаются с помощью синхронизатора. Трактор способен быстро изменять скорость движения, поэтому его эксплуатация не вызывает проблем.

Цена: 2600000 рублей.

Он считается трактором нового поколения, поэтому обладает многими модернизированными свойствами. Дизель отличается мощностью в 155 л. с., в конструкции которого содержится 6 цилиндров.

Дизайн внутренней части кабины и внешней облицовки осовременен в соответствии с популярными стандартами:

• Конструкция кабины состоит из гнутых профилей.
• Стекла поставлены по сферическому образцу.
• Обивки и коврики четко сформированы.

Трактор осуществляет работу на любых типах почв, а также при различных погодных явлениях. Возможна его эксплуатация даже в условиях с недостаточно высокой несущей способностью.

Машина отлично взаимодействует с различным оборудованием, так как имеет большое количество узлов дополнительного функционирования, тяговых средств.

Трактор отличается упрощенной конструкцией, при этом имеет высокую степень надежности и множество других преимуществ. Система оборудована с адаптацией к большинству современных устройств для контроля за общим состоянием транспорта, поэтому при необходимости ремонт осуществляется без значительных усилий.

Цена: 1950000 рублей.

Этот агрегат относится к классу 2. Адаптирован для работы в любых климатических условиях, а также для выполнения задач множества профилей, поэтому применяется не только в сельском хозяйстве. Отлично взаимодействует с машинами класса 2, а также 3, однако в этом случае необходимо предварительно осуществить сцепку устройств навески с обеих сторон. Подробнее об этой модели трактора – тут.

Данное устройство обладает достаточно простой конструкцией, при этом очень экономично, что позволяет значительно сократить затраты на горючее. Обычно стандартный комплект оборудования работает достаточно долго, поэтому обладателям транспортного средства не приходится выдерживать большие затраты на замену отдельных элементов конструкционных систем.

Все узлы в составе трактора отличаются высокой надежностью, также некоторые элементы оборудованы новыми разработками:

• Дизель и другие элементы полностью соответствует установленным классам безопасности.
• Трактор экологичен в использовании, что позволяет при его применеии в промышленности не переживать о проверках безопасности применяемого транспорта.
• Для работы двигателя можно применять горючие вещества как отечественного, так и иностранного производства, что облегчает условия эксплуатации трактора.

1021 из линейки МТЗ

Цена: 1500000 рублей.

Трактор является универсальным устройством, позволяющим выполнять большой спектр работ. Особенностью этой модели является возможность применения на почвах с повышенной влажностью.

Приборы достаточно надежны и экономичны, при этом на их содержание отводятся небольшие затраты.

Обычно их на разных этапах производства применяют совместно с различными машинами широкозахватного или комбинированного типа. Это высокофункциональное устройство, которое способно не только сеять и собирать элементы, но и работать с готовой продукцией.

Техника КАМАЗ ценится за качество и низкую цену. Десятитонный КамАЗ 55111 до сих пор пользуется популярностью.

Так же как и КамАЗ-65115, который пришел ему на смену.

Зато КамАЗ 6520 до сих пор производится.

Заключение

Новые модели тракторов МТЗ, как и довольно привычные, отличаются универсальностью и надежностью. Чтобы выбрать наиболее выгодный товар, следует ознакомиться с отличиями и преимуществами каждого вида. Все приборы данной марки сконструированы с учетом потребностей клиента и оборудованы для выполнения наибольшего количества работ.

Еще одна модель трактора, которая может быть интересна – трактор Челленджер.

Также рекомендуем ознакомится с тракторами Бюллер 2375.

Трактора МТЗ: модельный ряд, модификации и особенности

Тракторы МТЗ представляют собой универсальные средства спецтехники пропашного типа, используемые при проведении сельскохозяйственных работ. Также для этих тракторов предусмотрена возможность применения навесного оборудования – бульдозерного, разгрузочного, дорожного и уборочного. Таким образом, технические характеристики тракторов МТЗ обеспечивают своевременное проведение посевных, поливочных и уборочных работ на полях сельскохозяйственных угодий, решение задач строительного, коммунального и лесного хозяйства. Главными преимуществами такого вида спецтехники признаны: качественная сборка, превосходные эксплуатационные характеристики и ценовая доступность – купить трактор МТЗ может как крупное предприятие, так и индивидуальные предприниматели или небольшая семья.

Базовые технические характеристики тракторов МТЗ

История этой спецтехники начинается с 70-х годов прошлого века, когда был дан старт производственному процессу на Минском Тракторном Заводе. За это время, в условии масштабной механизации сельского хозяйства, появились разные модификации МТЗ, разработанные заводом-изготовителем с учетом определенных требований к таким параметрам, как мощность, предназначение (сельское хозяйство, дорожные или строительные работы), габариты. А благодаря увеличенной тяговой силе и малой скорости трактора МТЗ идеально справляются с любой сельскохозяйственной работой, независимо от погодных и климатических условий.

Ранние версии тракторов отличались простотой в эксплуатации и обслуживании. При объеме топливного бака на 130 литров и максимальных нагрузках расход горючего составлял лишь 8 литров в час. Эта особенность обеспечивалась благодаря использованию в конструкции двигателя камеры сгорания полу-раздельного типа. В комплектацию тракторов МТЗ входила двухдиапазонная механическая трансмиссия с девятью ступенями передач. В трансмиссионную схему входила муфта сцепления, дифференциал заднего моста, увеличитель оборотов, редуктор и тормозная система.

В современных модификациях МТЗ была улучшена производительность и сохранена стандартная компоновка, в которую входят следующие элементы:
•полу-рамная конструкция, оснащенная картерами с несущими трансмиссионными узлами;
•4-цилиндровый двигатель мощностью 80 л.с, расположенный в передней части трактора;
•задние ведущие колеса с большим диаметром;
•передние направляющие колеса меньшего диаметра;
•блокирующийся дифференциал заднего моста, используемый в целях улучшения проходимости.

Среди дополнительных возможностей отмечается наличие передней полужесткой подвески и балансирного моста. Колеса крепятся при помощи соединительных клемм к ведущим осям. Благодаря этой технологии, при необходимости, ширина колеи между задними колесами меняется от 140 до 210 сантиметров, а между колесами задней подвески – от 120 до 180 сантиметров. В местности, где наблюдаются глубокие колеи, выполнение работ обеспечивается дорожным просветом в 46,5 сантиметров.

Гидравлика тракторов МТЗ относится к раздельно-агрегатному типу и состоит из следующих элементов:

• шестеренчатого насоса, работающего от силового агрегата;
• клапанно-золотникового гидравлического распределителя;
• гидроцилиндра, обеспечивающего управление навесным оборудованием.

Для пуска двигателя МТЗ в любую погоду, при любой температуре используются усовершенствованные свечи накаливания, присутствующие в комплектации. Трактор справляется с работой как при благоприятных погодных условиях, таки в непогоду. Комфорт водителя в новых версиях этой спецтехники обеспечивается просторной остекленной кабиной, гарантирующей безопасность находящегося внутри человека. Предусмотрена система подогрева и фильтрации воздуха, открывающиеся боковые окна, заднее стекло и люк крыши.

Отличительными характеристиками разных модификаций тракторов данного производителя являются передаточные числа трансмиссии (их может быть от 9 до 18-и), способ пуска двигателя и «привязки» навесного оборудования, внешнее оформление кабины и рабочего блока, тип используемой резины, величина агротехнического просвета. Еще одна особенность комплектации универсальных тракторов МТЗ – использование системы, обеспечивающей возможность проведения полевых работ в местности со сложным рельефом и на крутых склонах.

Особенности выбора

При проведении сельскохозяйственных и полевых работ важно, чтобы техника была исправной и выполняла все поставленные задачи. Поэтому при выборе модификации МТЗ следует уделить внимание следующим техническим характеристикам и особенностям эксплуатации:

1. Силовой агрегат должен работать на дизельном топливе, в нем должна быть предусмотрена система жидкостного охлаждения, а номинальный рабочий ресурс должен составлять 8-10 тысяч мото-часов;
2. Наличие задней трехточечной сцепки и вала отбора мощности, обеспечивающих установку навесного оборудования;
3. Наличие гидравлической системы с гидравлическим распределительным устройством – такая система обеспечивает подключение фронтальных погрузчиков, сцепки, навесного оборудования разных типов;
4. Сильная несущая рама;
5. Возможность подключения/отключения полного привода;
6. Возможность блокировки межколесного дифференциала – она необходима при езде по бездорожью;
7. Наличие фаркопа, к которому крепится транспортируемый прицеп.

К специализированному оснащению тракторов МТЗ относятся: отвалы, плуги, бороны, ковши и культиваторы. Также при выборе трактора МТЗ внимание уделяется моделям, которые справятся с технологическими задачами, выдвинутыми владельцем спецтехники. Это касается мощности двигателя, общих габаритов, типа кабины и спектра навесного оборудования, возможного к установке. Еще один параметр – комфорт во время использования трактора в сельскохозяйственных работах: кресло, рычаги и педали управления на модификациях МТЗ расположены с учетом анатомии операторов.

Преимущества использования тракторов МТЗ в современном сельском хозяйстве

Благодаря длительной истории и многочисленным доработкам тракторам МТЗ обеспечены следующие преимущества в использовании:

• простота и надежность;
• розничная доступность запчастей;
• экономичность и неприхотливость в ремонте и периодическом обслуживании;
• комфорт во время работы, достигаемый за счет большой площади остекления, системы очистки воздуха и удобного расположения сиденья и систем управления;
• возможность использования разнообразного навесного оборудования и рабочих агрегатов, обеспечиваемая системой гидравлики и отбора мощности;
• снижение усилий на рулевую колонку за счет гидроусилителя руля.

Для отечественных сельскохозяйственных производителей и фермерских хозяйств трактора МТЗ являются и эффективным капиталовложением. Цена одной единицы спецтехники является приемлемой для всех категорий пользователей, а показатели мощности и функциональности обеспечивают хороший результат в работе.

Стоимость тракторов МТЗ

Стоимость тракторов зависит от модификации МТЗ, технических и эксплуатационных характеристик спецтехники. Ценовой диапазон – от 660 тысяч рублей до 2-х миллионов рублей. Для малых фермерских хозяйств используются мини-трактора, относящиеся к тяговому классу от 0,6 до 0,8 и оснащающиеся двигателями объемом до 36 литров. В моделях сохранен параметр универсальности, а небольшие габариты и одновременно большая мощность обеспечивают мини тракторам повышенную проходимость и выносливость к рабочим нагрузкам. Примерная цена за одну единицу такой техники составляет от 690 тысяч рублей до 1-го миллиона рублей.
Далее следует категория тракторов, включающая модификации МТЗ 80, 82.1, 921, 925, 1021 и 1025 с заниженной кабиной, стоимость которых относится к сегменту 99 000 – 1 230000 рублей. А примерная стоимость новых моделей тракторов МТЗ – 1523 (51/55), 1822.3.В.3, 2022.3, 3022 ДЦ, 3522 колеблется от 2 400 000 до 13 миллионов рублей.

Видео

Каталог тракторов МТЗ Беларус и спецтехники на их основе с ценами 2019-2020 года

Универсально-пропашные колесные тракторы МТЗ

Спецтехника на базе тракторов МТЗ

Малогабаритные тракторы МТЗ

Энергонасыщенные колесные тракторы МТЗ

Мини-тракторы и мотоблоки МТЗ

Все для тракторов МТЗ 320

Навесное оборудование для тракторов МТЗ

Прицепы и бочки для тракторов МТЗ

Сельскохозяйственная техника

Китайские минитракторы

Двигатели ММЗ в сборе

Запчасти и комплектующие для тракторов МТЗ

Другое

Продажа новых тракторов Беларус от МТЗ

Специальные условия от Белтракт.ру

• Вся техника в наличии на складе
• Большой выбор навесного оборудования и запчастей
• Продажа тракторов Беларус в Москве по цене завода производителя МТЗ в Белоруссии
• Обслуживание и ремонт по льготным условиям
• Доступные программы кредитования и лизинга

Модельный ряд тракторов МТЗ

Уже более 66 лет Минский тракторный завод является одним из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники не только на территории стран СНГ, но и в мире. Сегодня МТЗ Беларус изготовляет колесные трактора и запасные части.

МТЗ модельный ряд состоит из серий тракторов Беларус которые разделяются по тяговому классу и применению. Одним из несомненных преимуществ техники Беларус является отсутствие сложностей с ремонтом и закупкой запчастей. Их у вас не возникнет в любом российском регионе. Стоит особо подчеркнуть, что продукция, производимая на Минском тракторном заводе, может применяться совместно с отечественным и иностранным оборудованием, что объясняет постоянно растущий интерес к ней в различных странах мира.

Полный каталог техники (все серии тракторов и спецтехники)

Мини тракторы 300 характеризуются малыми габаритами и отлично показывают себя в работе на небольших хозяйствах а также в коммунальных службах и в городской среде для уборки улиц и тротуаров, а также для уборки снега.

Тракторы МТЗ серии 80 и 82 предназначены для работ по возделыванию хлопчатника и уборки хлопка-сырца. Передняя ось моделей оснащена одним направляющим колесом с повышенной маневренностью. Серия 80 характеризуется боковыми валами отбора мощности, широким углом поворота переднего колеса и дополнительными боковыми редукторами.

Серия 900 – модели более нового поколения. Они относятся к универсально-пропашным тракторам данной марки. Их преимущества — оснащение 4-цилиндровыми экономичными дизельными двигателями с водяным охлаждением, непосредственным впрыском и турбонаддувом.

Тракторы серии 1000 предназначены в первую очередь для выполнения любых сельскохозяйственных работ — для подготовки почвы под посев, уборочных заданий и различных транспортных операций.

Модели 1221 и 1222 пользуются спросом благодаря способности работать в различных почвенно-климатических зонах, и даже на почвах с низкой несущей способностью.

Продажа тракторов Беларус успешно осуществляется на рынках свыше 60 государств в разных частях планеты. Главная причина такой успешности — традиционная простота конструкции и высокая надежность. Все представленные модели МТЗ очень экономичны в расходах горюче-смазочных эксплуатационных материалов и запасных частей. К тому же, они приспособлены к разным видам контроля и диагностирования их технического состояния.

У нас можно купить нужную модели трактора МТЗ в Москве по приемлемым ценам, кроме этого вы получите лучшие условия на обслуживани и ремонт тракторной техники. Звоните по контактным телефонам или обращайтесь на электронную почту.

МТЗ-82: описание, технические характеристики, основные модификации

В 1974 году известный «Беларус» так не назывался. Это была модель под именем МТЗ-82, которая стала не компиляцией более ранних достижений техники, а достойным ответом на растущие требования сельского хозяйства, гражданского и дорожного строительства и т. д.

Инженерам пришлось потрудиться, чтобы превратить МТЗ-52 в более работоспособную и универсальную технику.

Результата удалось достичь после замены двигателя новым мощным агрегатом, который позволил трактору развивать хорошую скорость на любых видах грунта, агрегатироваться как с прицепными, так и сложными машинами, работать с разнообразной навеской.

Да и с транспортными работами он справлялся гораздо лучше медлительных предшественников. Новая обшивка выглядела солиднее, а модернизированная кабина располагала к усердной работе.

Общие сведения

МТЗ-82 практически идентичен 80-му, но в отличие от него – полноприводной (в 80-м «Беларусе» привод только на задние колеса), и расход топлива более экономичный.

И внешне, и согласно техническим характеристикам выглядит как типичный представитель своего семейства – полурамная конструкция, задние колеса с диаметром значительно большим, чем у передних, и двигатель, расположенный перед кабиной.

С 2000 года МТЗ-82 выпускается под широко известной маркой «Беларус-82». Существует несколько модификаций специального назначения, выполняющих определенные функции.

В этой статье мы расскажем, почему садовые аккумуляторные опрыскиватели «Садко» пользуются большой популярностью.

Несмотря на то, что объединены под одной маркой, тракторы 82-го класса отличаются типом шин, передаточным числом трансмиссии, соединительными устройствами для навесного оборудования, величиной просвета и даже внешним оформлением.

Модельный ряд включает следующие вариации:

1. МТЗ-82 – универсально-пропашной полноприводной;
2. МТЗ-82.1 – функционал тот же, но объем кабины больше;
3. МТЗ-82.1-23/12 – полноприводной универсальный трактор с увеличенными кабиной и передними колесами;
4. МТЗ-82Р – адаптирован под сбор риса;
5. МТЗ-82Н – предназначен для выполнения операций на склонах (сиденье отклоняется от продольной оси для удобства управления машиной на рельефах низменной формы);
6. МТЗ-82К – универсальная модернизированная машина для работ на крутых склонах до 20 градусов.

Положение остова регулируется автоматически, для стабилизации агрегатируемых машин в систему навески встроены дополнительные гидроцилиндры;

Наличие многочисленных модификаций базовой модели указывает на необыкновенную массовость трактора в постсоветское время. Невысокая себестоимость также стала одним из наиболее весомых аргументов в пользу машины.

За счет оснащенности полным приводом трактор сохраняет агрегатируемость в достаточном объеме, несмотря на сложные погодные и географические условия.

«Беларус» работает с 230 видами навесного оборудования, включая орудия спецтехники и сложные машины – стогометатели, копновозы, косилки.

Можно увидеть его в поле как в сезон пахоты, так и в период высева, в кукурузных, картофельных или подсолнечниковых посадках. Сложно представить условия, в которых трактор не выполнял бы требуемых операций.

КПП, двигатель

В зависимости от года выпуска меняется и оборудование машин.

До 1985 года тракторы комплектовались только механической трансмиссией, где число передач не превышало 18×4 для передних колес и 16×4 – для задних. То есть эффективно использовать мощность двигателя при выполнении различных операций можно в широком диапазоне скоростей.

При необходимости можно установить ходоуменьшитель.

Блокировка заднего моста – гидравлическая на новых агрегатах, осуществляется как с помощью привычной педали, так и автоматически. Блокировка дифференциала улучшает проходимость техники. Впрочем, «Беларус-82» и так довольно компактный:

• высота – 2 м 45 см;
• длина – 3 м 81 см;
• ширина – 1 м 97 см.

Дизельный двигатель довел конструкцию до совершенства.

Его мощность в 80 л. с. делает возможным передвижение машины со скоростью 35 км/ч, агрегатирование с навесным оборудованием и беспрепятственное выполнение работ с минимальной потребностью в техническом обслуживании.

Двигатель марок Д-240 или Д-243 изготовлен на родине трактора – на Минском моторном заводе. Идеальное соответствие конструктивным особенностям МТЗ не вызывает сомнений.

Хотя двигатель обычный – четырехтактный, привод – с электрического стартера, с предпусковым подогревателем. Система охлаждения – жидкостная. Запуск двигателя не вызывает проблем ни при температуре -30 градусов, ни в июльскую жару.

Гидравлика

Гидросистема раздельно-агрегатного типа включает следующие элементы: гидронасос шестеренчатый НШ-32, гидроусилитель сцепного веса (для навесного оборудования), позиционный и силовой регуляторы, гидроцилиндр для управления навеской и распределитель.

Всем этим можно руководить из кабины с помощью рычагов и педалей.

Главная суть гидрооборудования на МТЗ-82 – регулировка положения навесного оборудования на разных почвах, при разном рельефе.

Просто на регуляторах установлены датчики, которые реагируют на изменение положения прицепного модуля и тяги.

Ходовая часть трактора

Стандартная колесная формула 2×2 обеспечивает простоту управления трактором. Подвеска на передних и задних колесах отличается: в первом случае она полужесткая балансирная, а во втором – жесткая.

Это связано с функциями передних колес, которые не только являются движущей силой агрегата, но и управляют поворотами.

Передний ведущий мост можно отключать при транспортировочных работах для экономии топлива и во избежание износа шин.

Расстояние между задними колесами регулируется в диапазоне 140-210 см, т. е. колею можно увеличить для того, чтобы повысить устойчивость и проходимость трактора при работе с навесным оборудованием.

Колея передних колес тоже регулируется (120-180 см), но немного сложнее, т. к. крепление к оси другое.

Агротехнический просвет на разных моделях отличается в зависимости от назначения. На универсально-пропашных машинах класса МТЗ-82 он средний – 46,5 см.

Но возьмем, к примеру, 82Т для овощебахчевых культур с просветом 65 см или 82Н для работы на склонах, где та же величина составляет всего 40 см. Отсюда следует, что специфика работ значительно влияет на конструкцию «Беларуса-82».

Пневматическая система

Состоит из компрессора и клапана-распределителя для управления дифференцированной работой тормозов. Пневматику трактора используют для накачивания шин и не только.

Эта система не такая развитая и многоэлементная, как у зарубежных аналогов МТЗ, следовательно, контролировать ее состояние проще.

Кабина

Она не крепится к остову машины напрямую, а установлена на резиновых амортизаторах, что снижает уровень шума и вибрации. С той же целью стены и дверь покрыты шумоизоляционным материалом.

Сравнение модификаций 1-23/12 и 82.1

МТЗ-82.1 выступает в качестве базовой модели, на основе которой создана модификация 23/12. Несмотря на общие технологические параметры, трактора принципиально отличаются друг от друга.

Из них основной вариант является более универсальным. МТЗ-82.1 и 23/12 укомплектованы двигателем Д-243 с номинальным объемом 4,75 л.

Колея по передним и задним колесам немного шире, чем у 82-го класса в целом. Та же 9-ступенчатая несинхронная коробка передач осталась даже в машинах нового выпуска.

Изюминкой МТЗ-82.1 является его кабина. Ни один трактор из всей линейки не укомплектован такой. Она, типичная для 82-го класса, считается малой по сравнению с габаритами этой модели, но немного комфортабельнее, равно как и функциональность трактора расширена, и предполагает продолжительную работу оператора.

Модификацию 23/12 называют еще балочником, потому что передний мост не полужесткого, а балочного типа, т. е. укрепленный. Диаметр передних колес превышает средние показатели минимум в 1,5 раза. По габаритам они практически не отличаются от задних.

Как следствие, агротехнический просвет равняется не 46,5, а 64,5 см. Новшество введено для достижения большей устойчивости агрегата при выполнении работ в наклонной плоскости.

Сфера применения

Зарубежные аналоги «Беларуса» оказываются отнюдь не технологическим совершенством, когда работникам коммунальной сферы приходится сталкиваться с подбором техники.

А здесь вы найдете полезную информацию о технических характеристиках КамАЗ-5490.

После прочтения данной статьи http://spez-tech.com/tehnika/raznoe/ifamulticar-charakteristiki.html, вы узнаете, что многие запчасти в автомобиле ИФА Мультикар 25 при необходимости можно заменить самостоятельно.

Не каждый трактор можно укомплектовать щеткой для мытья дорог, навесным оборудованием без опорного колеса и объемным отвалом, который не замедлял бы работы агрегата.

МТЗ-82 можно использовать в качестве погрузчика, бульдозера, экскаватора, комбайна и транспортировочного средства. Наряду с невысокой стоимостью, это главная причина, по которой спрос на отечественную технику не падает.

Предлагаем посмотреть видео, из которого можно узнать обобщенные технические характеристики трактора МТЗ-82:

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.